電気自動車のタイヤと普通の自動車のタイヤの違いは何ですか？

最初の、そして最も明らかな違いは、電気自動車の重量です。電気自動車は通常、同じセグメントのガソリン車やディーゼル車よりも約 20% 重くなります。主な理由は、バッテリーシステムが大きく重いことです。この重量増加により、動作中に大きな圧力に耐えられるよう、より強固な構造でタイヤを設計する必要が生じます。

そのため、電気自動車のタイヤには、車両が高速走行しているときにタイヤの安定性を維持し、変形を抑えるために、内部の布メッシュや金属繊維などの特殊な材料を使用する必要があります。電気自動車に通常のタイヤを使用すると、特に高速走行時に車両の制御が難しくなります。

電気自動車用に設計されたタイヤは、運転中に増加する圧力に対応するために、より強固な構造になっています。

電気自動車は、従来の内燃機関車に比べて、アクセルを踏んだときのトルクが大きく、瞬時に反応するという優れた利点があります。これにより、力強い運転体験が得られ、車は素早く加速することができます。しかし、大きなトルクはタイヤへの要求も高めます。

電気自動車のタイヤは、急加速の状況でも高圧に耐え、ドライバーに優れたグリップと安全性を確保する必要があります。空気圧が不適切なタイヤを使用すると、タイヤの摩耗が早まり、性能が低下し、安全上のリスクが生じる可能性があります。

電気自動車は、スムーズな操作とエンジン音がほとんどないことが特徴です。しかし、タイヤは路面との摩擦により依然として騒音の発生源となります。そのため、メーカーは、電気自動車のタイヤが路面と接触したときに発生する騒音を最小限に抑え、運転者に走行中の静かな体験を提供するための特別な化合物を開発しました。

電気自動車のタイヤは転がり抵抗を減らすように設計されており、エネルギー効率の最適化に役立ちます。電気自動車は航続距離を維持するためにバッテリー容量に依存しているため、これは重要です。転がり抵抗を減らすことで、車両はエネルギーをあまり消費せずにより遠くまで走行できるようになります。

出典: https://www.congluan.vn/lop-o-to-dien-va-lop-o-to-thong-thuong-co-gi-khac-post317057.html