2年間の工事を経て、Giai Phong通りの下のトンネルはどうなっているでしょうか?

TPO - ジャイフォン-キムドン交差点の交通渋滞を緩和することを目的として、2022年10月にハノイ市は、ジャイフォン通りを通る総額7,000億VNDを超える投資による地下道プロジェクトを開始しました。 2年以上の工事期間を経て、フェンスエリアが拡張され、オープントンネルセグメントが建設されました。

TPO - ジャイフォン-キムドン交差点の交通渋滞を緩和することを目的として、2022年10月にハノイ市は、ジャイフォン通りを通る総額7,000億VNDを超える投資による地下道プロジェクトを開始しました。 2年以上の工事期間を経て、フェンスエリアが拡張され、オープントンネルセグメントが建設されました。

ビデオ：環状2.5号線地下道建設現場の工事現場と交通状況

10月30日現在のGiai Phong地下道の工事状況。

いくつかの地下閉鎖トンネル区間を掘削・建設した後、開放トンネル区間を建設するために、Giai Phong 通りと Kim Dong 通りのフェンスエリアが拡張されました。人々の移動は困難で、ジャイフォン - キムドン交差点のラッシュアワー時には交通渋滞が頻繁に発生します。

ジャイフォン - キムドン交差点の中央エリアは、下の地下道に通じる深い穴を建設するためにフェンスで囲まれている。

主請負業者であるCIENCO 4 Corporationの代表者は、地下道はディンコン側のいくつかのトンネルセグメントを完成させ、擁壁の建設も完了したと語った。

ディンコン側のトンネルへの上り下りの道路も基本的に完成しています。

主な請負業者によると、建設部隊は現在、ジャイフォン-キムドン道路の開通トンネルと閉鎖トンネルの建設に注力している。

ジャイフォン通りとキムドン通りの環状道路2.5号地下道の建設現場。

2年以上の工事期間を経て、Giai Phong交差点を通る環状2.5号線の地下道の形状。このプロジェクトは2025年に完了する予定です。

2022年10月6日、ハノイ人民委員会は、ジャイフォン・キムドン交差点を通る環状2.5号線の地下トンネルの着工を開始した。

このプロジェクトの総投資額は7,700億VNDを超えます。トンネルは全長460メートル、自動車専用4車線で、既存の交差点の渋滞緩和と環状2.5号線の完成を目的としています。プロジェクトの建設期間は2022年から2025年です。

このプロジェクトを実行するために、最近、投資家、ハノイ交通建設投資プロジェクト管理委員会、および請負業者は管轄当局と調整し、プロジェクトを実行するために、Giai Phong通りとKim Dong通りの2/3をフェンスで囲い、多くの種類の車両の通行を禁止しました。

トロン氏

出典: https://tienphong.vn/ham-chui-qua-duong-giai-phong-ra-sao-sau-2-nam-thi-cong-post1686955.tpo