ロンタン空港の市街地はそのクラスにふさわしい

ロンタン空港都市をニョンチャック地域全体に拡張するという方向性、体系的な計画、およびさまざまなタイプの交通機関への投資により、この都市は地域の名声に値する経済の中心地となるでしょう。

より広いオープンスペースと、接続する交通手段のフルラインナップにより、ドンナイだけでなく南東部全体に勢いが生まれます。

5種類の輸送手段の融合

年末、記者らは空港都市計画が実施されているロンタン区とニョンチャック区（ドンナイ省）およびその周辺地域を訪問した。

地方自治体は徐々にインフラを完成し、地区内および省間の交通を改善し、空港都市となるための基準を満たしています。

上空から見たロンタン地区。将来的には、ロンタイン超大型空港と連携したベトナム初の空港都市となる。

ロンタイン省は、国道51号線、ホーチミン市 - ロンタイン、ビエンホア - ブンタウ、ベンルック - ロンタイン高速道路が通っており、交通に便利です。

それに加えて、DT769、25Bなどの州内路線や、770B、769Eなどの空港に接続する路線も多数あります。

特に、投資が検討されている南北高速鉄道はロンタイン空港を通過し、ホーチミン市のトゥーティエムに至ります。

この地域には、ロンタイン空港に接続する計画がある省内の追加の都市鉄道路線もあります。

ニョンチャックはロンタンに隣接しており、ホーチミン市とはドンナイ川を挟んでのみ隔てられています。 2025年にニョンチャック橋、フオックカン橋、環状道路3号線が完成すると、ニョンチャックとホーチミン市はさらに接近するでしょう。

5 種類の交通手段がすべて揃っている都市は稀です。ロンタイン空港と高速鉄道に加え、将来的にはロンタイン-トゥーティエム鉄道とビエンホア-ブンタウ鉄道も建設される予定です。

北・中・南を結ぶ３つの高速道路が建設中である。ドンナイ川はビンズオン省からカイメップ省までの地域間水路輸送の強みです。フックアン港は最近開設され、10万トンの船舶を受け入れることができる。

国際的なアイデアコンペ

ドンナイ省人民委員会のヴォー・タン・ドゥック委員長は、Giao Thong新聞に対し、空港都市モデルは世界で成功裏に適用され、ドバイ空港、フランクフルト（ドイツ）、チャンギ（シンガポール）など多くの画期的な成果をもたらしていると語った。

ドゥック氏によると、2050年までのビジョンを盛り込んだ2021年から2030年までのドンナイ省の計画が首相に承認され、ロンタイン地区を含むロンタイン空港都市部が空港の南西部の都市部を開発するとされている。

カイメップ・チーバイ港の産業・物流サービスシステムと連携し、空港南東部に産業・物流クラスターを開発する。ビエンホア・ブンタウ高速道路、国道51号線、ホーチミン市環状4号線沿いに都市・産業・サービスチェーンを開発。

ニョンチャック地区は、都市 - サービス - ハイテク産業の連鎖を開発し、インフラと物流サービスをカイメップ - チーバイ港湾システム、フックアン港、ホーチミン市の中心部と同期させます。ロンタイン国際空港とカンザー生物圏保護区を結ぶサービス観光ルートの開発。

「ドンナイ省は、ロンタン省とその周辺地域の都市計画に関するアイデアを募集する国際コンペを実施しています。最終結果が出次第、マスタープランを策定するユニットが選定されます」とドゥック氏は述べた。

大いなる遺産

ドンナイ省党委員会書記のグエン・ホン・リン氏によると、ロンタイン空港の都市計画は同空港の運用開始と同期するように同省によって加速されている。

リン氏は、ロンタイン空港の外に大規模なサービスを備えた空間を開発することで、経済発展を促進する原動力が生まれるだろうと述べた。

ロンタイン市は空港都市にふさわしい都市となるよう、段階的に交通インフラへの投資が進められている（写真：ホーチミン市・ロンタイン高速道路と国道51号線のインターチェンジ。この高速道路は8～10車線に拡張される予定）。

「ドンナイ省は国際空港の建設だけでなく、南東部地域の発展のために空港都市の建設も目指している」とリン氏は付け加えた。

TSKHによると。建築家ゴ・ヴィエト・ナム・ソン氏によると、空港都市とは、空港が都市と同期的かつ包括的につながることを意味します。

都市部の複合交通インフラだけでなく、空港と外部との接続も便利でなければなりません。

「従来のやり方では、空港を市街地から切り離していたため、真の空港市街地の有効性は促進されませんでした。

都市部では、空港を利用する住民や観光客のニーズを満たすために、半径5～10km以内に十分な商業オフィスや娯楽サービスも備えている必要があります。

「ロンタイン空港都市をニョンチャック地域全体に拡張するという方向性、体系的な計画、そしてさまざまな交通機関への投資により、ロンタイン市は地域の名声に値する経済の中心地になると信じている」とソン氏は述べた。

2024年12月3日、ドンナイ省とベトナム空港公社（ACV）とのロンタイン空港建設の進捗状況に関する作業会議で、ファム・ミン・チン首相はドンナイ省に対し、計画を早期に完了し、ロンタイン空港都市の建設を展開し、空港周辺の同期エコシステムを促進するよう要請した。ロンタン空港都市の拡張計画には、ロンタン地区とニョンチャック地区の一部が含まれます。

出典: https://www.baogiaothong.vn/do-thi-san-bay-long-thanh-xung-tam-dang-cap-192250121103345866.htm