ベトナム人女性レーサーがアジア選手権で優勝「タイで車が燃えなかったのは幸運」

トン・ホアン・カン・ランはボディビルディング界では非常によく知られた名前で、国内のトーナメントでは長年にわたり対戦相手がほとんどいなかった。 1978年ドンナイ省生まれのこの女子アスリートは、2001年以来、52キロ級で常に金メダルリストに名前を連ねており、過去9回の全国大会のうち6回で女子総合優勝を果たしている。

言うまでもなく、カン・ラン選手は2006年以来、5回連続で全国スポーツ大会で自分の体重別階級を「制覇」しています。 2018年、カン・ラン選手はタイで開催されたボディビル・フィットネス世界選手権で金メダルを獲得し、国際舞台でも名を馳せました。

タイで開催されるスポーツ大会はカン・ラン選手と関係があるようだ。2015年、ドンナイ省出身のこの少女は再び金メダルを獲得したが、今回はボディビルではなく、45～49歳の女子のロードサイクリング・マススタート部門で金メダルを獲得した。

女性ボディビルダーのトン・ホアン・カン・ラン選手は帰国後すぐに、前述のタイでの貴重な金メダル獲得までの道のりについてダン・トリ記者と興味深い会話を交わした。

タイで開催された2025年アジアロードサイクリング選手権で、女子アスリートのトン・ホアン・カン・ランが金メダルを獲得した（写真：NVCC）。

Khanh Lanさん、こんにちは。おめでとうございます。今でも、タイで獲得した金メダルに対する思いは変わっていないのでしょうか？

- 帰国して数日経ちますが、まだ雲の上を浮いているような気分です。初めての国際大会出場で、しかも得意ではないスポーツで金メダルを獲得できるとは到底信じられません。

競技を終えた直後、チームのメンバーが私が金メダルを獲得したと発表したのですが、それでもまだそれが本当だと信じられなかったのを覚えています。その瞬間、私の心臓は激しく鼓動し、言葉では言い表せないほど緊張しました。それから、皆さんから数え切れないほどのお祝いの言葉や、メディアからの報道を受け、私は自分の望みどおりに成功したと思いました。

レーストラックで「全力でプレーする」ための秘訣

ベトナムの自転車競技チームは、タイでの大会で金メダルを獲得するという目標をあなた以外に設定していなかったようですが、代わりにグエン・ティ・タット、グエン・トゥアン・ヴーといった有力な選手がいます。では、あなたの最近の目覚ましい成果の秘密は何ですか？

- 2022年6月中旬にロードサイクリングについて知りました。当時、私はアスリートとして、サドルに乗るだけで表彰台に上がれる（メダルを獲得できる）と冗談を言っていました。競争するときは、私のように「一生懸命プレーして、一生懸命プレーして」全力で戦わなければなりません。私は常に上手にプレーし、人々に良い印象を残すことを目指しています。

タイで競技しているとき、私はいつもダン・ゴック・トゥ監督（ドンナイ省の自転車チームの監督）の指示を覚えています。それは、よく「風から身を隠す」と呼ばれる戦術に従って、最後の数キロで加速するのに最適な瞬間を待ち、対戦相手を追うことに100％集中するように努めなければならないというものでした。

私は相手に近づき、力のバランスを適切に保って最後の200メートルで力を解放し、相手を驚かせ、私が先頭に立つのを止められないようにしなければなりませんでした。タイへ出発する前に、私は先生に、すべてのチャンピオンが望むシャツを勝ち取り、表彰台に立ち、ベトナムの国旗がはためくのを見るつもりだと伝えました。

競技の朝を待つ前夜、私は緊張してよく眠れず、競技中に問題が起きないようにと祈りました。冗談です。私は、私のアイドルである女性アスリートのグエン・ティ・タットを含め、フィニッシュラインに向かって全力疾走するアスリートの映像をたくさん見てきました。

その大会では、ベトナムチームはレース当日の直前に全ての自転車が火災に遭うという皮肉な事件に遭遇した。あなたは自転車が燃えてしまった選手の一人ですか？そのことは、レース中のあなたやチームメイトの精神状態に大きな影響を与えましたか？

- 幸運なことに、私は2月5日にグループにいなかったので、他のみんなのように私の車が火災に遭うことはありませんでした。正直に言うと、早く出発するにはお金が足りなかったからです。タイで競技するために、Cat Viet Thai Clubから受け取ったのは500万VNDだけで、残りは自分で支払わなければなりませんでした。ベトナム自転車競技連盟は、大会への登録と大会会場への自転車の輸送のみをサポートしてくれました。

