投資家は遅々として進まず、プロジェクトを20年以上も「保留」している

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教訓1：約10年経っても約2.5kmの道路が完成していない

ルオンディンクア通り（トゥドゥック市アンカン区）の拡張と改修プロジェクトは10年近く前に始まったが、一部の世帯が土地を開墾できなかったため完了していない。

行き詰まった…1世帯

Nguoi Dua Tinの記者によると、ルオンディンクア通り（完成したばかりで非常に広くて清潔な、トゥドゥック市のルオンディンクアとトランナオのロータリー近くの区間）はまだ未完成で、乱雑でみすぼらしいとのこと。この区間はロンタイン-ダウザイ-ファンティエット高速道路方面であり、一部工事中のものに加え、約1kmにわたり工事ができない区間がある。その理由は、立ち退きと移転に同意していない世帯がまだ 1 世帯あるからです。

不動産 - ホーチミン市：投資家がプロジェクトを20年以上延期、停滞 — ルオンディンクア通りは長年にわたり「引き裂かれて」きた。写真：ヴァン・フォン

記者の調査により、ここはゴ・ヴァン・ビエット氏の家で、ルオン・ディン・クア通り沿いの敷地面積が約100平方メートルであることがわかった（ビエット氏の家は、アン・カン区幹部住宅プロジェクト（通称：チュオン・ティン住宅地区）に属し、総面積は約520平方メートル）。しかし、ビエット氏の家族は何年もの間、ルオン・ディン・クア通りの拡張と改良工事のための土地譲渡をまだ完了していません。その理由は、チュオンティン住宅地区プロジェクトの投資家であるチュオンティン投資建設会社（略称：チュオンティン会社）との間で補償価格が合意に至っていないためである。

記者が現場に到着した6月30日、ビエットさんの家族は基礎を高くし、浸水を防ぐために土と岩を流し込んでいた。家族の代表者はこう語った。「数日前、大雨と洪水に見舞われ、家族全員で片付けに奔走しました。しかし、投資家は私たち家族の命を顧みず、私たちが安心して暮らせるよう問題解決の糸口を見つけようとしませんでした。」

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上も「宙ぶらりん」にしている (画像 2)。 — ビエット氏の家族は家の改築中で、このエリアがルオン・ディン・クア通りの建設のためにいつ引き渡されるかは分からない。写真：ヴァン・フォン

ビエット氏の家族の件について、記者の調査により、ビエット氏は長年にわたり病気を患っていたことが判明した。彼の家族はチュオンティン社が提示した低い賠償金を受け入れなかった。

この件に関して、記者はチュオンティン社のグエン・ヒュー・ギア取締役に何度も連絡を取ったが、同取締役はあらゆる方法で連絡を避けようとし、最近では記者の電話に出なかった。アンカン区人民委員会とトゥドゥック市人民委員会は書面で回答すると述べた。

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上もの間「宙ぶらりん」にしている (画像 3)。 — ルオンディンクア - トランナオ環状交差点近くのルオンディンクア通りには、チュオンティン住宅地区プロジェクトのために土地を開墾できないビエット氏の世帯がまだ1世帯ある。写真：ヴァン・フォン

アンカン区人民委員会が議長を務める会議の議事録によると、チュオンティン社は頻繁に欠席していた。典型的には、2022年12月14日、2023年4月3日、そして最近では2023年4月13日に行われた、ゴ・ヴァン・ビエット氏の家族とチュオン・ティン社の事件に対する補償および支援計画に関する作業セッションですが、同社は理由もなく欠席しました。これは、責任を回避し、チュオンティン社が投資したプロジェクトによって影響を受ける人々の命を無視する行為と見ることができます。それで、彼らは非常に動揺します。

「腐ったリンゴが樽全体を腐らせる」

一方、1世帯の労働が2.5kmに及ぶ道路の完成の進捗に大きく影響し、地域やホーチミン市の社会経済発展にも影響を与えています。さらに、この道路区間の交通量は非常に多く、特にロンタイン - ダウザイ高速道路、アンフー交通幹線交差点、グエンティディン通りへのアクセス道路では交通量が多くなります...

ルオンディンクア通り改良プロジェクトは2015年に着工した。拡張後は幅30メートル、4車線となり、プロジェクトの総投資額は8,260億ドンとなる。ルオンディンクア通りの終点はアンフー交差点にあり、ロンタン - ダウザイ - ファンティエット高速道路に接続し、マイチートー通り、グエンティディン交差点など、他の多くの重要な支線に接続しています。

不動産 - ホーチミン市: 投資家はプロジェクトを先延ばしにし、20 年以上もの間「宙ぶらりん」にしている (画像 4)。 — *ルオン・ディン・クア通りに渋滞を引き起こしたのはビエット氏の家族だけだった。写真：ヴァン・フォン*

このように、チュオンティン社が投資したチュオンティン住宅地区プロジェクトにおけるたった1世帯の問題が原因で、トゥドゥック市の生命線であり、東部につながる玄関口、特に高速道路につながる重要な路線に影響が出てしまったのです。 10年近くが経過し、正しく十分に計算すれば、経済的、社会的損害は莫大なものとなるでしょう。これらの損害に対して誰が責任を負うのでしょうか?

実際には、ルオンディンクア通りの改修プロジェクトは、世帯の移転に関する問題により何度も中断されている。 2023年6月30日、トゥドゥック市人民委員会は、アンカン区住宅プロジェクト（チュオンティン住宅地区）に関連する請願の解決に関する報告を聞くための会議に出席するよう、関係部署、特にチュオンティン社に招待状を発行しました。招待状によると、会議はトゥドゥック市人民委員会のホアン・トゥン委員長が議長を務めた。しかし、記者の情報源によると、この会議の議長を務めたのはホアン・トゥン氏ではなく、都市管理局長だったという。

会議では、ルオンディンクアルートの土地開拓について言及された。当事者らは、ルオン・ディン・クア通りを建設するために道路境界線を移設するためにビエット氏の家族に10億ドンを支払うことに同意した。一方、ビエット氏の家族の代表者は記者団に対し、そのような情報は受け取っていないと述べた。

アンカン区を通る重要な交通路となるルオンディンクア通りがいつ完成するかは不明だ。実際、全長2.5kmの道路は現在、汚れ、歪み、乱雑な状態です。したがって、道路区間の遅延は、その地域の社会経済の発展と人々の生活に影響を及ぼします。地方自治体、補償・用地確保委員会、関係者の役割と責任は何ですか?

各プロジェクトは撤回されることが提案されました。

アンカン区党委員会は、トゥドゥック市に対し、関係部署を指導・統括し、「チュオンティン社と協力し、プロジェクトの残りの土地の引き渡しがまだ完了していない案件について、補償、支援、移住の進捗を加速するための解決策を見つける」よう何度も勧告してきた。同社が依然としてプロジェクト実施の進捗を加速させる前向きな動きを見せない場合、トゥドゥック市党委員会と人民委員会は、ホーチミン市人民委員会に報告し、規定に従ってプロジェクトを検討・撤回するよう勧告する。しかし、このプロジェクトは20年以上も「中断」されており、プロジェクトの対象となる土地の住民に不満を抱かせ、地域の生活や社会経済の発展に影響を及ぼしている。

ティエン・ドゥン - タン・チ

（つづく）

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