ハロンへの国際クルーズ観光は徐々に再び活況を呈し始めています。特に、バクハイ - ハロン航路は、大規模で潜在的な市場への「扉を開く」ことに貢献するだけでなく、ベトナム人観光客にとって新たな旅を創造します。
バクハイ - ハロンクルーズ航路は1998年以来、かつては賑わっていました。しかし、この航路はその後、さまざまな理由により運航を停止しました。幸いなことに、約16年間の中断を経て、この航路は2024年11月に再開されました。
この航路のスムーズな開通は、特に観光産業における双方の良好な協力関係を示すものである。再接続後、このクルーズラインは合計約1,500人の乗客を乗せて、2024年末にハロンを訪問する2回連続の航海を実施しました。
このルートの観光客は目的地の風景も気に入っており、数多くの観光ルートや独特の地元文化とともに、世界遺産のハロン湾を訪れることに興奮しています。この路線の再開と開発を調整するホンガイ観光サービス株式会社クアンニン支社によると、北海-ハロン-北海路線を利用する中国人観光客の現在のパッケージツアー価格は1,000～1,500元で、1人当たり約350万～530万ドンに相当する。この料金には、2泊の宿泊、船上での食事、その他のサービスのみが含まれています。陸上での費用は訪問者が負担する必要があります。
しかし、旅行代理店の担当者によると、これは初めて旅行に参加する観光客向けの優待価格とのこと。実際のコストはもっと高くなる可能性があります。同社取締役のグエン・ハ・ハイ氏は次のように評価しています。「この航路の開設により、2つの目的地を結ぶクルーズ観光が「盛り上がる」だけでなく、興味深い商品が生まれ、双方の観光客にとって魅力的なクルーズの旅程が開けることになります。」
関係者は今後も引き続き協議し、同路線の運行を強力に推進していくとみられる。 2025年11月のピーク時には、バクハイ - ハロン間の旅客船が週3便運航されます。これは、この海上観光ルートの開発見通しの拡大と促進にとって良い兆候です。旅の多様化と魅力の向上のため、受付部門ではツアー、ルート、旅程を拡張することができます。したがって、クルーズ船ツアーでは、ハロンに加えて、ハノイ - ニンビンまで旅程を延長したり、ダナン、ニャチャン、ホーチミン市へのより長いツアーに接続したりすることもできます...実際、ホンガイ観光やその他の旅行代理店は非常に準備が整っており、クルーズ船の観光客のニーズを満たすためにさまざまなツアーを準備しています。
同時に、ツアー料金と通常の旅程が間もなく回復すると予想されており、中国で最も美しい10都市の1つである北海への贅沢な観光に参加するベトナム人観光客の機会が拡大するだろう。そのため、ホンガイツーリズムはベトナム人観光客向けにハロン・バクハイクルーズツアーを企画するためにパートナーと協議している。ただし、船上で 2 泊、陸上で 1 泊から 2 泊の、3 泊 4 日または 4 泊 5 日といった、より長いツアーを調査する予定です。
評価によれば、これはクルーズ観光全般を促進し、北海への旅を結ぶことには多くの利点がある。なぜなら、現在ベトナムでは、大きな需要があるにもかかわらず、クルーズ観光商品がほとんど存在しないからです。実際、船で旅行するには、クアンニン省やベトナムの他の省の観光客は、ハノイ、ホーチミン市から中国、マレーシア、シンガポール、ヨーロッパなどの出発地まで飛行機で行き、クルーズに参加する必要があります...一方、中国の現在のクルーズ観光政策は非常に有利です。観光客がハロンに滞在したり、船で北海や中国の国際港まで行ってハロンに行く場合、ビザが免除され、自国の本土のかなり奥地まで旅行することができます。
このように、このクルーズ観光ルートを強力に推進することは、贅沢な観光を開拓するだけでなく、新たな観光商品の促進、ルートの負荷軽減、将来のルートの魅力と持続可能性の向上にも貢献します。
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