省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジャー氏は、投資家と請負業者はハティン省の党委員会および当局と緊密に連携し、定期的に協議して障害や困難を速やかに排除し、南北高速道路プロジェクトが予定通りに完了するための好ましい条件を整える必要があると提案した。
1月9日午前、省議会代表団の監視団は、ハティン省を通じて、2021年から2025年までの東部地域の南北高速道路プロジェクトの構成プロジェクトの調査を実施した。 省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジャー氏、監視団のメンバー、関係する地方指導者、タンロンプロジェクト管理委員会、プロジェクト管理委員会6（運輸省）の代表者、ハティンを通る高速道路構成プロジェクトの投資家らが参加した。 |
省議会代表団の監視団は、タックハー県ルーヴィンソン村のバイボット・ハムギ高速道路と省道550号線の交差点を調査した。
監視チームは、タックハー県ルーヴィンソン村のバイボット-ハムギ高速道路と省道550号線（DT.550）の交差点の工事現場を調査した。タックハー県ナムディエンコミューンのナムフオン1埋立地。カムスエン県カムクアン村のハムギ・ブンアン高速道路交差点エリア。キアン県キタンコミューンの国道12C号線とブンアン・ブン高速道路のデオ・ブット道路トンネルとのハムギ高速道路の交差点エリア。
監視団に報告した投資家代表は、2021年から2025年にかけてハティン省を通過する南北東部高速道路プロジェクトには、バイボット-ハムギ、ハムギ-ブンアン、ブンアン-ブンの3つの構成プロジェクトがあり、総延長は102.38キロを超えると発表した。現在までに、地元は98％以上の実施のためにプロジェクトサイトを引き渡しました。
ハティン省を通る南北高速道路プロジェクトは、全長 102.38 km の 3 つの構成プロジェクトから構成されています。
投資家は、これまであらゆるレベルの当局やプロジェクト実施者から合意と高い支持を得てきたと断言し、これは引き渡されたきれいな土地の量によって実証されている。
それに伴い、州は建設資材（VLXD）に関する困難や障害を取り除くことにも努めています。これまでのところ、プロジェクトの建設資材の調達は基本的に順調に進んでいます。
引き渡された大量の土地と豊富な建設資材は、ハティン省を通る南北高速道路の3つの構成要素プロジェクトの進捗を確実にするのに大きく貢献し、そのうちバイヴォット-ハムギ区間は計画の22％を達成し、ハムギ-ブンアン区間は計画の18％を達成し、ブンアン-ブン区間は計画の38％を達成しました。
省議会代表団の監督代表団は、キアン県キタン村のハムギ・ブンアン高速道路と国道12C号線の交差点の工事を調査した。
投資家と請負業者は、まだ移転されていない工事や技術インフラが残っているルート上の敷地整地作業に地元当局が引き続き注意を払い、重点的に取り組むよう要請した。現時点ではプロジェクトに影響はありませんが、長期的には移転が遅れるとプロジェクト全体の進捗に影響が出る可能性があります。
調査中、監視チームのメンバーと投資家は、現場の整地作業、建設パッケージの建設進捗状況、建設プロセス中の困難や問題に関する情報も率直に交換しました。
省議会代表団の監視団は、ハティンを通る南北高速道路の建設中の投資家と請負業者の努力を高く評価した。
監視団を代表して、省議会代表団の副団長であるトラン・ディン・ジャー氏は、ハティンを通る南北高速道路構成要素プロジェクトの建設進捗を確保する上での投資家と請負業者のリーダーシップと管理の役割を認め、高く評価した。
投資家と建設部門の提案された意見を代表団は受け取り、理解を得るために省議会代表団に完全に報告します。
省議会代表団の副代表であるトラン・ディン・ジャー氏は、投資家に対し、請負業者が最大限の人材、機械、設備を動員して建設に集中し、プロジェクトの進捗を確実にするよう指示するよう要請した。建設プロセスにおいては、省から区、社町レベルまでの党委員会や当局と緊密に連携し、定期的に意見交換を行い、障害や困難を速やかに取り除き、プロジェクトが予定通りに実施されるよう好ましい条件を整える必要があります。
ヴァン・デュック
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