4月4日午後、国会法務委員会副委員長のグエン・チュオン・ザン氏が率いる国会常任委員会監督代表団第2作業部会は、ホアンホア地区における2009年から2023年末までの交通安全と秩序の確保に関する政策と法律（TTATGT）の実施状況を調査した。
調査の概要。
作業代表団には、省党常務委員会委員、省人民委員会副委員長のマイ・スアン・リエム同志が含まれていた。マイ・ヴァン・ハイ、省党委員会委員、省国民議会代表団副団長;ホアンホア地区省交通安全委員会の加盟部門の代表者。
ホアンホア地区人民委員会の委員長が調査について報告した。
ホアンホア地区は、2009年から2023年にかけて、省および省交通安全委員会の政策と指示に厳密に従い、地域の交通安全を確保するための解決策を積極的に実施しました。地区交通安全委員会とその構成団体は、交通事故を抑制・削減し、状況を安定させ、交通安全事件が顕著にならないようにするために、状況をよく把握し、交通安全を確保するための多くの解決策について積極的に助言してきました。特に、同地区は、道路脇や歩道への侵入防止に関する政府および省人民委員会の指令に従って交通安全通路の整備をしっかりと行い、交通安全を確保しています。
調査には国会常任委員会監察代表団第2作業部会のメンバーが出席した。
車両積載量、任意にコンテナに改造された車両を厳重に管理し、法律の規定に従って厳重に取り扱います。ホアンホア地区では定期的に宣伝活動が行われており、良い効果をもたらし、世論、あらゆるレベル、部門、大衆から支持されています。交通安全を確保するために町や町を検査し、促す作業は常に注目され、定期的に実行されるため、違反を迅速に是正し、防止することができます。
タインホア省の代表者が調査に出席した。
しかし、2009年7月1日から2023年12月31日までの間に、ホアンホア地区では269件の交通事故が発生しました。 184人が死亡。 134人が負傷。主な原因は、スピード違反、安全な車間距離を保たないこと、交通中にアルコール、ビール、覚醒剤を使用することです。地区内の交通安全状況は依然として複雑で、交通規則違反や道路・鉄道交通安全回廊違反が依然として発生しています...
ワーキンググループのメンバーが調査で発言した。
法教育の宣伝・普及は多様かつ豊富ではなく、一部の若者の交通安全規則を自主的に遵守する意識は依然として限られている。一部の自治体や町では、管理区域内の交通安全通路の管理に注意を払っておらず、交通安全通路への再侵入の事例への対処にも毅然とした態度を示していない。交通に参加する人の中には、バイクや電動自転車をヘルメットを着用せずに運転したり、スピード違反をしたり、道路の反対側を運転したりするなど、コンプライアンス意識が高くない人もいます。アルコール、ビールの使用...交通インフラはまだ実用的な要件を満たしておらず、一部のルートは修復、拡張、アップグレードの過程にあり、交通事故の潜在的なリスクをもたらしています...
ワーキンググループのメンバーが調査で発言した。
調査中、調査チームのメンバーはホアンホア地区の交通安全活動の内容、特に上司からの指示の実施と交通インフラへの投資を分析し、明らかにしました。交通事故件数を減らすために、機能部隊による交通安全違反の処理と「ブラックスポット」の処理の調整。観光地やエリアでの電気自動車の運行を管理します...
国会法務委員会のグエン・チュオン・ザン副委員長が調査の締めくくりの演説を行った。
調査を終えて、国会法務委員会のグエン・チュオン・ザン副委員長は、ホアンホア地区の交通安全を確保するための政策と法律の実施結果を高く評価した。同時に、地方自治体は交通安全を確保するための現行法の施行における困難さと障害を明らかにすることが推奨される。それに伴い、ホアンホア地区は道路交通信号システムを整え、補充し、無理な交通整理を克服し、その地域での交通事故の「ブラックスポット」の形成を防いだ。交通安全活動、特に交通安全に関する法律知識の宣伝と普及のための資金を補充する...国会の法律委員会の副委員長は、交通安全に関する政策と法律を実施する過程でホアンホア地区から勧告と提案を受け取り、国会への報告書をまとめました。
省人民委員会の副委員長、マイ・スアン・リエム氏が調査で講演した。
また、調査では、省人民委員会のマイ・スアン・リエム副委員長が作業代表団のメンバーからコメントを受け取った。同時に、ホアンホア地区は報告書の内容を統合、補足、完成させる必要があります。それに伴い、ホアンホア地区は地区内の交通安全を確保するための政策と法律を効果的に実施し続けています。
レホイ
ソース
コメント (0)