ミートゥアン高速道路建設への投資政策の調整

ミートゥアン・カントー高速道路建設プロジェクト第1期の暫定総投資額は5兆8,262.3億ドン（イメージ写真）。

具体的には、以下を含むいくつかの項目への追加投資を承認します。

ヴィンロン省のヴォーヴァンキエット延長道路との交差点：分岐合流交差点として設計されており、交差点エリアのこのセクションには、Uターン用の2つのラウンドアバウトと、ミートゥアン-カントー高速道路の踏切に建設された橋があります。

ルート沿いの生活道路網の全長は約9.7kmで、そのうちドンタップ省を通る道路の長さは約7.3km、ヴィンロン省を通る道路の長さは約2.4kmである。 TCVN 13080:2014 準拠の農村道路規模タイプ B、_路床幅 B = 5 m、路面_幅B = 3.5 m、高級路面構造 A2。

高度道路交通システム（ITS）と路線交通管理・運用センターの残りの項目を完成させます。

プロジェクトの総投資額は5兆8,262億3,000万ドン

プロジェクトの暫定総投資額は5兆8,262.3億VNDです。中央予算からの投資資本。そのうち、2016年～2020年期間：2016年～2020年中期公共投資計画期間の資金源は9,320億VNDです。

2021年～2025年期間約4兆8,942億VND、そのうち2021年～2025年中期公共投資計画資金約4兆3,204.2億VND。 2022年の中央予算収入増加の財源は5,738.1億VNDです。

（2020年6月16日付決定第839/QD-TTg号によれば、プロジェクトの総投資額は4兆8,273.2億VNDである）。

決定では、当初承認された項目については、幹線道路全体が2023年に完成し、プロジェクト全体（フェーズ1）が2024年第2四半期に完了することが明記されています。

延長されたヴォ・ヴァン・キエット道路との交差点、住宅地サービス道路、および管理運営に携わる一部の追加事項については、2024年から実施を継続し、2025年に完了する予定です。

その他の内容は、2020年6月16日付首相決定第839/QD-TTg号と同じである。

承認された計画に従ってプロジェクトを実施します。

首相は、運輸省に対し、プロジェクト投資政策の調整提案ならびにプロジェクト投資政策の調整に関する報告書の情報およびデータの正確性について全責任を負うよう指示する。法規制に従って投資プロジェクトの調整を策定、評価、決定するために関係機関を主宰し、調整する。規則に従って監視、監督、統合を行うために計画投資省に送付します。

同時に、投資、建設、入札に関する法律の承認された計画および規則に従ってプロジェクトの実施を組織します。プロジェクトの実施中に損失、無駄、または否定的な事態が発生しないようにしてください。

運輸省は、規則に従ってプロジェクトの残りの管理および運営項目（ノンストップ電子料金収受システム、車両積載制御工事、休憩所）の完了に投資するための合法的な資本源の研究および動員を主導し、同期した効率的な運営を確保するものとする。運輸省はプロジェクトの総投資額におけるコストを厳格に管理しています。コスト削減が実現した場合、法律の規定に従って、ノンストップ電子料金収受システムの一部のインフラ項目に積極的に投資します。

運輸省は、プロジェクトの実施過程において、ヴィンロン省およびドンタップ省の人民委員会や関係省庁および機関と緊密に連携します。法的規制に従ってプロジェクトを実施し、宣伝、透明性、品質、効率、進捗を確保するために資格のある請負業者を選択する責任を全面的に負います。

計画投資省は、資本評価の結果とプロジェクトの資本均衡能力について全責任を負います。財務省および運輸省と連携し、法的規制に従ってプロジェクトを実施するための資金源を検討してバランスをとる...

ヴィンロン省人民委員会は、投資、建設、入札、同期完成の確保、建設投資の有効性の促進に関する法律の規定に従い、承認された計画に従い、2026年から2030年の期間に最大限のコミットメントでスケジュール通りに、ヴォーヴァンキエット交差点に接続するセクションへの投資を主導する責任を負います。

* ミートゥアン-カントー高速道路建設への投資は、国道1号線の過負荷時の交通需要の解決に貢献します。南西部地域の社会経済発展を促進し、特にメコンデルタ州、そして一般的には国全体の国防と安全を確保する。国道1号線の交通事故を減らす;計画に従って段階的に高速道路網を完成させます。

出典: https://baotainguyenmoitruong.vn/dieu-chinh-chu-truong-dau-tu-xay-dung-duong-cao-toc-my-thuan-can-tho-381379.html