カマウ省人民評議会は、カマウ空港の拡張と改修のための土地取得、補償、支援、移住プロジェクトへの投資政策に関する決議を出したばかりだ。
11月14日、カマウ省人民委員会事務局の情報によると、省人民評議会議長はカマウ空港の拡張と改修のための土地取得、補償、支援、移住プロジェクトへの投資政策に関する決議に署名したばかりである。
カマウ省は、カマウ空港の拡張と改修のための土地収用、補償、支援、移住プロジェクトを実施するために約8,630億ベトナムドンを割り当てる予定です。
投資規模については、約105.53ヘクタールの面積で、土地収用、補償、支援、移住が実施される予定です。このプロジェクトはグループAに属し、総投資額は約8,630億ベトナムドンです。
2021年から2025年までの中期公共投資計画における州予算を使用した資本構成。プロジェクトの実施場所は、カマウ省カマウ市6区およびタンタン区です。プロジェクト実施期間は2024～2025年。
具体的には、2024年に投資手続き、計測、在庫、補償、支援、移住計画が実施される予定です。 2025年に補償、支援、移住を実施する。建設現場を引き渡し、完了したプロジェクトに対する投資資本の最終支払いを行います。
プロジェクト完成のために2025年に計画されている資本配分は約8,630億ベトナムドンで、投資家はカマウ市人民委員会となっている。
計画内容によれば、2021年から2030年にかけて、カマウ空港は4C空港レベル（国際民間航空機関（ICAO）の標準コードによる）とレベル2の軍用空港となる。年間約100万人の乗客と1,000トンの貨物を輸送できます。運航される航空機の機種はA320/A321および同等品です。
2050年までに、カマウ空港の運航能力は年間約300万人の乗客と3,000トンの貨物にまで増加する予定です。運航される航空機の機種はA320/A321および同等品です。
滑走路システムについては、2021年から2030年にかけて、計画されている滑走路は2,400m×45mの大きさで、既存の滑走路と一致し、09進入地点を東に約1,100m移動し、材料の縁石のサイズは規制に従います。
2050 年までのビジョンでは、2021 年から 2030 年にかけて計画された滑走路構成が維持されます。
旅客ターミナルに関しては、カマウ空港は2021年から2030年にかけて既存の旅客ターミナルを拡張し、年間約100万人の旅客に対応できるようになります。
2050年までのビジョンとして、滑走路の北側エリアに年間約300万人の乗客を収容できる新しい旅客ターミナルの計画を実施する。必要に応じて開発用の土地を確保します。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/hon-860-ty-dong-giai-phong-mat-bang-mo-rong-cang-hang-khong-ca-mau-192241114150245154.htm
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