最初は、個人タイムトライアルと女子マススタートの2つの種目に出場したいと思っていました。ただ、難しいのは、個人タイムトライアルに出場するにはアジア自転車競技連盟の基準を満たす自転車が必要なのに対し、私は身長にこだわりがあるので、標準の自転車を借りるのは非常に難しいことです。

だから私が出場できるのは女子クロスカントリースタートの1つの種目だけです。幸運なことに、私は他のみんなのように車の火災による心理的な影響を受けなかったので、貴重な金メダルを獲得しました。私は国に栄光をもたらす何かを成し遂げたので、今でも幸せと喜びを感じています。

今では、私はボディービルディングよりもストリートでよく知られています。先日レストランに食事に行ったとき、多くの人が私に気づいて、写真を撮らせてほしいと頼んできました。私が路上で自転車に乗っていると、多くの人が私に挨拶し、祝福してくれたので、恥ずかしく、恥ずかしい気持ちになりました。

有名なボディビルダーであるにもかかわらず、サイクリングを始めるきっかけとなったきっかけについて詳しく教えていただけますか？

- 最初はバイクに乗るよりもお金を節約するために、自転車を買いたかっただけです。私はシングルマザーで、娘はまだ12歳なので、娘を学校に通わせるためにお金を貯めています。

さらに、サイクリングは健康に良いです。緑豊かできれいな環境に貢献するだけでなく、ボディビルディングで太ももの筋肉を強化するのにも役立ちます。私は毎日サイクリングを習慣にしています。自転車レースをしている人たちを見て、私もやってみて、それ以来ハマってしまいました。私が参加した過去4回の自転車レースすべてで優勝しました。

過去2年間、私はあらゆる自転車レースに参加登録し、幸運にもメダルを獲得しました。

産休を取らない限り、私はボディビルのチャンピオンにはなれません。

サイクリングを始める前、彼女は有名なボディビルダーだったことが知られています。去年の10月には、ボディビルの全国大会でダブル金メダルも獲得したそうですね？

- 2001年にプロのボディビル大会に出場してから今まで、娘を出産するために休んだ2012年と筋肉を落とすために休んだ2023年を除いて、優勝しなかった年はありません。全国6大会すべてで金メダルを獲得しました。

私は長年にわたり、ベトナムのナンバーワンボディビルダー、そしてベトナムで最も美しい女性ボディビルダーの称号を獲得してきました。

つまり、私は競技に参加した23年間で、毎年少なくとも1つか2つの金メダルを獲得したのです。今年2025年は、7月の東南アジアボディビル選手権とアジアボディビル選手権、10月の国内選手権と世界選手権で金メダルを獲得することを目指しています。

ボディービルディングは自転車レースでどのように役立つと思いますか?

- ボディビルディングは、自転車に乗るときに強い脚と強い意志を身につけ、競技に参加するときに自信を持つのに役立ちます。逆に、サイクリングは私の体を大いに補い、有酸素運動をして太ももの筋肉を引き締め、引き締めるのに役立ちます。

カーン・ランさんはサッカーや格闘技がとても上手だということにも人々は気付いており、あらゆるスポーツのやり方を知っているようです。それで、あなたは優しさや女性らしさに欠けているとからかわれることがありますか?

- 自転車競技の初日、私の筋肉質な外見のせいで審判員が私を男性と間違え続けました。男性アスリートでも私ほど強そうに見えない人はたくさんいます。私が女性ボディビルダーのカン・ランだと知っている人はほんのわずかで、審判に説明してスタートラインから退くように言われなくなりました。

私はサッカー、格闘技、ジョギング、サイクリング、ボディービルなど、力強い男性スポーツだけが好きなので、他の人とは違ってユニークだと言えます。私は男性としか遊びません、女性と遊ぶことはほとんどありません。一般的に、私が参加したあらゆるスポーツで高い賞を獲得してきました。

しかし、それとは逆に、私も他の女性と同じように美しいドレスを着るのが大好きですが、肩が大きく筋肉が大きいので、自分に合うドレスを買って着ることができません。正直に言うと、どんなスポーツでも練習したり競技したりすると、私は男性と同じくらい強くなります。でも、実際のところ私は女性なので、ちょっと恥ずかしがり屋なんです。

アスリートのカン・ランさんは、2025年にボディビルとサイクリングで多くの金メダルを獲得することを決意している（写真：NVCC）。