以前、2023年4月にハイズオン省運輸局はベトナム登録局に文書を送付し、ハイズオン省では現在約2,000台の内陸水路車両と約100台の河川横断乗用車が運行されていると述べた。
ハイズオン省運輸局は状況把握を通じて、ベトナム登録簿に登録されているハイフン登録部(所在地:ハイズオン省ハイズオン市グエンルオンバン448番地)が191件の未完了の仕事を受けていることを知った。新造車両24台、改造車両12台、定期検査中の車両155台を含む。
しかしながら、現状の検査員数は船体検査員3名(うち1級検査員1名、2級検査員2名)、機関検査員1名(2級検査員)であり、地域内の団体・個人の車両検査ニーズに応えることは困難です。
ハイズオン省運輸局は、内陸水路車両の検査に携わる組織や個人の生産活動や事業活動への影響を最小限に抑えるため、ベトナム登録局に対し、車両所有者の要件を満たすためにハイフン検査支部に追加の人的資源を配置する計画を立てるよう要請した。
海鴻登記局では検査官が不足している状態です。
キンモン町で水上輸送事業を営むPKH氏は、自社が大小さまざまな水上輸送車両を100台近く所有しており、車両の登録が数か月にわたって分散していると語った。 4月以降、登録できた車両は数台のみで、現在、登録できていない車両が5台以上あるという。
「私たちは非常に焦っており、検査の遅れは企業の経営状況に影響を与えています。船舶の検査は非常に複雑で、サイズとトン数が大きいため、時には一日中かかることもあります。検査を受けなければ流通できません。また、水路や航路に関係するため、車両を別の省や市に持ち込んで検査することはできません。現地で検査を受けるのが便利な自動車とは異なり、車両の移動には多大な費用がかかります」とH氏は述べた。
ホーチミン市警察に逮捕された当時のハイフン車両検査部の副部長、ルオン・ドゥック・タイ氏。
ハイズオン省運輸局のヴー・ドゥック・ハン副局長はタン・ニエン記者に対し、現在ハイフン車両検査局は通常通り業務を行っているものの、検査官の不足により業務が逼迫しており、検査予定の水上車両がまだ検査されていないと語った。
ハン氏によれば、ハイズオン省運輸局がベトナム登録局に文書を送ったところ、同省は省内の人々や企業の検査ニーズを満たすためにできるだけ早く検査官を増やすよう手配すると回答したという。
4月5日、ハイズオン省経済警察局がハイフン車両検査支局で緊急捜索令状を執行した結果、ハイズオン省における水上車両の車両検査過程における渋滞の原因は検査官不足であると判明した。警察はハイフン監察部の監察官であるグエン・ヒュー・ズオン(47歳)とレ・フイ・ホアン(38歳)の両名を逮捕した。両名は、内陸水路車両の登録手続き中に起きた違反行為の調査と解明のため拘留された。
ホーチミン市警察は4月20日、賄賂の受け取り罪の捜査のため、ハイフン車両検査部のルオン・ドゥック・タイ副部長と、同部副部長のヴー・ドゥック・ニャット両氏を起訴し、仮拘留する決定を下した。タイ氏とナット氏の逮捕は、ホーチミン市警察が行っている、第6車両検査局(ホーチミン市)と第9車両検査局(バリア・ブンタウ省)で発生した贈収賄事件の捜査の一環である。
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