以前、2023年4月にハイズオン省運輸局はベトナム登録局に文書を送り、ハイズオン省では現在約2,000台の内陸水路車両と約100台の河川横断乗用車が運行されていると述べた。
ハイズオン省運輸局は状況把握を通じて、ベトナム登録簿のハイフン登録部（ハイズオン省ハイズオン市グエンルオンバン448番地）が191件の未完了の仕事を受けていることを知った。新造車両24台、改造車両12台、定期検査中の車両155台を含む。
しかしながら、現状の検査員数は船体検査員3名（うち1級検査員1名、2級検査員2名）、機関検査員1名（2級検査員）であり、地域の団体や個人の車両検査ニーズに応えることは困難です。
ハイズオン省運輸局は、内陸水路車両の検査に携わる組織や個人の生産活動や事業活動への影響を最小限に抑えるため、ベトナム登録局に対し、車両所有者の要件を満たすためにハイフン検査支部に追加の人員を配置する計画を立てるよう要請した。
海鴻登記局は検査官が不足している状態です。
キンモン町で水上輸送事業を営むPKH氏は、自社には大小さまざまな水上輸送車両が100台近くあり、車両の登録は数か月にわたっていると語った。 4月以降、登録できた車両は数台のみで、現在、登録できていない車両が5台以上あるという。
「私たちは非常に焦っています。検査の遅れは企業の経営状況に影響を与えています。船舶の検査は非常に複雑で、サイズとトン数が大きいため、多くの時間がかかり、時には一日中かかることもあります。また、検査がなければ流通できません。一方、水路やルートに関係するため、車両を他の省や市に持ち込んで検査することはできません。車両を移動させるのは非常に費用がかかります。車の場合は現地で検査するのが便利ですが」とH氏は語った。
ホーチミン市警察に逮捕された当時のハイフン車両検査局副局長ルオン・ドゥック・タイ氏。
ハイズオン省運輸局のヴー・ドゥック・ハン副局長はタン・ニエン記者に対し、現在ハイフン車両検査局は通常通り稼働しているが、検査官不足のため業務が混雑しており、検査予定の水上車両がまだ検査されていないと語った。
ハン氏によると、ハイズオン省運輸局がベトナム登録局に文書を送ったところ、同省運輸局は、省内の人々や企業の検査ニーズを満たすために、できるだけ早くより多くの検査官を手配すると回答したという。
4月5日、ハイズオン省警察経済警察局がハイフン車両検査支局で緊急捜索令状を執行したところ、ハイズオン省の水上車両の車両検査における混雑の原因は検査官不足であると判明した。警察は、ハイフン監察部の監察官であるグエン・ヒュー・ドゥオン（47歳）とレ・フイ・ホアン（38歳）の両名を逮捕した。両名は、内陸水路車両の登録手続き中に違反があったかどうかの調査と解明のため拘留された。
ホーチミン市警察は4月20日、賄賂収受罪の捜査のため、ハイフン車両検査局のルオン・ドゥック・タイ副局長と、ハイフン車両検査局のヴー・ドゥック・ニャット副局長を起訴し、一時拘留する決定を下した。タイ氏とナット氏の逮捕は、ホーチミン市警察が実施している第6車両検査局（ホーチミン市）と第9車両検査局（バリア・ブンタウ省）で発生した贈収賄事件の捜査の一環である。
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