2024年第2四半期、VNAの事業は当初は改善し、連結利益は4兆VNDを超えました。写真 VNA
また、緊急を要しない投資案件についても見直し、削減を図りました。投資準備作業の進捗を延長し、支出コストの発生を抑制する。入札の進捗を延長し、投資規模を縮小し、積極的に交渉し、パートナーに支援と共有を要請して支払いの進捗を延長すると同時に、VNA の生産活動や事業活動に影響を与えたり中断したりすることなく、設備や緊急インフラへの投資活動がタイムリーに実施されるようにします。それに伴い、VNA は情報技術とデジタル変革ソリューションを強力に展開し、業務のあらゆる分野に AI 技術を適用しています。 VNAは、ユニットレベルの契約を4件削減し(親会社)、VNAグループの従業員を2,468人削減(10%削減に相当)、親会社VNA単独で従業員を1,080人削減(14%削減に相当)しました。しかし、回復と発展の段階のための資源を確保するため、VNAは依然としてパイロット、客室乗務員、技術者、エンジニア、技術スタッフ、経験豊富なマネージャーなど、中核的で質の高い人材の確保に重点を置いています。ホア氏は、VNAに対する国の支援を強調し、減税、環境保護料、着陸料と離陸料などの航空会社に対する一般的な支援政策メカニズムに加えて、国営企業として、VNAは政府から12兆ドンの流動性支援パッケージのメカニズムを受け取っていると述べました。 4兆VNDの借り換えローンと、8兆VNDの定款資本金の増額発行計画を含む。そのおかげで、新型コロナウイルス感染症のパンデミックによる深刻な影響を受けながらも航空会社の継続的な運営を維持し、生産および事業計画のためのキャッシュフローを確保し、VNAの生産および事業効率の早期回復と段階的な改善に貢献することができました。 「前例のない困難に直面しているが、我々は常に『危険』の中にも『チャンス』があることを認識している。VNAは、自社の内部資源から困難を克服しなければならないことを常に認識している。あらゆる可能な解決策が実施され、企業の資源が十分に活用されても対処できず、不十分な場合にのみ、航空会社は株主に報告して事業主として支援する役割と責任を促進し、政府に報告してベトナム国営航空会社としての役割と使命におけるVNAの困難を取り除く解決策を得る」とホア氏は断言した。損失の削減と収支の均衡の目標2024年、世界経済と政治は依然として困難で、地政学的紛争が長引いており、燃料価格と米ドル金利は高止まりし、外国為替レートと投入コストに影響を与えています。生産と事業活動に多くの不利な点がある状況で、当社は流動性と継続的な運営を確保するために、多くの同期ソリューションを積極的に実施しています。具体的には、2024年第1四半期にVNAの事業は当初改善し、連結利益は4兆VNDを超え、そのうち親会社だけで1兆4,920億VNDとなりました。パシフィック航空は国際債権者と債務削減および約6兆ドンの債務の帳消しについて交渉し、2024年のVNAグループの生産および業績に大きく貢献しました。2024年の航空ビジネス環境は世界の地政学的および経済情勢から依然として多くの課題に直面するため、VNAは重要な目標、方向性、およびタスクを構築しました。したがって、当社は、資産、資本源、投資ポートフォリオ、組織構造、コーポレートガバナンスの革新の再編に関する包括的なソリューションを備えた再編プロジェクトの実施に特別な注意を払っています。主な目標は、2024年に損失を減らし、収支を均衡させることです。それに伴い、VNAは西ヨーロッパへの新路線で国際航空ネットワークを拡大し、主要路線での主要な市場シェアを維持し、観光路線の容量を増やします。同時に、再編の解決策は、いくつかの会員企業での売却を完了し、借り換えローンの返済を延長する計画を管轄当局に提出することに重点を置いています。同時に、VNAは引き続き管轄当局に報告して政策を承認し、メカニズムと政策における困難や障害を取り除き、2024年から2025年にかけて、VNAは既存の株主に追加株を発行するか、新しい投資家に個別株を発行する形で定款資本を増やすために追加株を発行する計画を実行し、今後の生産と事業活動のための資本とキャッシュフローを補充します。バオ・ンガン
出典: https://daibieunhandan.vn/doanh-nghiep1/chu-tich-hdqt-vietnam-airlines-no-luc-tu-than-rat-quan-trong-giup-chung-toi-vuot-kho-i376611/
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