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ホンダCGX150の「手頃な価格」は7000万強、ベトナム初

ベトナムに新たに輸入された150ccエンジンを使用したクラシックなマニュアルクラッチバイクモデル、ホンダCGX150 2025は中国から輸入されています。この車はベトナム市場で7000万ベトナムドン以上で正式に販売されている。

Báo Khoa học và Đời sốngBáo Khoa học và Đời sống17/03/2025

Can canh Honda CGX150 hon 70 trieu, dau tien ve Viet Nam

新型2025ホンダCGX150クラシックスタイルの小型バイクが、バイク輸入販売業者であるRebel Motorによってベトナムに導入された。この車にはクラシックとスペシャルの 2 つのバージョンがあります。今のところ、これらはベトナム初のホンダCGX150です。

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ベトナムのホンダCGX150は、中国の五羊ホンダ合弁会社によって製造され、2024年8月に初めて発売される。この車種は2025年初頭に中国からベトナムに輸入されたが、通関と登録手続きを終えて、ようやく正式に発売された。

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ホンダ CGX150 は、ベトナムで現在販売されているホンダ CB350 H'ness の廉価版、または「弟分」としてバイク愛好家に考えられており、クラシックバイクの典型的なスタイルを備えています。

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ホンダ CGX150 には、丸いクロームメッキのエッジを備えたヘッドライトと方向指示器のクラスターがあり、すべて LED ライトを使用しています。シンプルで見やすい LCD ディスプレイ時計、美しい非対称の燃料タンク キャップと組み合わせた涙滴型の燃料タンク、クラシックな丸型バックミラー。

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これらのディテールは、フロントとリアの両方に 17 インチのスポークリム、従来の伸縮式フロントフォーク、リアのダブルスプリング、革張りのモノリシックサドル、光沢のあるクロームディテールを組み合わせ、ホンダ CGX150 のクラシックで特徴的な特徴を強調しています。
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車体サイズは全長×全幅×全高1,960×780×1,014mm、ホイールベースは1,308mm、重量は125kg。 14リットルの燃料タンク。 740mmのサドル高はベトナム人の体格に適しています。

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車両の前部「脚」には伸縮式フォーク システムが装備されており、後部にはダブル スプリング ショック アブソーバーが装備されています。 17インチのスポークホイール、前後ディスクブレーキですが、フロントブレーキのみにABSアンチロックブレーキ技術が搭載されています。
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このバイクは、11.8 bhp のパワーと 12.5 Nm のトルクを生み出す 149 cc の空冷式単気筒エンジンを搭載しています。 5速マニュアルトランスミッション。最高速度98km/h。燃料消費量はわずか100kmあたり約1.93リットルです。この車は30度の斜面を登ることができます。
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ホンダCGX150スペシャルバージョンでは、車両の色彩がよりカラフルになっています。フレームは赤く塗装され、燃料タンクとサドルは青、赤、灰色、黒で塗装されています。このバージョンは、サドルの後ろにある取り外し可能なハンプとハンドルバーのハンプに取り付けられたミラーを使用して、カフェ レーサー スタイルに変形できます。

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ホンダCGX150 2025のベトナムにおける価格は、販売代理店Rebel Motorによって発表され、クラシックバージョンは7,000万VNDから、リベラルなカフェレーサースタイルの特別なスペシャルバージョンは約7,500万VNDです。

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CGX150は中国の五羊・ホンダ合弁会社によって製造され、2024年8月に最初に発売され、1か月後に販売が開始され、価格は10,080〜11,580元、3,550〜4,080万ベトナムドンに相当します。 2つの市場を比較すると、販売価格の差はほぼ2倍になります。

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ベトナムのホンダCGX150は、マニュアルトランスミッションバイクに不慣れで、所有コストの低いクラシックスポーツバイクを好む若い顧客をターゲットにしています。この車はカワサキW175(価格7,880万VND)およびヤマハXS155R(価格7,700万VND)と直接競合します。

ビデオ:ベトナムのホンダ CGX150 2025 バイクの詳細をご覧ください。

出典: https://khoahocdoisong.vn/honda-cgx150-gia-mem-chi-hon-70-trieu-dau-tien-ve-viet-nam-post265470.html


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