Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ドンナイ省、物質的鉱山に関する特別措置を要求

Báo Giao thôngBáo Giao thông04/03/2025

プロジェクトの需要が非常に切迫している一方で、埋め立て用の土や岩石の供給が困難になっていることに直面して、ドンナイ省の投資家と請負業者は、手続きを完了し、プロジェクトに間に合うようにそれらを活用するための特別なメカニズムを要求しています。


3月4日、農業環境省の作業代表団がドンナイ省人民委員会と協力した。同時に、現地調査を実施し、投資家や請負業者の意見を聞き、その地域の鉱山における法的障害の除去を検討します。

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 1.

現在、ドンナイ省では盛土工事の需要が非常に高くなっています。

ドンナイ省農業環境局の報告によると、2024年末までに、ドンナイ省の32の鉱山のうち26が法的手続きで行き詰まっている。

また、期限切れの採掘ライセンスが5件、未開発の採掘ライセンスが1件あるため、ビエンホア・ブンタウ高速道路、ロンタイン空港、ホーチミン市環状3号線などへの資材供給が困難になっています。

こうした状況に直面し、今年初めから政府指導者の指導の下、各省庁や部局は多数の鉱山における障害物の段階的な除去を支援してきたため、いくつかのプロジェクトへの供給は可能だが、十分ではない。

そのため、ドン・ナイはこれらの鉱山の時間と手続きを短縮するための特別な仕組みを適用することを提案した。

現在、一部の鉱山では採掘深度の増加を要請しているが、2024年の地質鉱物法はまだ施行されていないため、すぐに資材の供給源を確保するための特別な仕組みが必要だ。

ドンナイ氏は、ビエンホア・ブンタウ、ダウザイ・タンフー高速道路、ロンタン空港などの主要プロジェクトを、開発手続きに関する特別なメカニズムの対象とすることを提案した。

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 2.

路盤石も多くのプロジェクト、特に高速道路や空港では不足しています。

ドンナイ省人民委員会のグエン・ティ・ホアン副委員長は、同省には南部地域の主要プロジェクトに対応するのに十分な量の建築用石材の備蓄があると語った。問題は、主要なプロジェクトには大量の岩石が必要であり、時間が極めて重要であることです。

この問題を解決するために、ドン・ナイ氏は中央政府が省と協力して鉱物鉱山の障害物を取り除くことを提案した。

近い将来、地元は概要報告書を作成する予定であるため、省の作業部会が政府に勧告し、プロジェクトの緊急のニーズに応えるために大量の土と岩石の埋蔵量を利用するための障害を取り除く解決策を早急に講じることが期待される。

Đồng Nai xin cơ chế đặc thù về mỏ vật liệu- Ảnh 3.

土地管理局の副局長であるヴー・シー・キエン氏はドンナイ省に対し、鉱山の能力を総合し、問題点を分類し、解決策を速やかに報告するよう要請した。

会議の最後に、農業環境省土地管理局のヴー・シー・キエン副局長は、ドンナイ省に対し、操業中の鉱山の能力に関する詳細な報告書をまとめて提出し、主要プロジェクトに資材を供給する鉱山を分類するよう要請した。

キエン氏はドンナイ省に対し、各鉱山の土地や投資に関する困難や障害を明記し、特別なメカニズムを通じて農業環境省にそれらを取り除く解決策を提案する書面による報告を要請した。

同省はドンナイ省が鉱物鉱山における法的障害を早急に排除し、南部の主要プロジェクトの建設資材問題を解決するよう同行し支援することを約束している。

代表団と協力して、タンカン1採石場の代表者は、同ユニットの採石場の面積は100ヘクタールを超え、現在までに20ヘクタール以上の土地が賃貸されていないと述べた。その理由は、地域の土地利用計画が承認されておらず、住民との土地譲渡に問題があるためです。したがって、プロジェクトのニーズを満たすためにすぐに解決されることを願っています。

同様に、ビンタン生産貿易サービス協同組合の代表者は、2018年に同組合が面積25ヘクタール、埋蔵量1,400万立方メートルを超えるビンクー県タンフー3鉱山の開発ライセンスを取得したと述べた。

現在、このユニットは 24 ヘクタールに拡大し、900 万 m3 を超える埋蔵量が開発されています。残りの面積は約1ヘクタールで、埋蔵量は500万立方メートル以上の岩石ですが、土地の賃貸契約が難しく、土地法と鉱物法の一部の規定が重複しているため、法的手続きが完了していません。

請負業者と投資家は資材を待っています。

ジャオトン紙に対し、ホーチミン市の高速道路と環状3号線の投資家や請負業者は、現在は乾季であるため建設が加速しており、大量の土、砂、岩石が必要だと語った。この段階では、ビエンホアとロンタンの承認された鉱山に加えて、請負業者は建設に必要なものを外部からさらに購入する必要があります。

しかし、現状では埋め立て工事やその他の工事が進められており、近いうちに埋め立て土がなくなる見込みです。そのため、請負業者と投資家は、地元が3月までに土、岩、砂を入手してプロジェクトを建設するための関連手続きをすぐに解決し、進捗を確実にすることを期待しています。

ビエンホア・ブンタウ高速道路コンポーネント2プロジェクト(プロジェクト管理委員会85)のグエン・ゴック・ハ事務局長は、ユニットと請負業者は、プロジェクトを予定通りに完了させるために、建設現場近くのフオックビン鉱山の坑道を下げ続けるよう要請する完全な書類を提出したと語った。しかし、まだ待っています。

プロジェクト管理委員会は、乾季の間にプロジェクトが速やかに基礎を埋めることができるよう、地元がすぐに充填材を支援してくれることを期待しています。さらにハ氏は、特に橋の建設現場を中心に、まだ引き渡しが行われていない土地が少しあり、建設プロセスに影響を与えていると述べた。したがって、プロジェクト管理委員会は、残りの敷地もすぐに請負業者に引き渡してすぐに建設を開始したいと考えています。


[広告2]
出典: https://www.baogiaothong.vn/dong-nai-xin-co-che-dac-thu-ve-mo-vat-lieu-192250304144814049.htm

コメント (0)

No data
No data

同じトピック

同じカテゴリー

U90退役軍人がTikTokで戦争体験を語り、若者の間で騒動を巻き起こす
瞬間と出来事: 1975 年 4 月 11 日 - スアンロックでの戦闘は激しかった。
ディエンビエンの少女は、空で思い出に残る3秒間を過ごすために4か月間パラシュートの練習をした
統一記念日の思い出

同じ著者

遺産

仕事

No videos available

ニュース

政治体制

地元

製品