クアンチ空港の滑走路が3世帯で立ち往生、半年経っても解決せず

クアンチ空港の滑走路は長さ2.4kmだが、整備されているのは1.5kmのみだ。残りの区画には3世帯が住んでいるが、移住先がまだ決まっていないため、住民は移住を拒否している。

レ・ドゥック・ティエン氏（中央）は、請負業者に敷地を引き渡すために世帯の移転を早めるよう要請した - 写真：ホアン・タオ

12月3日、クアンチ省人民委員会のレ・ドゥック・ティエン副委員長と多くの部署や支部のリーダーたちが、ジオクアン村とジオマイ村（ジオリン地区）にあるクアンチ空港の建設の進捗状況を視察した。

3世帯が空港を「封鎖」

投資家は数百人の労働者と機械を動員して140ヘクタールの爆弾と地雷の除去を完了し、 ^{33,000平方メートルの}航空機駐機場は容積の92％で第1層のコンクリート工事を完了し、第2層のコンクリート工事を準備している。

このプロジェクトの最大の難しさは、土地が完全に引き渡されておらず、特にジオマイコミューンでは依然として散在していることです。

そのうち最も重要なのは長さ2.4kmの滑走路ですが、土地の約1.5kmのみが開墾されており、残りの0.6kmには3世帯と32の農地が占められています。これらの世帯は再定住地がないため移転することができません。

投資家の代表であるファム・スアン・ホップ氏は、この0.6kmのエリアは弱い土壌を処理する必要があるため、建設の進捗に追いつくために敷地の整地が急務であると述べた。

作業員が航空機駐機場を建設中 - 写真: HOANG TAO

クアンチ空港株式会社の進捗表によると、滑走路建設は2024年12月15日から始まり、2025年12月5日に終了するまで、356日かかる予定だ。

クアンチ省と企業の間で締結されたBOT契約によれば、8月13日までに敷地が引き渡された場合にのみ、プロジェクトは予定通りに実施できる。

敷地が間に合わなかったため、この企業は進捗を調整し、2026年7月にプロジェクトを完了して稼働できるように、2024年12月10日までに敷地を引き渡すよう州に要請する必要がありました。

2026年7月に空港活用に向けたワーキンググループを設立

空港駐車場では、レ・ドゥック・ティエン氏は、省からプロジェクトの責任者に任命されたにもかかわらず、会議に代表者を派遣しなかったとして運輸省を批判し、ジオリン地区と自治体も敷地の整地が遅れていると述べた。

ティエン氏は、5か月前に省は住民との対話を組織し、問題を解決するための政策を示したが、現在まで進展はなかったと述べた。クアンチ省は、住民への仮設住宅支援額を月額120万ドンから200万ドンに引き上げることに同意した。

クアンチ空港は、航空機駐機場、サービス道路、労働者住宅を完成させた... - 写真：HOANG TAO

「運輸省はジョーリン区と連携し、滑走路上の3世帯と対話し、仮住まいを動員し、問題があれば直ちに省に報告した。これまでは何も行われず、対処のために問題が報告されることもなかった。」

請負業者が弱い地盤に対処できるように、滑走路に焦点を当てます。 「BOT契約によれば、我々はスケジュールに遅れている」とティエン氏は語った。

ティエン氏は、省が敷地を引き渡したらすぐに建設を開始できるよう、投資家にプロジェクト文書を完成させるよう要請した。

クアンチ省は、建設が完了したら2026年7月に運用を開始できるよう、敷地に加えて、クアンチ空港の手続き完了を支援する作業部会を設置するために各省庁や支部と調整している。

クアンチ空港敷地整地プロジェクトは総投資額2,330億ベトナムドンで、2023～2024年に実施され、総面積は265ヘクタール、そのうち209ヘクタールが整地されている。そのうち140.5ヘクタールの土地が投資家に割り当てられ、68.88ヘクタールは割り当てられていない。

航空機駐機場のコンクリート層が完成 - 写真: HOANG TAO

クアンチ空港は、投資家T&T - CIENCO 4の合弁会社によって運営され、総投資額は5兆8,000億ベトナムドンを超えます。この空港はレベル 4C 基準とレベル II 軍用空港を満たし、コード E 航空機を運航し、年間最大 500 万人の乗客と 25,500 トンの貨物を扱うニーズを満たしています。

出典: https://tuoitre.vn/duong-bang-san-bay-quang-tri-vuong-3-ho-dan-nua-nam-giai-quyet-khong-xong-2024120315272132.htm