ハムロン橋の過去と現在

ハムロン橋は1901年に2人のドイツ人技術者によって最初に建設されました。 1904年に幅9メートルのアーチ橋が完成しました。 1905年3月17日に橋が開通し、交通が利用可能になりました。 1946年、焦土作戦中に橋は破壊されました。

画像「ハムロン橋 1905」

1962年にハムロン橋は再建されました。この橋は2本の鋼桁で構成されており、中央に鉄道が通行し、両側に車と歩行者用の道路があります。この場所はかつて戦争の中心地であり、何百機ものアメリカ軍飛行機が失われ、何十人ものアメリカ兵が捕虜になりました。

咸栄橋は、数々の激しい攻撃を受けた後も、馬江の岸辺の山腹にしっかりと寄りかかってそびえ立ち、国の強さと不屈の精神の象徴となっています。

多くの情報源によると、ハムロン橋を守るために、私たちの軍隊と国民は、いかなる犠牲を払ってでもハムロン橋を守ると決意し、戦闘態勢を整えて、ここに多くの砲兵中隊と武装部隊を配備した。 4月3日と4日、ハムロン・ナムガン地域で米空軍が継続的に激しい攻撃を仕掛けた。敵の爆弾と銃弾の焦点はハムロン橋でした。

画像「ハムロン橋の建設現場、1962-1963年」

敵の爆弾が至る所に落ちた。ゴック山、チョーチョ、ナムガンなどの地域はすべて敵の爆弾によって破壊されました。敵は多数のグループに分かれた数十機の飛行機でハムロンを継続的に攻撃した。

主力部隊、地方部隊、タインホア民兵、自衛隊は依然として敵機に対して反撃を続けた。橋の両端には火力陣地が配置され、ナム・ガン、イエン・ブック、ホアン・ロン、ホアン・リーなどの民兵の陣地も橋を守るために配置されました。

ハムロン橋の歴史的遺跡。写真アーカイブ

1965年4月3日と4日、米空軍は1機あたり454回の出撃を行い、ナムガン・ハムロン地域に数千トンの爆弾と弾薬を投下した。また、2日間の戦闘中に、私たちの軍隊と国民は47機のアメリカ軍飛行機を撃墜し、多くの敵パイロットを捕虜にしました。ハムロンの軍隊と人民は、北朝鮮でアメリカの飛行機を撃墜するという最初の記録を樹立した。

第228連隊第4中隊の元政治委員である退役軍人のレ・スアン・ザン氏は次のように述べている。「約3,000昼夜にわたる不屈の闘争で、タインホアの人々はあらゆる困難と犠牲を乗り越え、愛する南部への神聖な感情でハムロン橋を守ろうと決意した。そのため、ハムロンには「ハムロンは血と骨/あらゆる方向から送られた信頼」という歌がある。」

ハムロン橋はホーおじさんの誕生日である5月19日橋にちなんで名付けられた橋でもあります。

ハムロン橋はホーおじさんの誕生日である5月19日橋にちなんで名付けられた橋でもあります。ハムロンの軍隊と人々の愛情は常にホーおじさんと首都に向けられています。ハムロンの軍隊と人々は互いに約束した。ハムロン橋を安全に守り、ホーおじさんが橋を渡って南部の同胞を訪問できるようにすることを決意した。

ハムロン橋は長さ160メートル、幅17メートルの2スパンの鋼製桁橋です。

爆弾や銃弾による激しい破壊によって大きな被害を受けたこの地は、今やまさに復興を遂げ、日々発展を遂げています。今日、かつて「ボンジャンクション」と呼ばれていたハムロン広場に立って四方を見渡すと、至る所で大規模な国家の重要プロジェクトが建設されているのが見えます。

現在のハムロン橋

ハムロン橋の隣には、馬江のほとりで命を犠牲にした64人の教師と生徒のための記念碑と追悼エリアがあり、ハムロン勝利60周年（1965年4月3日、4日 - 2025年4月3日、4日）を記念して2025年3月31日に開設されました。

このエリアでは、1972年にアメリカ軍の飛行機による爆撃を受ける前に、教師と生徒が馬川の堤防建設に取り組んでいた様子を再現しています。

ハムロンでの勝利は全国の軍隊と人民を鼓舞し、アメリカ帝国主義とその手先を完全に打ち負かし、独立と自由を取り戻し、国家を統一するために、全国の軍隊と人民が前進し続ける原動力となった。

戦争はとうに終わっており、ハムロンの勝利は輝かしいマイルストーンとして歴史に刻まれています。昔の爆弾の穴は今では修復され、その上には青々とした果樹が生い茂っています。ハムロンは現在、特にタインホア市、そしてタインホア省全体の観光名所となっています。

ハ・アン

出典: https://www.congluan.vn/cau-ham-rong-xua-va-nay-post341323.html