首相への提出手続きを完了する
2023年1月9日午後、ファム・ミン・チン首相はカマウ省党委員会常務委員会と、社会経済発展の課題の実施と地方の困難や障害の除去について協議した。この会議で首相は、A321やボーイング777などの大型で近代的な航空機が着陸できるように、カマウ空港の改修を2025年6月までに完了させるよう要請した。
現在、中央省庁は指示に従って政府に承認を求める手続きを完了することに注力している。計画投資省が関係省庁や部門からの意見を集約して政府に提出している計画によると、カマウ空港の拡張と改修のための投資プロジェクトは、ベトナム空港公社（ACV）が同社の自己資本の100％を使用して投資する総額約2兆4000億ベトナムドンの規模となる。
これに伴い、規模的には、エアバスA320、A321および同等の航空機の運航を確保するために、長さ2,400メートル、幅45メートルの滑走路を新たに建設することになります。滑走路と航空機駐機場を結ぶ誘導路を南側に建設します。長さは 128 m、幅は 112.5 m、路肩の幅は 5 m で、A320、A321 および同等の航空機の駐機位置 3 か所の利用に対応します。
これに伴って、既存の旅客ターミナルを改修し、建築面積約2,668㎡で年間50万人の旅客に対応できるよう拡張します。延床面積は約4,200㎡、2階建て、建物高さは約9.5m。このプロジェクトは政府の承認後18ヶ月以内に実施される予定。
カマウ空港は現在、国際民間航空機関（ICAO）の基準によるレベル3C空港であり、長さ1,500メートル、幅30メートルのアスファルトコンクリート構造の滑走路を備え、ATR 72航空機および同等の航空機の運航のみが保証されています。
2050年までの計画とビジョンによれば、カマウ空港の容量は年間約300万人の乗客と年間3,000トンの貨物に増加される予定です。空港の年間旅客処理能力を約300万人に増やすため、滑走路北側のエリアに新しい旅客ターミナルを建設する計画。
地方自治体は積極的に計画を実施しています。
カマウ省は首相の指示に従い、カマウ空港の改修を加速するために関係省庁や部門と緊急に調整を行っている。
2024年7月23日午後、2024年第2四半期の記者会見と記者ブリーフィングで記者の質問に答え、カマウ省計画投資局の副局長であるTrinh Thanh Sang氏がカマウ空港の進捗状況について報告した。したがって、カマウ空港の建設と拡張を2030年までに実施する計画には、カマウ空港の詳細計画の調整の準備、提出、承認などの具体的な作業を含めて、約38か月かかると予想されます。その中で、事前実行可能性調査報告書の作成と投資政策承認の申請には 6 か月かかると予想され、実施期間は投資政策承認日から 32 か月です (実施期間には敷地の整地時間は含まれません)。
現在、カマウ省は調査、測量、計測、土地回収通知の発行に関する計画を発行しています。運輸省に提出された計画によれば、カマウ空港は約230ヘクタール拡張され、プロジェクトの影響を受ける世帯数は1,000世帯以上となる。州は測定と集計を行っています。補償、支援および再定住計画を策定、承認および実施する。サイトの引き渡し;要求、苦情、発生するバックログ、補償、サポート、再定住作業の実際の結果を処理します。
カマウ省は、2024年12月31日までにプロジェクトを実施するために、敷地の100％を投資家に引き渡すことを決意している。ロードマップによれば、カマウ空港の改修プロジェクトは2025年8月までに完了する予定だ。
カマウ空港は現在、ICAO基準でレベル3C空港であり、滑走路の長さは1,500m、幅は30m、アスファルトコンクリート構造で、ATR 72航空機および同等の航空機の運航のみが保証されています。
2021年～2030年の計画期間によれば、滑走路南側の航空機駐機場には約4機の駐機スペースが確保される予定です。空港は、承認された計画に従って既存の旅客ターミナルをアップグレードし、民間航空区域の位置を維持します。 2050 年までのビジョンでは、北側の航空機駐機場の計画は新しい民間航空エリアと同期しており、約 10 個の駐機スペースに対応し、必要に応じて拡張できるように準備されています。 2050年までのビジョンとして、滑走路の北側に年間約300万人の乗客を収容できる新しい旅客ターミナルを計画している。新旅客ターミナルの東側に、年間約3,000トンの貨物を取り扱う能力を備えた貨物倉庫を計画しています。
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出典: https://kinhtedothi.vn/khan-truong-nang-cap-san-bay-ca-mau.html
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