TPO - 土堤防とコンクリート堤防の間で多くの設計調整を行った5年以上の工事を経て、長さ5kmを超えるNghi TamからNhat Tan橋までのAu Co道路区間が完成したばかりです。 2車線から6車線となり、交通が便利になりました。
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道路面積が狭く、車線が2つしかないこと、そして頻繁に交通渋滞が発生するという問題に直面し、ハノイ人民委員会は2018年にアウコ堤防を下げて道路を拡張するプロジェクトを実施した。 |
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現在までに5年間の工事を経て、Au Co通りのNghi Tam - Nhat Tan区間は2車線から4車線から6車線に幅が広がり、交通が便利でスムーズになりました。 |
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一部の区間では、両側に住宅があるため、Au Co 堤防は片道 2 車線までしか拡張できず、交通が少し困難になっています。 |
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これに伴って、道路幅を広げるために堤防面を下げ、ギタム-ニャットタン方向に道路面より約2メートル高いコンクリート擁壁で再建しました。 |
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コンクリート堤防ではあるが、紅河の洪水警戒レベル3（最高レベル）を保障する設計となっている。また、擁壁の両側には、堤防外に住む人々がアウコ通りへアクセスするための橋と国境ゲートも残っている。 |
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このプロジェクトでは、2方向、各3車線の主要道路に加えて、Nghi Tam - Au Co道路の両側に住む人々が生活し、移動できるように、両側に並行する住宅街の道路も建設します（赤い矢印）。 |
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それに加えて、このプロジェクトでは交差点のインフラを改修・再設計し、交通渋滞の原因となる交通の流れの衝突を回避します。 |
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これらの中には、Au Co - Xuan Dieu、Au Co - Nghi Tam、Au Co - Yen Phu、Au Co - Lac Long Quan などの主要な交差点があります。写真：今後、Au Co - Nghi Tam 交差点を通過する車両は、信号待ちのために停止する必要はなく、継続的にラウンドアバウトを通過するようになります。 |
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5年以上にわたり、工事現場のせいでアウコー通りの交通は一方通行となり、常に渋滞が発生していました。しかし、9月末に工事が完了し、ハノイ交通局はすべての車両が両方向通行できるように交通整理する計画を立てました。 |
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出典: https://tienphong.vn/traffic-tren-duong-au-co-nghi-tam-ra-sao-sau-khi-duoc-mo-rong-6-lan-xe-post1678461.tpo
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