学生が現代鉄道専攻に直接編入できる

運輸大学は、近代鉄道（都市鉄道、高速鉄道）の分野で 7 つの工学および学士課程プログラムを開始しました。

交通大学の学生がベンタイン・スオイティエン都市鉄道プロジェクトでインターンシップを行っています。

写真: カオ・ミン

7つのプログラムには、高速鉄道（交通工学）、鉄道と都市鉄道（交通工学）、高速鉄道車両（機械工学）、高速鉄道電力システム、都市鉄道（電気工学）、現代鉄道制御と信号（制御と自動化工学）の5つの工学プログラムがあります。

2 つの学士課程には、都市鉄道の運行と管理、高速鉄道の運行と管理（どちらも運輸運営業界）が含まれます。

運輸大学大学研修部長のファム・タン・ハ博士はタンニエン新聞に対し、同校は2024～2025年度の第2学期から新たに発行された研修プログラムを実施すると語った。

関連専攻（交通工学、機械工学、電気工学、制御・自動化工学、輸送業務）の3年生は、必要に応じて現代の鉄道産業に役立つ専攻への編入が学校により許可されます。

各専攻には最低 30 人の学生で構成されるクラスが 1 つずつ設けられる予定です。

2025年度の大学入試では、入学希望者が登録次第、上記専攻を定員250名で募集します。

ファム・タン・ハ博士はまた、2025年の大学入学では、近代鉄道分野の7つの専攻に加え、半導体回路設計（コンピュータ工学人材育成プログラムの一部）の新専攻を90人の定員で開設する予定であると述べた。

具体的には、2025年の大学入学者数目標と現代の鉄道分野に貢献する新専攻に関する情報は次のとおりです。

このうち、PT1は2025年度高校卒業試験の成績と国内外の賞を受賞した生徒に基づく入学方式です。 PT2は高校の成績（成績証明書）に基づく入学方法です。 PT3は、ハノイで募集・研修される一部の専攻については、2025年のハノイ国立大学の定員評価の結果に基づいて入学し、ホーチミン市支部で募集・研修される専攻については、2025年のホーチミン市国立大学の定員評価の結果に基づいて入学する。 PT4は、ハノイ工科大学の2025年の思考評価結果に基づいた入学であり、多くの専攻の学生がハノイで募集され、訓練を受けています。

出典: https://thanhnien.vn/cho-phep-sinh-vien-chuyen-ngay-sang-cac-chuyen-nganh-duong-sat-hien-dai-18525032419331375.htm