ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの評価提案、3兆3000億ドン相当
ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウとラオカイを結ぶ国道4D号線沿いにあり、全長は8.8km、うちトンネル部分は2.63kmです。
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| ホアンリエン道路トンネルの遠景。 |
ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネルプロジェクトの建設への投資に関する実行可能性調査報告書の検討と評価を運輸省に要請する文書を提出した。
これはライチャウ省人民委員会によって投資決定が行われたプロジェクトです。ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会が投資家の役割を果たします。
投資家の提案によると、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは、ライチャウ省タムドゥオン郡ソンビン村の国道4Dの78キロ地点を起点としている。終点はラオカイ省オクイホ区のD1道路（サパ町の計画による）に接続します。
プロジェクトルートの全長は8.8kmで、そのうち2.63kmは道路トンネルであり、4.576kmはライチャウ省、4.244kmはラオカイ省にあります。プロジェクトの道路部分は、レベル III 山岳規模、幅 10 メートルの路盤、設計速度 60 km/h を備えています。このトンネルプロジェクトは、約 30 m 離れた 2 つのトンネルで構成され、各トンネルの長さは 2.63 km で、TCVN 4528:1988 と組み合わせた日本の山岳トンネル基準に従って設計されています。
ホアンリエン峠トンネルプロジェクトの土地利用面積は約70.41ヘクタールと推定されており、そのうち42.26ヘクタールはライチャウ省、28.15ヘクタールはラオカイ省にあります。
上記の投資規模により、本プロジェクトの総投資額は3兆3,000億ドンとなり、そのうち建設費は2兆1,682億8,400万ドンとなり、中央予算（2兆5,000億ドン）と地方予算から捻出する予定です。
ライチャウ交通建設投資プロジェクト管理委員会は、ホアンリエン峠トンネルプロジェクトは2023年から2026年にかけて実施される予定だと述べた。
ラオカイ省サパ町とライチャウ省タムドゥオン郡を結ぶホアンリエン峠トンネル建設投資プロジェクトが完成すると、約17kmの急峻で曲がりくねった峠道が置き換えられることになります。これにより、ホアンリエン峠の通過時間が30分から8分に短縮され、雨期に長期にわたる交通渋滞を引き起こす土砂崩れの問題も解決されます。
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