環状3号線市。ホーチミン市鉄道は国家重点プロジェクトであり、総延長は76kmを超え、ホーチミン市とドンナイ省、ビンズオン省、ロンアン省の3つの省を通過し、8つの独立運営される構成プロジェクトに分かれています。
ロンアンは、総投資額が3兆VNDを超えるコンポーネントプロジェクト7の建設と、総資本額が約1兆2000億VNDのコンポーネントプロジェクト8の敷地整地を含む2つのコンポーネントプロジェクトの投資家に任命されました。
そのうち、コンポーネントプロジェクト7は、3つの主要な高速道路パッケージで構成されており、その成果は62％に達しています。ルート終点交差点の調整に関する入札パッケージ 1 件と接続の完了 (交通安全、フェンス、照明など) に関する入札パッケージ 1 件が入力手続きを完了しました。
具体的には、85+200km～88+766km区間の主要高速道路ルートを建設するXL1パッケージは、9つの建設フェーズを実施しており、実施額は契約の建設額の57%に達しています。パッケージXL2は、高速道路本線上のタンブウ橋、並行左支線、DT830Cから交差点までの並行道路をkm88+766～km90+472区間で建設し、13の工事地点を配置し、実施額は契約工事額の61.81%に達します。パッケージ XL3 は、区間 km 90+472-km 91+568 のルートの最終交差点の建設であり、5 つの建設フェーズが実施され、実施額は契約の建設額の 68.88% に達します。
ロンアン運輸局の情報によると、プロジェクトは現在予定通りに進んでおり、政府の指示通り、高速道路部分は2025年10月に、プロジェクト全体は2026年に基本的に完成することを目指している。
プロジェクトの進捗を確実にするために、運輸省と建設部門は計画を策定し、プロジェクトの各項目ごとに具体的な完了マイルストーンを設定しました。
これに伴い、高速道路区間は2025年4月30日までに路盤砂の充填を完了する予定です。 2025年8月31日までに砕石舗装基礎工事を完了する。 2025年10月31日までにアスファルト舗装を完了する。 2025年12月31日までに仕上げ工事と技術的な交通開通を完了する。
河川跨線橋及び高速道路高架橋については、2025年8月31日までに梁及びコンクリート橋床版の設置を完了する。 2025年10月31日までに、橋梁床版と手すりのアスファルト舗装工事を完了する。 2025年12月31日までに仕上げ工事と技術的な交通開通を完了する。
ベンルック-ロンタンプロジェクトに接続する最後の交差点は、2025年10月31日までに交差点全体の技術的交通を完了する予定です。ベンルック-ロンタン高速道路に接続する残りの支線（環状3号線を横断する高架を含む）は、2025年4月30日までに完成し、ベンルック-ロンタン高速道路プロジェクトに引き渡すことを目指しています。
残りの接続項目は、政府の指示に従って2026年に完了し、プロジェクトが稼働する予定です。
ダン・ホアン・トゥアン氏は、プロジェクトの物的状況は基本的に満たされていると述べた。しかし、首相の指示の下、2025年に全長3,000kmの高速道路を完成するべく、一連の高速道路とロンタイン空港プロジェクトが路面工事段階に入っており、路面基礎用の砕石骨材が不足し始めている。
現在、ロンアン省を通るプロジェクト区間では約162,000m3の砕石が必要であるが、建設部隊が集めたのは21,000m3強に過ぎない。ロンアン運輸省は、請負業者を監視し、プロジェクト全体の資材需要を満たす供給源を見つけることに重点を置くよう促します。
ル・デュック
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出典: https://baolongan.vn/duong-vanh-dai-3-tp-hcm-qua-long-an-phan-dau-thong-xe-ky-thaut-cuoi-nam-2025-a190502.html
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