ハティンは南北高速道路のGPMBの地域の一つです。

Việt NamViệt Nam31/01/2024

きれいな土地の引き渡しと建設資材の確保は決定的な要素であり、南北高速道路プロジェクトの円滑な建設に貢献し、政府と運輸省が設定した進捗要件を満たしています。

現場の清掃作業における合意形成

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

キアン県キヴァンコミューンの南北高速道路プロジェクトの移転地区に、広々とした住宅が徐々に建設されつつある。

キアン郡キヴァンコミューンホアホップ村の南北高速道路プロジェクトの移転地では、国家の重要プロジェクトを実施するために土地を手放した後、グエン・ヴァン・トゥーさんの家族と他の世帯が新しい家で初めての旧正月を迎えるために準備と家の飾り付けに忙しくしている。トゥーさんの家族は、移住地に家と庭を移し、新しい家を建て始めた最初の世帯の一つでした。

トゥーさんの家族は、南北高速道路プロジェクトの土地収用区域内に、面積2,000平方メートルの家と土地を所有している。当初、移住対象世帯の一つであると聞いたとき、トゥーさんは多くの心配と懸念を抱いていました。しかし、キアン県の南北高速道路プロジェクトの補償・支援・移住評議会や地元当局との対話、交流、会合を通じて、懸念は徐々に解消されていった。

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

キヴァン市は、南北高速道路プロジェクトを実施するために投資家に土地の100%を引き渡したキアン県の最初の地域の一つである。

「多くの困難に直面することはわかっていましたが、当初から私たちは党と国家の主要政策に完全に同意し、支持してきました。 「移住地には以前の場所よりもはるかに優れた同期インフラが整備されており、私たちは非常に満足しています」とトゥー氏は語った。

キヴァン村を通る南北高速道路プロジェクトは全長4.35kmで、246世帯が影響を受け、土地収用総面積は34.5haで、そのうち農地28.1ha、住宅地2.5ha、その他の土地3.9haとなっている。家屋や建物、構造物が被害を受けた24世帯のうち、17世帯は新しい住居に移転しなければならなかった。

政治システム全体の同時かつ抜本的な参加、人々の合意と高い支持を得て、7月初旬までにキヴァンはキアン地区でプロジェクト実施のために土地の100%を投資家に引き渡した最初の地域の一つとなった。

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

ホアン・チュン・ズン省党書記、ヴォー・チョン・ハイ省人民委員会委員長と作業代表団は、ハティン省を通る2021~2025年の東部フェーズにおける南北高速道路プロジェクトの建設進捗状況と現場整地作業を視察した。

運輸省の副局長レ・アン・ソン氏は次のように述べた。「解決策が効果的に実施され、1月30日時点でハティン省は集計作業を完了しました。報酬プランの承認作業は99.7%に達し、投資家へのサイトの引き渡しは98.33%に達しました。 GPMB資本のこれまでの支出は2,462.22億/2,689.58億VNDで、91.55%に達しました。

送電線インフラの移設に関しては、ハティン省の各地方自治体が商工省、ベトナム電力グループ、国営送電会社、北部電力公社と積極的に連携して実施している。

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトを建設する請負業者の機械。

プロジェクトの土地収用および整地の範囲内にある26の再定住地域、世帯および墓の移転先となる4つの墓地に関して、1月30日現在、ハティン省は30地域中25地域を完了しており、5地域で容積の90~99%に達している。

ハティン氏は、プロジェクト現場の100%の引き渡しを確実にするために、あらゆるレベルの党委員会、当局、部局、支部、セクター、社会政治組織に対し、引き続き指導と指揮に重点を置き、規則に従って補償・支援計画、現場の整地、移住、技術インフラ工事の移転の承認を緊急に加速するよう要請している。

建設資材の調達における困難をタイムリーに解消

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

建設資材の供給源を解放することは、ハティン省を通る南北高速道路の建設を加速させる2つの要素のうちの1つである。

南北東部高速道路プロジェクトが予定通りに実施されるためには、敷地の整地作業とともに、建設資材の調達も重要な要素となります。

3つの構成プロジェクトを監督する投資家、請負業者、コンサルタントからの報告によると、このプロジェクトの建設資材の需要は非常に大きいとのことです。多くの努力にもかかわらず、いくつかの困難と問題により、特にタンロンプロジェクト管理委員会が投資したバイヴォット-ハムギ区間とハムギ-ブンアン区間では、プロジェクト開始時に建設資材の供給源が間に合わなかった。

困難にもかかわらず、政治システム全体の参加により、ハティンを通る南北高速道路プロジェクトの建設資材の調達に関する困難は徐々に解決されてきました。ハティン省は、投資家と請負業者の提案に基づき、建設資材の供給源として11の鉱山(埋立地8つ、砂鉱山3つ)の面積、容量、容積、採掘方法、環境保護の確認を承認した。

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

ハティンは、南北高速道路建設のための現場整地作業を効果的に実施し、建設資材を確保しています。

請負業者が採掘手順を実施する過程で、ハティン省の各部署、支部、地方当局は、特に敷地の整地、再植林、採掘地域への輸送ルートの建設に対する補償に関して、情報交換、調整、支援を継続しました。 2023年8月末以降、請負業者は手順とプロセスを完了し、プロジェクトの建設資材として鉱物鉱山の採掘を進めています。

建設資材の供給源が確保されたため、投資家は請負業者に対し、最大限の人的資源と機械を動員し、「3交代制、4チーム」に分かれて建設の進捗を加速するよう指示した。

タンロンプロジェクト管理委員会副委員長(ハティン省を通る高速道路コンポーネントプロジェクトの3分の2の投資家)のホー・ゴック・ロアン氏によると。党委員会、政府、ハティン省の各部門の積極的な参加により、現在までに土地や建設資材の面での困難は解決され、建設の進展を確実にするための好ましい条件が整っています。

ハティン省は、南北高速道路の整備と建設において最も効果的な地域の一つです。

グエン・ヴァン・タン運輸大臣と作業代表団は1月21日、ハティン省を通る2021~2025年にかけての南北東部高速道路プロジェクトの実施状況を視察した。

1月21日、グエン・ヴァン・タン運輸大臣は運輸省の実務代表団を率いて、ハティン省を通る2021~2025年の南北東部高速道路プロジェクトの進捗状況を視察した。グエン・ヴァン・タン運輸大臣は、各部署の報告を聞き、実際の建設現場を視察した後、思い切った行動をとった各レベルの当局とハティン省の人々の努力を認め、高く評価し、プロジェクトの現場整地作業と建設資材の供給源の確保に同意した。

「2021年から2025年までの高速道路プロジェクトが通る地域の中で、ハティン省は用地整備作業を最も効率的に行っている地域の一つです。これは政治システム全体の効果的な参加、特に省党書記と省人民委員会委員長の重要な役割を示している」と運輸大臣のグエン・ヴァン・タン氏は強調した。

2021年から2025年にかけてハティン省を通過する南北東部高速道路プロジェクトは、バイボット - ハムギ、ハムギ - ブンアン、ブンアン - ブンの3つの構成プロジェクトで構成され、全長は102.38kmです。さらに、同省は総延長12.18キロの高速道路接続路線3本も建設した。

ハティン省は、移転世帯404世帯を含む、影響を受ける8,500世帯以上に、さまざまな種類の土地1,000ヘクタールを引き渡す必要がある。 746世帯の資産、建物、樹木の一部が被害を受けました。 26か所の再定住地と4か所の墓地を建設する。高電圧、中電圧、低電圧電力線およびその他の技術インフラストラクチャと作業の移設。

ヴァン・デュック


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