男子学生2人がボーイングでのインターンシップを獲得

グエン・ダン・コアさんとレ・ミン・トリエットさんは、3回の応募と面接を経てボーイング社に選ばれた。同社がベトナムに直接出向いてインターン生を募集したのは今回が初めてだ。

22歳のコアさんとトリエットさんは、ホーチミン市工科大学で英語で学ぶ航空工学（OISP）を専攻する4年生です。

男子学生２人は４月にシンガポールから同社からの通知を受け取った際、驚いたという。 「その時私は道を歩いていました。電話の向こうから合格おめでとうという声が聞こえた時、私は歩きながら嬉しくて笑っていました」とコアさんは語った。

トリエットはコアの数週間後、研究室にいる間に入院の知らせを受け取った。男子学生は喜んですぐに家族に知らせた。 「母も信じられなかった。自分は他の子ほど優秀ではないと感じていたが、慎重に準備したから選ばれたのだろう」とトリエットさんは振り返る。

グエン・ダン・コアさん、ホーチミン市工科大学4年生。写真：キャラクター提供

ボーイング・ベトナムのディレクター、マイケル・グエン氏は4月、インターンシップに合格した者はベトナムのオフィスで2か月、米国カリフォルニア州シールビーチのボーイングの施設で1か月働く機会が与えられると述べた。彼らはメンテナンス技術の訓練を受けるだけでなく、メンテナンスエンジニアリングのさまざまな側面についても学びます。さらに、2人のインターン生には会社の方針に従って給与が支払われます。

ボーイング社は、ホーチミン市工科大学、ベトナム航空学院、ハノイ工科大学での直接面接に加え、ベトナム国内の他の多くの大学でも候補者を募集しています。

コア氏とトリエット氏によると、ボーイング社のインターンシップ応募プロセスには多くの段階があるという。これに先立ち、ボーイング社は学校に情報を送り、興味を持った学生は同社のリンクを通じてオンラインで登録した。応募者は、成績平均点（GPA）が 3.5/4 以上であること、プロジェクトや科学研究に参加できること、新しいタスクに取り組む準備ができていることが求められます。さらに、国際的な環境で学び、働く学生にとって、優れた英語コミュニケーションスキルも重要です。

トリエットのGPAはわずか3.3/4でしたが、優れた研究実績、国営航空会社でのインターンシップ経験、シンガポールのドローン設計コンテストで3位を獲得した経験を活かして、大胆に応募しました。

「GPAの要件を満たしていませんでしたが、挑戦したかったので応募しました」とトリエットさんは語った。

コアさんは、GPA 3.7/4、先生の研究室で数多くの大小さまざまなプロジェクトに参加した経験、そして Amazon が主催した自動運転車レースで優勝した経験を持って応募しました。また、学部ではセルフデリバリーロボットの研究や、フライカムを使って道路の穴を撮影し行政に補修を提案する活動、受験サポートや日本・タイ・マレーシアへの交換旅行など、課外活動も盛んです。

応募書類を提出してから約 1 週間後、採用された方は会社の代表者 2 名との第 1 次面接に呼ばれます。

学生によると、このラウンドでは、各人が25〜30分で4つの同様の質問に答え、主に企業が応募者の英語での回答能力とコミュニケーション能力を評価するとのこと。

初めて面接に行ったとき、コアさんは、雰囲気が緊張し、雇用主は厳しい顔をするだろうと考えて、頭の中でさまざまなシナリオを思い描いていた。 「しかし、想像していたものとは全く違いました。面接官の二人はとてもフレンドリーでオープンな方たちでした」とコアさんは語った。

コアさんは、小学2年生から英語を学び、IELTS 7.0を取得し、定期的に文書を読んだり、講師と話したり、英語の番組を見たりしているので、雇用主に自分をアピールする際にほとんど障害はありません。

哲学も同様です。この男子学生はかつてIELTS 7.5を達成しており、現在はこの科目の家庭教師をしている。トリエットさんはインターネットでボーイングについて学び、面接でよく聞かれる質問をリストアップし、毎日鏡の前で、あるいは親戚の前で練習した。

このラウンドで、コア氏とキエン氏は両者とも、ボーイング社のプロフェッショナルな労働環境を経験し、最新の航空機や同社の保守、管理、修理プロセスにアクセスしたいという希望を表明した。さらに、彼らはボーイングが行っているプロジェクトについて学び、将来的にはより多くの協力関係を築くことを望んでいます。

質問を受けた両氏も同社に興味を示した。コア氏は、同社がビルの上に飛行機を着陸させることができる都市をターゲットにしていることを知っていたので、プロジェクトについて問い合わせ、採用担当者から詳しい回答を得た。

2 回目の面接は約 1 週間後に行われ、優秀な候補者 3 名が採用されました。第1ラウンドと比べると、今回はボーイングベトナムのディレクターとの1対1のオンラインミーティングとなります。候補者は、これまで実行したプロジェクトについて詳しく質問されます。

「彼らは候補者の過去のプロジェクトを確認し、一緒に働くことになる人物についてもっと知りたいのです」とコア氏は言う。面接中、コアさんは雇用主が自分に満足していると感じた。彼は、前回の面接で彼を面接した2人の同僚からのフィードバックを通じてコアについて知りました。

「このラウンドは私にとってかなり簡単でした。彼は十分に知っていると言って、私のプロフィールを開いて私の業績について尋ね、私が本当に会社について知っているか確認しただけです」とコアさんは語った。

トリエットもプレッシャーを感じておらず、むしろ第1ラウンドよりもこのラウンドの方が「楽」だと感じたという。 「彼は年老いていて、英語が上手で、私のことばかり聞いてきた」とトリエットさんは思い出す。

その後、両者はプロフィールの情報を確認するために、学校の講師2人の連絡先を送るよう求められた。

レ・ミン・チエットさんはボーイング社のインターンシップ生として選ばれた2人のうちの1人だ。写真：キャラクター提供

トリエット氏は、面接で成功する秘訣は常に相手の目を見て正直であることだと言います。学部は、応募者は出願段階から印象を与えるために、学業成績、職務経験、課外活動に等しく重点を置く必要があると指摘しています。さらに、応募者は専門用語を豊かにするために、多くの番組を視聴したり、英語の文書を読んだりしてコミュニケーションスキルを練習する必要があります。

ホーチミン市工科大学内燃機関研究所所長のゴ・カン・ヒエウ准教授は、OISPの1年生2人は才能、情熱、責任感を持っていると評価しました。ヒュー氏は、コアさんとトリエットさんの入学は「学校の航空工学部にとって名誉なこと」だと語った。

「ボーイング社は創造的に考え、革新し、問題を斬新な方法でとらえる候補者を求めている。同社はそれを奨励していると思う」と同氏は語った。彼は、二人の学生は自分たちの成果に誇りを持って、もっと努力すべきだと語った。ボーイング社のインターンになることは素晴らしい機会ですが、それはキャリアへの単なる足がかりに過ぎません。

コアさんとトリエットさんは、6月初旬にハノイでインターンシップを始める前に、期末試験の復習に集中している。

「インターンシップを終えてから約1週間は勉強に遅れるかもしれませんが、その経験は完全に価値があります」とコアさんは語った。

夜明け

ソースリンク: https://vnexpress.net/hai-nam-sinh-trung-suat-thuc-tap-tai-boeing-4608419.html