3月21日、ドナルド・トランプ米大統領は、ボーイング社に米空軍向け第6世代戦闘機の製造契約を与えることを発表した。この新世代有人戦闘機はF-47と命名される。トランプ氏はアメリカ合衆国第47代大統領である。
軍事専門誌「ザ・ウォー・ゾーン」によると、ボーイング社が開発したF-47は、無人航空機や各種関連システムを含む米国の次世代制空権（NGAD）計画の中核を担う戦闘機である。F-47は、ロッキード・マーティン社製のF-22ラプターステルス戦闘機の後継機となる。
第6世代戦闘機F-47のグラフィックイラスト。
トランプ大統領は、F-47計画は長年にわたり開発が進められており、ボーイング社の設計はアメリカの主要航空宇宙企業間の激しい競争の末に選ばれたと述べた。The War Zoneによると、ノースロップ・グラマン社は他のプログラムに注力するため2023年に競争から撤退したため、それ以来ボーイング社とロッキード・マーティン社が競争を続けている。
トランプ大統領によれば、F-47は世界のどの戦闘機と比べても独自のクラスに属し、最先端のステルス性能、高い機動性、マッハ2（時速2,450km）を超える速度を誇る。同氏は、F-47の試作機は5年近く飛行しており、生産はほぼ完了していると述べた。トランプ大統領は、ボーイング社が2029年1月の任期満了前にこの戦闘機の量産を開始することを望んでいる。大統領は航空機の価格を明らかにしなかったが、国内版よりも性能の低い輸出版が存在することを示唆した。米国は、機密技術が関係しているため、F-22を輸出したことはない。
米空軍参謀総長のデビッド・オールビン氏は、F-47はF-22よりも安価でありながら、将来の脅威への対応により適していると述べた。同氏は、F-47は航続距離が大幅に長く、ステルス性能も優れており、整備も容易であると指摘した。さらに、米空軍は現在保有する約180機のF-22よりも多くのF-47を購入する予定である。
中国の「次世代」戦闘機が再び姿を現した。
ボーイングにとって、これは大きな勝利と言える。同社は民間事業と防衛事業の両方で苦戦を強いられてきたからだ。F-47の設計・開発契約は200億ドル以上だが、ボーイングは今後数十年にわたるこのプログラムを通じて、数千億ドル規模の受注を獲得する可能性もある。
ロイター通信によると、ホワイトハウスの発表を受けて、ボーイングの株価は5％上昇した一方、ロッキード・マーティンの株価は7％近く下落した。
出典： https://thanhnien.vn/boeing-trung-goi-thau-chien-dau-co-lich-su-18525032222164918.htm
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