4月15日、ドンナイ省人民評議会は第16回会議で、ニョンチャック郡フオックアン村の森林利用目的をフオックアン橋建設目的に変更する決議を可決した。
バリア・ブンタウ省側にはフックアン橋が建設されているが、ニョンチャック省側は依然として広大な森林に覆われている。
ドンナイ省人民評議会は、ロンタン森林保護管理委員会（ドンナイ）が管理する17区画、1区画、1サブエリアの一部に属する約3ヘクタールの森林の転換を承認した。転換の目的は、フックアン橋建設プロジェクトを実施することです。
ニョンチャック地区（ドンナイ省）とフーミー町（バリア・ブンタウ省）を結ぶフオックアン橋プロジェクトは、総延長が4.3kmを超え、総投資額は約4兆9,000億ベトナムドンです。
フックアン橋の建設は2023年半ばに始まり、2021年から2025年の間に完成し、運用が開始される予定です。バリア・ブンタウ省側と川の中央部では建設工事が進められており、多くのプロジェクトが次々と実施されている。ドンナイ銀行に関しては、用地の整地が完了していないため、建設工事は困難に直面している。
機械は継続的に稼働し、バリア・ブンタウ側のフックアン橋梁工事の進捗を確実にします。
フックアン橋はベンルック-ロンタン高速道路を結ぶ重要な意義を持っています。ホーチミン市 - ロンタン - ダウザイとカイメップ - チーバイ港エリア。この橋は、メコンデルタとその周辺地域からカイメップ・チーバイ港湾群への交通と物資の輸送を加速し、その逆方向への移動距離を数十キロメートル短縮するのに役立つ。
フックアン橋が開通すれば、交通がつながり、バリア・ブンタウ省、ドンナイ省、南東部地域の社会経済発展が促進・促進されることになる。同時に、高速道路 51 号線の過密交通を分担して軽減します。
フックアン橋建設プロジェクトには5つの主要な建設パッケージがありますが、現在までにバリア・ブンタウ側で実施されたのはパッケージ38と39の2つだけで、計画通りの進捗を達成しています。残りの3つのパッケージは、ドンナイ省の土地不足のため実施されていません。 2024年6月までに、ニョンチャク側の敷地整地が完了し、残りのパッケージの建設が開始される予定です。
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