レ・ヴァン・ルオン通りの古い鉄橋はいつ「消滅」するのでしょうか？
ラックディア橋とロンキエン橋に加え、ニャーベ地区（ホーチミン市）とロンアン省を結ぶ重要な道路であるレヴァンルオン通りには、早急に再建する必要がある古い鉄橋が 2 つあります。
そのうち、レヴァンルオン通りのラックトム橋プロジェクトは、総投資額が約4,970億ベトナムドンで、2018年末にホーチミン市人民評議会によって承認された。事業規模は、全長684m（橋梁部は173m超）の橋梁およびアプローチ道路の建設を含む。
同プロジェクトは、2024年第2四半期および第3四半期に請負業者を選定する予定です。補償および移住支援作業は完了し、2024年第4四半期に着工する予定です。プロジェクトは2年かけて建設され、2026年末に完成し、開通する予定です。
ラックドイ橋（ホーチミン市ニャーベ県ニョンドゥック村とロンアン省カンジュオック郡ロンハウ村を結ぶ）に関しては、ホーチミン市運輸局は2023年末、市人民委員会に対し、ラックドイ橋を2024～2028年に建設するために約7,810億ドンを割り当てるよう提案した。
これにより、橋の長さは約452m、幅員は約15mとなります（アプローチ部は長さ約300m、幅員約2m）。ホーチミン市を通るプロジェクト区間の総投資額のうち、用地造成費用は約2,650億ドンとなる。ロンアン省を通る区間だけでも約850億ベトナムドンがこの地方によって実施される予定だ。
計画通りであれば、2028年までにレ・ヴァン・ルオン通りにある4つの古い鉄橋すべてが新しい橋に置き換えられる予定です。
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