3月31日、ラムドン省人民委員会のトラン・ホン・タイ委員長は、官民連携(PPP)方式によるバオロック-リエンクオン高速道路(フェーズ1)建設投資プロジェクトを承認する決定書に署名した。
プロジェクト総投資額は17兆7,180億VND。うち、国家予算資本:7,761億VND(地方予算配分:5,261億VND、中央予算資本:2,500億VND)。投資家が動員した資本:9,957億VND。
バオロック-リエンクオン高速道路は2027年末までに完成し、運行開始される予定です。写真はイメージです。
このプロジェクトの全長は73.62kmです。出発点はロク・ファット地区(バオ・ロック市)で、タン・フー-バオ・ロック高速道路(これも投資段階)の終点と一致しています。終点はヒエップタンコミューン(ドゥックトロン地区)にあり、リエンクオン-プレン高速道路に接続しています。
グレードIの高速道路の規模、設計速度100km/h。完成したフェーズは4車線、路床幅24.75mです。フェーズ 1: 4 車線、路床幅 17 m、運行速度 80 km/h。
高速道路では、スマート交通管制センターシステム、ノンストップ電子料金所、休憩所、車両積載量制御に投資しています。ルート上には、グエン ヴァン クー、タン チャウ、ギア ヒエップ、フー ホイ、リエン ヒエップ、リエン クオンを含む 6 つの重要な交通交差点があります。
このプロジェクトには、47kmのサービス道路、19kmの踏切、35の高架道路、20の地下道への投資が含まれる。高速道路には、相互接続する交差点に2つの主要料金所とサブ料金所が設置され、ルート全体にインテリジェント交通システムが適用されます。
ダウザイからリエンクオンまでの高速道路計画を実現するプロジェクトが首相によって承認された。主な目標は、国内の交通の接続性を改善し、中央高地と南部諸州間の移動時間を短縮し、貨物輸送能力を高め、貿易を促進することです。
同時に、このプロジェクトは国道20号線の交通渋滞と事故を減らすことも目的としています。ラムドン省と中部高原地帯の社会経済発展、観光業の推進力を生み出し、国家の安全と防衛を確保する。ダウザイ-タンフー高速道路とタンフー-バオロック高速道路の有効性を促進し、ダラットを近代都市にすることに貢献します。
出典: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/cao-toc-bao-loc-lien-khuong-du-kien-hoan-thanh-cuoi-nam-2027/20250331031046282
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