具体的には、運輸省は、資金が不足しているグループBプロジェクトのために2024年の計画に2兆9,540億ドンを追加することを提案した。
さらに、投資手続きが完了したプロジェクトに対して、約1兆2,400億ドンの追加中央予算収入を追加することも提案されている。
この追加財源により、運輸省の2024年の総支出計画は約75兆4,780億ベトナムドンになると予想されます。
計画投資局(運輸省)によれば、支出計画の実際の実施は資金不足に直面している。一部のグループ B プロジェクトでは、2024 年に割り当てられた計画を基本的にすべて支出しましたが、さらに計画を追加することはできませんでした。
その理由は、資本が不足しており、他のプロジェクトとの調整ができなくなったこと、特に重要な主要プロジェクトとの調整ができなくなったことによるもので、2024年の国家予算投資計画の割り当てに関する首相の2023年12月11日付け決定第1603/QD-TTg号の規定に従って、主要プロジェクトに割り当てられる最低資本レベルを確保する必要があります。この決定によると、重要な国家プロジェクト、高速道路、地域接続道路、沿岸道路、その他の主要プロジェクトには最低43,479億ドンが必要です。
以前、運輸省は首相から2024年度中央予算資本計画の67,955億ドンを割り当てられていた。
運輸省はまた、支出計画を2023年から2024年まで約3兆3,290億ドン延長した。現時点では、2024年までの総投資計画は71兆2,840億VNDとなっている。
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出典: https://baohaiduong.vn/bo-giao-thong-van-tai-de-nghi-bo-sung-gan-4-200-ty-dong-von-dau-tu-cong-392030.html
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