ホーチミン市の検査センター、自動登録延長後に冷静化
道路車両の技術安全および環境保護検査を規制する運輸省の通達第16/2021/TT-BGTVT号のいくつかの条項を修正および補足する通達第08/2023/TT-BGTVT号が正式に発効した後、 VTCニュースの記者は6月13日に、いくつかの検査センターで過負荷と混雑の状況がなくなったことを記録しました。
ホーチミン市タンビン区ホンハー支店50-05V検査センターでは、以前に比べて検査に来る車両の数が大幅に減少し、検査員は座って休憩しながら顧客を待っています。一日のうちのある時間帯には、検査に来る車がほとんどありません。検査に来た車両は列に並んで待つ必要がなく、すぐに組立ラインに入ることができます。
ホンハ検査センターの外に並んでいる数台の車は、検査手続きを終え、新しいステッカーを待っている車だ。
車検手続きのための書類を提出する待合室には、車の所有者が数人座って順番を待っているだけだった。
記録によると、本日ここで検査を受ける車両のほとんどは、回状08/2023/TT-BGTVTに従って検査サイクルが自動的に延長される車両のリストに載っていない車両です。
待合室では、以前は車が列をなして検査の順番を待っている姿がよく見られました。しかし、このエリアには予約に従って検査を待っている車が 12 台ほどしかありません。
検査エリア内。
同検査センターの職員によると、同センターでは今朝から正午までに約40台の車のみの検査手続きを終えたという。検査場が空いていて、検査官が座って車が検査に来るのを待っている場合もあります。
このセンターには6人の検査官がおり、1日あたり120台の車両を検査する能力があることが知られていますが、最近では1日あたり約80台の車両しか検査されていません。
同センターはアプリ経由での予約を受け付けていないため、検査待ちの車両の数は実際の需要減少を反映している。この新しい通達により、検査センターの負荷は即座に軽減されました。
50-05V検査センターの責任者であるグエン・チ・リン氏は、一部の車両の検査周期の延長が自動的に許可された直後、検査を受けなかった登録済み車両の数が、センターが毎日予約を受け付ける車両数のほぼ半分を占めたと語った。
運転手は車を検査に持ち込んだ。
換気はトゥドゥック市の検査センター50-03Sでも同様の状況です。この検査センターの責任者は、通達08/2023が適用されて以来、検査に来る個人車両の数の減少もあって、このセンターは以前に比べて大幅に冷え込んだと語った。
車検を予定していた車の所有者は全員時間通りに到着したが、手続きに時間がかかりすぎることを心配して予定時間より早く到着した人も多かった。ただし、車両数がそれほど混雑していないため、待ち時間も短縮されます。
このセンターでは、午前9時頃、ホーチミン市3区在住のグエン・タン・トリさんが列に並ぶことなく、すぐに車を持ち込んで検査を受けました。
「検査を受けに来たとき、センターがこんなに空いているとは思いませんでした。私の車は検査エリアで別の車のすぐ後ろにあり、私の番でした。待つ必要はありませんでした。誰もがこの時間を利用して検査を受けるべきだと思います。そうすれば、多くの時間を節約できます」とタン・トリ氏は語った。
換気はトゥドゥック市の検査センター50-03Sでも同様の状況です。
記者の記録によると、本日このセンターに検査に来る車両のほとんどは、車検切れの自家用車、トラック、商用輸送車両だ。
検査センター50-12D(ビンチャン地区)の副所長トラン・マウ・タン・チュン氏は、自動検査延長の正式申請以来、申請書に車両を登録したにもかかわらず検査に来なかったケースがこのセンターでも多数記録されていると述べた。
50-12D車両検査センターのリーダーはまた、現時点では、個人車両が検査サイクルを延長したグループに属しており、車両所有者が検査のためにセンターに来る必要がない場合は、以前に正常に登録されたスケジュールを積極的にキャンセルする必要があると述べました。
検査場が空いていて、検査官が座って車両が検査に来るのを待つこともあります。
「検査センターに車両を持ち込む予定のない車両所有者は、積極的に早めに予約をキャンセルする必要があります。これにより、車両の有効期限が切れており、早めに車両検査を受ける資格のある車両所有者に空き予約が生まれます」とTrung 氏は述べました。
ホーチミン市運輸局副局長ブイ・ホア・アン氏は、回状08/2023/TT-BGTVTに基づき、市内には約20万台の車両があり、登録がさらに6か月間自動的に延長される予定であると語った。
さらに、ホーチミン市には、先月から登録期限が切れているのに更新されていない車両がまだ10万台近くある。多数の自家用車、貨物車、旅客輸送車が含まれます。
「自動登録更新により、ホーチミン市は今後6か月で大きな負担を軽減できると期待しています。その間、センターは上記の期限切れ車両の処理を優先し、人々や企業の損失を減らすことに注力します」とアン氏は述べた。
ホアン・トー
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