請負業者はビンディン省を通るホアイニョン-クイニョン高速道路にガードレールを設置し、このプロジェクトにとって目覚ましい進歩の節目となった。
ホアイニョン-クイニョン高速道路はビンディン省を通る全長70.1kmの路線で、総投資額は12兆4010億ベトナムドンを超え、投資家はプロジェクト管理委員会85(運輸省)です。プロジェクトは2023年1月1日に開始され、2025年末までに完了する予定です。
1月中旬、このプロジェクトのパッケージ12XLで、Son Hai Groupがルートにガードレールを設置しました。プロジェクトの進捗における重要なマイルストーンを示します。
1月中旬、工事現場は賑やかな雰囲気に包まれていた。ソンハイグループはガードレールを設置するために3つの建設チームに分かれており、各チームは3〜10人で構成されていました。
この場合、最初に進む 3 人のチームがガードレールの支柱を打ち込む責任を負います。各ガードレール支柱の間隔は 2 m です。この作業は非常に高い精度が求められます。ガードレールのネジを取り付ける穴の間隔はあらかじめ決められた寸法で設計されているため、1cmでもずれるとガードレールパネルを取り付けることができません。
2 人の作業員が杭を所定の場所に設置し、1 人がハンマーヘッド付きの掘削機を操作して杭を固定し、十分な深さを確保します。
残りのチームには5〜10人の作業員がいて、前のチームが固定した柱にガードレールパネルを設置する作業を引き受けます。次に、ガードレールパネルを結合するためのネジを取り付け、ポストに固定します。仕事はスムーズかつ効果的に割り当てられます。
高速道路工事で使用されるフレキシブルガードレールは波形鉄板ガードレールです。
ソンハイグループによれば、このタイプのガードレールは中国から輸入されているという。現在、部隊はホアイニョン-クイニョン高速道路の12XLパッケージの22kmの建設を行っており、そのうち3kmにガードレールを設置した。当部隊では、多くの区間でアスファルト舗装の2層目も施工しており、予定よりも早く担当部分の工事を完了できるよう努めています。
プロジェクト管理委員会85によると、ホアイニョン-クイニョンプロジェクトのこれまでの累計生産量は4,581億VNDを超え、契約の60.03%に達し、承認されたスケジュールより0.03%早い。
ホアイニョン - クイニョン高速道路にガードレールを設置するビデオ:
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出典: https://www.baogiaothong.vn/lap-ho-lan-tren-cao-toc-hoai-nhon-quy-nhon-192250117164222101.htm
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