関係部署は220Kv高圧電柱（T20）の移設計画に合意しており、3月18日までに敷地全体を引き渡してプロジェクトを完了する予定だ。
1月8日のGiao thong新聞の報道によると、バンメトート市（ダクラク省）の東部バイパスの32+500キロ地点が、請負業者のアン・グエン社によって予定通りにアスファルト舗装されたという。しかし、道路の真ん中には、国営電力送電公社が投資した220Kvクロンアナ変電所プロジェクトの一部である高電圧電柱T20があります。
この電柱はバンメトート市の東バイパスであるホーチミン通りに位置しており、プロジェクトの進行に影響を与えています。
道路工事現場に高圧電柱が「成長」したため、建設作業が中断された。写真: NH
上記事態の原因は、東部バイパスプロジェクトと220kVクロンアナ変電所プロジェクトの工事範囲が重複していたためであることが判明しました。そのため、当初の合意文書は現実と矛盾しており、2 つのプロジェクトが重複する結果となりました。
合意文書の中で、中央電力プロジェクト管理委員会は「T20柱基礎の位置はホーチミン通りの左側の計画境界線の外側で約20メートル離れている」と断言した。しかし、実際には、合意文書による座標に対応する柱T20は、ホーチミン通りの計画境界内の右側にあります。
アン・グエン社（重複箇所の請負業者）の技術担当者、レ・ズイ・トゥアン氏は、現在までに建設部門は作業の約90％を完了しているが、特に道路の真ん中にあるT20電柱など、一部のセクションではまだ現場の整地作業が残っていると語った。請負業者は、すぐに同期建設のための現場を確保し、計画通りにプロジェクトを完了したいと考えています。
ホーチミン道路建設プロジェクト、バンメトート市東部バイパスの投資者であるダクラク省交通建設および農村開発プロジェクト管理委員会（略称プロジェクト管理委員会）からの情報によると、2024年12月16日までに現場は整地され、請負業者に引き渡され、38km/39.606km以上（96％以上に到達）の建設が行われる予定だが、継続的ではないとのことだ。建設工事は多くの困難に直面した。特に、電柱T20の移設工事の遅れはプロジェクトの進捗に大きく影響を及ぼします。
当初の合意文書には現実との矛盾があり、それが 2 つのプロジェクト間の重複の原因であると判断されました。写真: NH
プロジェクト管理委員会によると、220Kvクロンアナ変電所プロジェクトのT20電柱の移設は、土地利用計画の調整を待っているため遅れている。 2024年12月19日、ダクラク省人民委員会は、柱T20の調整と追加を含む、バンメトート市の2024年土地利用計画の調整を承認する決定第3168/QD-UBND号を発行しました。
2024年12月26日、バンメトート市人民委員会は土地回収通知を発行しました。現在、測量、棚卸、計画などの関連手続きが実施されており、3月18日までに敷地全体の引き渡しが行われ、プロジェクトが完了する予定です。
基本パッケージは完成していますが、電柱で止まっています。写真: NH
プロジェクト管理委員会によると、各部署はT20柱を現在の場所から移転する計画に同意したという。 T20 柱の移設費用は、現場撤去費用としてプロジェクト管理委員会によって支援されます。 Truong Son Consulting Company（東部バイパスの設計コンサルタント）が2億VNDを支援しました。残りの費用は、中央電力プロジェクト管理委員会と電力建設株式会社2（220kVクロンアナ変電所プロジェクトの設計コンサルタント）によって決済されます。
新しい敷地を受け取った後、中央電力プロジェクト管理委員会は、T20 電柱基礎システムの建設を実施する責任を負い、45 日以内に完了する予定です。
ホーチミンの道路建設投資プロジェクト、バンメトート市（ダクラク省）の東部バイパスは、全長約40km、総投資額は1兆8000億ベトナムドンを超える。
このプロジェクトはダクラク省交通建設・農村開発プロジェクト管理委員会によって投資されており、2024年末までに完了する予定です。ただし、敷地の整地の問題により、プロジェクトはまだ完了していません。
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出典: https://www.baogiaothong.vn/chot-phuong-an-di-doi-tru-dien-moc-giua-du-an-duong-1800-ty-o-dak-lak-192241230161054646.htm
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