ハロン湾のクルーズ港2か所がサービス料金の値上げを準備中

3月11日、ハロン湾管理委員会（クアンニン省）からの情報によると、同委員会はトゥアンチャウ国際旅客港とハロン国際旅客港の双方が4月1日から観光客向けの港湾サービス料金と車両停泊料金を値上げするという通知を受け取ったばかりだという。

観光客はトゥアンチャウ国際旅客港のチケットカウンターでチケットを購入します。

上記2つの港の発表によると、港を通るサービス料金（往復）は1人あたり40,000 VNDから60,000 VNDに値上げされました。さらに、シニアは50％割引、子供は20％割引となります。

それだけでなく、クルーズ船のサービス料や停泊料も値上がりしました。これに伴い、トゥアンチャウ国際旅客港では、1回あたりのサービス料金は約10万ドンですが、4月1日から1回あたり15万ドンに値上げされます。さらに、警備費と公共照明費が1隻あたり月額15万ドンから20万ドンに値上げされた。

したがって、上記のサービス料金の値上げが正式に適用されれば、4月1日からハロン湾を3〜4時間訪れる観光客（ルート1）は、入場券、船のチケット、港湾サービス料を含めて1人あたり46万ドンを支払わなければなりません。ルート2を利用する場合は、入場券、列車のチケット、港湾サービス料を含めて1人あたり520,000 VNDになります。

ハロン湾での宿泊チケットの価格も値上がりし、平均して1人あたり60万～80万ドンとなる。

トゥアンチャウ国際旅客港のサービス料金は1.4ベトナムドンから引き上げられる予定である。

上記の料金値上げは船主や旅行業者から反発を招いていることが分かっています。上記の費用はハロン湾を訪れるためのチケットに追加される必要があり、観光客のコスト増加につながります。

トゥアン・チャウ国際旅客港で運航するハロン湾クルーズ船のオーナー、グエン・クアン・トアン氏は、「今回のチケット価格の値上げには非常に驚いています。ハロン湾への訪問者数は報告書にしか記載されておらず、実際には非常に静かです。船主は新型コロナウイルス感染症のパンデミック後も依然として事業運営に苦戦しています。停泊料や港湾使用料が値上げされれば、輸送費や顧客との契約価格を値上げせざるを得なくなります。値上げには、発表してすぐに徴収するのではなく、数ヶ月単位の具体的なロードマップが必要です」と述べました。

トアン氏によれば、通常、旅行会社は乗客を輸送するために船主と何ヶ月も前、時には1年も前に契約を結ぶことが多いという。このように価格が急激に上昇すると、船主は結局追加料金を支払わなければならなくなります。しかし、心配なのは入場料が上がると、観光客が利用しなくなるのではないかということです。

港を通る旅客チケットは1.4から増加すると予想されている。

ハロン湾観光船協会のグエン・ヴァン・ホン会長は、船主からのフィードバックを受け、協会は2つの港から書類と会員向けの料金値上げに関する情報を受け取ったと述べた。しかし、港との交渉と作業プロセスはまだ合意に達していない。

一方、ハロン湾管理委員会の代表者も、同委員会は上記2つの観光港でのサービス料金の値上げに関する情報を受け取ったと述べた。企業のビジネスサービスが法規制に準拠していること、およびハロン湾を訪れるために港を通過する乗客の利益の調和を確保するため、ハロン湾管理委員会は、クアンニン省人民委員会に、運輸局が関係機関、部門、企業と調整し、港を通過する乗客サービス価格の調整を検討および評価し、実施前に法規制に準拠していることを保証するよう指示するよう要請する文書を発行した。

ソースリンク: https://thanhnien.vn/2-cang-tau-du-lich-tai-ha-long-ruc-rich-tang-gia-dich-vu-185240311125839495.htm