3月11日、ハロン湾管理委員会(クアンニン省)からの情報によると、同委員会はトゥアンチャウ国際旅客港とハロン国際旅客港の双方が4月1日から観光客向けの港湾サービス料金と車両停泊料金を値上げするという通知を受け取ったばかりだという。
観光客はトゥアンチャウ国際旅客港のチケットカウンターでチケットを購入します。
上記2つの港の発表によると、港を通るサービス料金(往復)は1人あたり40,000 VNDから60,000 VNDに値上げされました。さらに、シニアは50%割引、子供は20%割引となります。
それだけでなく、クルーズ船のサービス料や停泊料も値上がりしました。これに伴い、トゥアンチャウ国際旅客港では、1回の旅行あたりのサービス料金は約10万VNDですが、4月1日から15万VND/旅行に値上げされます。さらに、警備費と公共照明費が1隻あたり月額15万ドンから20万ドンに値上げされた。
したがって、上記のサービス料金の値上げが正式に適用された場合、4月1日からハロン湾を3〜4時間訪問する観光客(ルート1)は、入場券、船のチケット、港湾サービス料を含めて1人あたり46万ドンを支払う必要があります。ルート2を利用する場合は、入場券、列車のチケット、港湾サービス料を含めて1人あたり520,000 VNDになります。
ハロン湾での宿泊チケットの価格も上昇し、平均して1人あたり60万~80万ドンとなる。
トゥアンチャウ国際旅客港のサービス料金は1.4VNDから値上げされる予定
上記の料金値上げは船主や旅行業者から反発を招いていることが分かっています。上記の費用はハロン湾を訪れるためのチケットに追加される必要があり、観光客の費用増加につながります。
トゥアンチャウ国際旅客港で運航しているハロン湾クルーズ船のオーナー、グエン・クアン・トアン氏は、「チケット価格の値上げには非常に驚いています。ハロン湾への訪問者数は報告書にしか記載されておらず、実際には非常に静かです。船主は、新型コロナウイルスのパンデミック後も事業を続けるのに苦労しています。停泊料や港湾使用料が値上がりすれば、輸送費や顧客との契約を値上げせざるを得なくなります。値上げには、発表して徴収するだけではなく、数か月にわたる具体的なロードマップが必要です。」と語った。
トアン氏によると、通常、旅行会社は乗客を輸送するために何ヶ月も前、場合によっては1年も前に船主と契約を結ぶことが多いという。このように価格が急に高騰すると、船主は結局追加料金を支払わなければならなくなります。しかし、心配なのは入場料が上がると、観光客が利用しなくなるのではないかということです。
港を通る旅客チケットは1.4から増加すると予想されている。
ハロン湾観光船協会のグエン・ヴァン・ホン会長は、船主からのフィードバックを受けて、協会は2つの港から書類と会員向けの料金値上げに関する情報を受け取ったと述べた。しかし、港との交渉と作業プロセスはまだ合意に達していない。
一方、ハロン湾管理委員会の代表者も、同委員会は上記2つの観光港でのサービス料金の値上げに関する情報を受け取ったと述べた。企業のビジネスサービスが法的規制に準拠していること、および港を経由してハロン湾を訪れる乗客の利益の調和を確保するため、ハロン湾管理委員会は、クアンニン省人民委員会に、運輸局が港を経由する乗客サービスの価格調整を主宰し、関連機関、部門、企業と調整して、実施前に法的規制に準拠していることを保証するために検討および評価するよう指示するよう要請する文書を発行した。
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