運輸部門は今年初めから、プロジェクト管理委員会、監督コンサルタント、建設請負業者に対し、省内の運輸プロジェクトの建設進捗を加速するために機械、設備、資材、人材の動員に重点を置くよう強く要請してきた。
サブプロジェクト1の馬川高架橋のXuan Quang橋が完成し、技術的には予定通りに開通し、人々の移動に好ましい条件が整った。
サブプロジェクト1 - 国道1号線と国道45号線をホアンスアン村(ホアンホア)からティエウロン村(ティエウホア)のKm5+250 - Km14+603まで接続するプロジェクトの一部である、マ川高架道路とKm5+250 - Km7+250の橋の両端の道路は、全長14.6kmで、総投資額は6,550億VNDです。プロジェクトは2024年2月に開始されました。省党委員会、省人民委員会、運輸部門の指導、指示、運営における決意により、2025年2月初旬までにプロジェクトは基本的に完了しました。現在、請負業者は残りの項目を完了するための人材と設備に注力しており、計画どおりの交通開通を確実にするために全路線に交通安全システムと照明システムを設置しています。タインホア交通建設投資プロジェクト管理委員会によると、プロジェクト実施中、2024年の嵐3号と4号の影響でマー川の水位が上昇し、工事を中止せざるを得なかった。水位が建設現場の許可された標高を超え、大雨が続いたため(建設停止日数は合計40日間)、請負業者はスアンクアン橋の技術的開通に向けて設定された調整済みの建設進捗マイルストーンを完了することができませんでした。多くの困難にもかかわらず、プロジェクト管理委員会と請負業者は積極的に活動し、すべてのリソースをプロジェクトの実施に集中させ、計画どおりの交通開通を確実にしました。
請負業者は、ホアンスアン村(ホアンホア)からティエウロン村(ティエウホア)まで国道1号線と国道45号線を結ぶプロジェクト項目の完成を急いでいる。
2025年の計画によると、運輸部門は、沿岸道路プロジェクト、Nga Son - Hoang Hoa セクションなどの主要な運輸プロジェクトの完了にリソースを集中します。ビムソン工業団地からンガソン-ホアンホア海岸道路区間までの交通ルート。国道47号線からホーチミン通りまでの交通ルート。ヴォイ交差点(タインホア市)からサムソン市までの交通ルート...同時に、建設請負業者に機械、設備、原材料、人材の動員に重点を置き、ドンスアン交差点からタインホア市までの道路、ドンタン村とドンティエン村を通る区間などの移行プロジェクトの建設進捗を加速するよう促します。タインホア市とトースアン空港を結ぶ道路、ノヘン橋から省道514号線までの区間。国道217号線と国道45号線及び国道47号線を結ぶ交通路。クアドゥ橋プロジェクト...さらに、運輸部門は、プロジェクトの事前実行可能性調査報告書をすぐに承認するために、進捗と手続きを加速することに重点を置いています:環状3号線東部支線、ホアンホア地区からクアンスオン地区までの区間。タインホア省のホーチミン道路からホアビン省の国道6号線およびCT.03高速道路までの地域間交通接続。タインホア市とゴックラック区および西部地区を結ぶ交通路...
運輸省のグエン・ドゥック・チュン副局長によれば、同局は現在、プロジェクトの進捗と支出を加速するために、省内の主要かつ重要な運輸プロジェクトを実施する過程で建設部門と緊密に連携して積極的に取り組んでいるという。同時に、施工業者に「3交代、4交代」、「太陽に打ち勝ち、雨に打ち勝つ」という条件を常に確保するよう促し、工事の進捗を加速させ、作品の品質、進捗、美観を確保し、特に安全を確保します。各プロジェクトの困難や問題を迅速に解決するために、建設部門との週次および月次会議が開催されます。請負人が自発的に工事を遂行せず、プロジェクトの進行が遅れる場合、投資家は締結した契約の規定に基づき、自らの権限に応じて自発的に処理計画を立て、あるいは自らの権限を超えた内容を省人民委員会委員長に報告・提案しなければならない。さらに、運輸省は、プロジェクトの建設進捗を加速するために、用地の整地補償や資材供給(土、盛土用の砂)に関して、地方自治体や投資家と定期的に調整し、支援しています。
記事と写真:レホイ
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出典: https://baothanhhoa.vn/day-nhanh-tien-do-thuc-hien-cac-du-an-giao-thong-trong-diem-238943.htm
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