政令第10/2022号によれば、電気自動車およびバッテリー駆動の電気自動車は、2022年3月1日から5年間、登録料の優遇措置を受け、最初の3年間は100％免除、次の2年間は50％減額される。つまり、2025年2月28日以降、電気自動車の購入者はこの料金の50％を支払わなければならないことになる。

そのため、財務省は新たに発表された登録料に関する政令案の中で、バッテリー駆動の電気自動車に対するすべての登録料の免除をさらに2年間、2027年2月28日まで延長することを提案した。

以前、VinFast Manufacturing and Trading Joint Stock Companyは首相に文書を送り、登録料免除期間を2025年3月1日から2028年2月28日までさらに3年間延長し、次の3年間は50％の減額を適用することを提案した。

電気自動車.jpg
電気自動車の登録料はさらに2年間免除される可能性がある。写真: ザ・ディン

したがって、財務省の提案における電気自動車の登録料の100％免除の延長期間は、ビンファストの以前の提案よりも1年短くなる。

登録料は、車を公道で走らせるために所有者が支払わなければならない多くの費用の 1 つです。この電気自動車に対する料金優遇措置は、人々に環境に優しい自動車の使用を優先するよう促す一つの方法です。

財務省は、上記提案の根拠として、バッテリー駆動の電気自動車に対する登録料0%の適用を継続することは、市場、電気自動車産業および裾野産業の発展に寄与し、雇用を創出し、労働者の収入を増やし、社会保障を確保し、他の経済分野への波及効果をもたらすと述べた。

財務省によれば、電気自動車の開発は温室効果ガスの排出削減に大きく貢献する。電気自動車は年間25～30%増加すると予測されているため、この排出量の削減は将来さらに増加する可能性があります。

さらに、バッテリー駆動の電気自動車は走行がスムーズで騒音もほとんどありませんが、内燃機関の自動車はエンジン音が大きく、生活環境に影響を与えます。

しかし、電気自動車の登録料をさらに2年間免除すると、予算収入が年間約4兆8,000億ドン減少する可能性がある。

9月1日から国産車の登録料が正式に50％引き下げ国産車・組立車の登録料が50％引き下げられ、2024年9月1日から11月30日までの3か月間適用されます。