山への道を切り拓く物語

コンクリート道路はダイ山の麓を曲がりくねって走っている

頂点への道

カム山（ティンビエン町）の麓にある「鉄の馬」を離れ、コンクリート道路に沿ってダウ地区まで歩き、その後バクウを通過しました。数十年前、この地域の川を探検したり、水浴びをしたりしたい旅行者は、主に急な階段を登っていきました。山岳地帯の人々にとって、毎日山から作物を運ぶのは非常に困難な道でした。家族のために1日2回ご飯を炊くために市場へ肉や魚を買いに行くことも、高地に住む人々にとっては難しい問題です。丘の上にある市場に行って必需品を買うたびに、それを運ぶのに半日かかります。時々、疲れているときは庭に行ってタケノコを採り、若いタケノコを摘み、家に持ち帰って茹で、発酵させた豆腐に浸して食べます。山岳地帯の人々のニーズを理解し、人々に役立つように棒運びや苦力運搬の職業が生​​まれました。

タオ氏（バクー断崖在住）は、昔、山の人々は氷を「渇望」し、それを運ぶために人を雇わなければならず、価格が3倍に上昇したと語った。近年、カム山の住民は良い収入を得るために果樹の栽培を増やしています。それ以来、彼らは山頂までのコンクリート道路を建設するために土地を寄付してきました。今では、山には電気、水道、家まで続く道があり、生活は快適で充実しています。グエン・ヴァン・ベーさんは今年81歳ですが、まだとても健康そうです。彼は50年以上山中に住んでいます。昔を思い出しながら、ベさんは昔、この場所は廃墟だったと語った。彼は山に登るたびに、家に帰るまでに2時間以上も階段を歩かなければなりませんでした。今では、平地の人々と同じように、人々は毎日バイクで山を登ったり下ったりしています。

ベ氏は、このコンクリート道路は、何ヶ月もかけて土地を寄付したり、資金や労力を提供したりする人々が協力して建設されたと付け加えた。 「各家への道は、人々が自発的に土地を寄付して頂上まで走らせました。チュータン断崖まで続く小仏塔のエリアには、何百世帯もが住んでいます。長年、人々は良い収益を得るために菜園を育ててきました。そこで、果物、タケノコ、スギの木を山から下る移動と輸送を容易にするために、全員が一致して道路を開通させたのです」とベ氏は語った。このルートのおかげで、観光シーズンのピーク時には、ベ氏は観光客をカム山の塔や寺院に連れて行って追加収入を得ています。

山を簡単に登ったり下ったりできる

トゥ山（トリトン地区）では、人々が一致団結して土地を寄付し、山に登る容易な道路を開通させた。山のふもとからバイクタクシーに乗って、曲がりくねったコンクリート道路に沿って山頂を目指しました。現在は、山の断崖や寺院に沿って幅約2メートルのコンクリート道路が走っています。トレイルから遠く離れた場所に土地所有者がいますが、彼らは人々が簡単に山を登ったり下ったりできるように道路を建設するためにボランティアをしています。バイクタクシーの運転手、チャウさんは、曲がりくねった山道をとても上手に案内してくれました。急な坂道があり、道に詳しい地元の人だけが敢えて走ります。時折、私たちは車の後ろを振り返り、奈落の底に深く横たわる道路に驚愕した。

チャウさんは、以前はト山の道路はまだ開通しておらず、通行が非常に困難だったと語った。山頂を征服したい観光客は小さな小道を歩かなければならず、それには半日かかりました。初めて塔山に足を踏み入れた観光客は非常に疲れを感じます。多くの人が息を切らして顔面蒼白になりながら、100メートル以上の高さまで歩いていった。今では道路が広くなり、車で乗客を簡単に山頂まで運ぶことができます。ここの人々の日常生活や果樹園はとても便利です。 「雨期になると、土山の人々は桑や竹の子を収穫し、それを山から持ち帰って売ります」とチャウさんは語った。

山の上にある自宅に座るチン・ルアンさん（89歳）は、昔、夫と山に登って土地を開墾し、庭を作ろうとしたとき、小さな小道を歩かなければならなかったことを思い出す。山のふもとから山頂まで歩くと3時間かかります。そこで、チン・ルアン夫人とその夫は、一時的に作物を育て、庭を作るために山の上に小さな茅葺きの家を建てました。その後、庭園は大きな利益を生んだため、チン・ルアン夫人は新しい家を建てるために投資し、全員に土地を寄付するよう呼びかけ、資金を出し合って、車が頂上まで行ける道路を開通させました。 「道路が開通すれば、土地を持っている人が自発的に寄付します。車が山に人や物資を素早く運ぶための道路があるため、皆が賛成します。以前は、生活必需品を運ぶのに大変な苦労をしていました。今では、道路があるので、車は数分でそこに到着できます」とチン・ルアンさんは説明した。

ダイ山（トリトン地区）の麓にあるバチ埠頭に立ち寄った日、私たちは庭師のために山を登る道を舗装するためのコンクリートの注入作業を監督しているトラン・ヴァン・トアン氏に会いました。トアン氏は、現在、住民の同意を得て土地を寄付してタイ山麓の道路を拡張し、コンクリート舗装を施したと述べた。これにより、農産物や果物を商人が購入しやすくなり、森林火災の予防と消火活動にも効果的になったという。私たちは、肥沃な庭園を通り、マンゴーの木陰にある真新しいコンクリート道路を通って、ダイ山をまっすぐに駆け下りた。クイ氏に会ったマンゴー園の所有者は、バチ埠頭（レ・トリ村）の山を囲む道路に加えて、果物を輸送するために山頂までの道路も開通させたと興奮気味に語った。ここには、ホアロックマンゴーと台湾マンゴーの栽培を専門とする40世帯以上があり、その面積は100ヘクタールを超えます。近年、マンゴーの木のおかげで、園芸家たちは安定した収入を得ることができ、人々は大胆にも資金を出し合って、その場所まで車が通れる道路を建設した。

山頂までのコンクリート道路は幅が広くはないが、山岳地帯の人々にとっては、土地の寄付金を集めて資金を出し合って道路を開通させ、辺鄙な高原に新たな表情を作り出すプロセスなのだ。道路が開通したということは、丘陵地の価値も上がることを意味します。人々は熱心に、勤勉に働き、庭や山にこだわって作物を育て、利益を生み出し、十分な収入を得ています。

ルー・ミー

出典: https://baoangiang.com.vn/chuyen-mo-duong-len-nui-a418213.html