10月17日の午前遅く、私たちはクアンニン省ハロン市トンニャット村側のクアルック3橋梁プロジェクトに出席しました。乾燥した晩秋の日差しの中、建設チームは昼休み前に手すりの設置や歩行者エリアの舗装を仕上げるのに忙しくしている。
クアンニン省人民委員会の情報によると、クアルック3橋梁プロジェクトには地方予算から総額1兆7000億ドン以上が投資されている。このプロジェクトはクアンニン省土木産業建設投資プロジェクト管理委員会によって投資され、Deo Caグループが建設請負業者コンソーシアムを率いている。
クアンニン省ハロン市クアルック湾のディエンヴォン川に架かるクアルック3橋梁プロジェクトには、総投資額が1兆7000億ベトナムドンを超える。
クアルック3橋は長さ2.6km以上、6車線で設計されており、一方の端はハカン区のFLC市街地の主軸に接続し、もう一方の端はチョ村の国道279号線と交差しています。、トンニャットコミューン（ハロン湾） （クアンニン省市）
クア・ルック湾のディエン・ヴォン川に架かるクア・ルック3橋は、地域の交通システムの完成に貢献するだけでなく、合併後のハロン市とホアン・ボー地区間の地理的格差と経済状況の縮小にも貢献すると期待されている（ （2019年後半）
クア・ルック3橋プロジェクトは2020年9月末に着工しました。当初の計画では、約600日間の工事期間を経て、2022年4月に請負業者が引き渡し、プロジェクトの使用を開始する予定だ。
しかし、多くの困難により、クアンニン省は、プロジェクトが通過する約300ヘクタールのマングローブ生態系への悪影響を避けるために設計とルートを調整する必要がありました。、埋め立て材料の不足、COVID-19パンデミックの影響、そのため、プロジェクトは当初の計画通りに完了しませんでした。
請負業者は、クアンニン省ハロン市のクアルック3橋プロジェクトの最終項目を完了させている。
こうした状況に直面して、クアンニン省の党委員会と人民委員会の指導者たちは繰り返し現場を視察し、投資家や請負業者が提起した困難や問題を聞く会議を開催した。これにより、関係部署、支社、地方自治体に指示を出し、問題の迅速な解決に向けた解決策について協議し、助言します。
クアンニン省はまた、請負業者に困難を克服し、リソースを集中して、プロジェクトを2023年に「ゴールライン」に近づけるよう努力するよう要請した。そのおかげで、2023年9月16日までにクアルック3橋は正式に完成する予定である。地元政府のみならず、国民の喜びと感動の中で完成しました。
我々の観察によれば、プロジェクトが終了してから1ヶ月以上経った10月17日の正午までに、建設部隊はクア・ルック3橋の荒削り部分を基本的に完成させ、現在は手すりの設置、舗装など、残りの項目を完成させている。歩行者エリアの整備、路面の整備などを行い、さらに公道用の土地造成を実施し、環境を修復して地域の景観を保全します。
請負業者は、クアンニン省ハロン市のCua Luc 3橋に通じる路盤を完成させた。
クアンニン省ハロン市トンニャット村人民委員会委員長ファム・ヴァン・ルイエン党書記長は、グオイ・ドゥア・ティン氏との会談で、クア・ルック3橋プロジェクトが完成すれば、ハロン市中心部からコミューンまでの距離は16km以上から約11kmに短縮されました。
クアルック3橋プロジェクトは、トンニャット村と、ヴーオアイ村、ホアビン村、ドンラム村など人口2万人以上の近隣3村の住民にとって好ましい交通条件を作り出すだけでなく、地域の人々のために、地元の農産物が都心部の消費者市場に容易に届くようにします。それにより、価値と経済効率が向上し、地元の農家を支援します。
「今後、トンニャット町政府は宣伝活動に重点を置き、クアルック3橋と橋のふもとにある300ヘクタールのマングローブ林を守るために部隊を編成する予定です。さらに、橋のツアープログラムの構築を調整し、チェックインフォトスポットを手配し、プロジェクトがもたらす潜在力と観光上の利点を最大限に活用します」と、トンニャットコミューン人民委員会の党委員会書記、ファム・ヴァン・ルイエン氏は述べた。 、共有しました。
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