Yamaha XMAX 300 2025 « gourmand en carburant » 3,26 litres/100 km bientôt disponible au Vietnam ?

Selon certaines sources, le nouveau modèle de grand scooter Yamaha XMAX 300 2025 arrivera dans les magasins au Vietnam dans un avenir proche et sera prêt pour les clients vietnamiens. La voiture s'adresse à ceux qui sont passionnés par les voyages longue distance et qui recherchent un véhicule plus puissant et confortable.

Le modèle de scooter Yamaha XMAX 300 2025 fait partie du segment des scooters 300cc, en concurrence avec le Honda SH350i et le Vespa GTS Super Tech 300 au Vietnam. Cependant, par rapport aux concurrents du même segment, le XMAX 300 2025 possède une technologie plus moderne et avancée.

En termes de taille, le véhicule a une longueur x largeur x hauteur de 2 185 x 795 x 1 410 mm, un empattement de 1 540 mm et un poids à vide de 181 kg, le Yamaha XMAX 300 a une apparence plutôt massive. La hauteur de selle de 795 mm est également un point à noter, car elle nécessite que le conducteur ait une corpulence moyenne ou supérieure à la moyenne pour contrôler confortablement le véhicule.

Yamaha équipe le XMAX 300 2025 d'une série d'équipements modernes. Ce modèle est doté d'un système d'éclairage 100 % LED, de freins ABS avant et arrière, d'un système antipatinage, d'une clé intelligente et d'une selle ergonomique à deux niveaux.

Notamment, le véhicule a également la possibilité de se connecter au téléphone via l'application Yamaha, permettant l'affichage des notifications de messages, des appels et de l'état de la batterie sur l'écran du véhicule. Les utilisateurs peuvent également suivre leur journal de voyage, leur consommation de carburant, la distance parcourue, l'emplacement de stationnement et même l'inclinaison du véhicule pendant la conduite.

Le tableau de bord du XMAX 300 se compose de deux écrans numériques. L'écran supérieur affiche la vitesse, le niveau de carburant et la distance totale, tandis que l'écran inférieur plus grand affiche le régime, l'heure, la température et d'autres paramètres de fonctionnement.

Le Yamaha XMAX 300 2025 est équipé d'un moteur de 292 cm3, offrant une capacité maximale de 20,6 kW à 7 250 tr/min et un couple maximal de 29 Nm à 5 750 tr/min.

Pour faciliter la visualisation, ce niveau de puissance est environ 1,5 fois plus fort que celui du Yamaha Exciter 155 VVA. Cependant, contrairement à l'Exciter 155 qui utilise une transmission manuelle à 6 vitesses, le XMAX 300 est équipé d'une transmission CVT.

Malgré un moteur de grande cylindrée, le Yamaha XMAX 300 affiche une consommation moyenne de carburant d'environ 3,26 litres/100 km, soit légèrement inférieure à celle des concurrents du segment. La capacité du coffre n'est pas détaillée, mais Yamaha affirme que le coffre peut contenir deux casques intégraux.

Selon les conseillers commerciaux, le prix du Yamaha XMAX 300 2025 lors de sa mise en vente au Vietnam ne changera pas beaucoup par rapport à la version actuelle, estimé à environ 139 millions de VND.

Lancé début 2025, le Yamaha XMAX 300 2025 comprend trois versions : XMAX 300, XMAX 300 Tech MAX et XMAX 300 Tech MAX+, répondant pleinement aux besoins et aux préférences de chaque pilote. Toutes les versions répondent aux normes d'émission EURO 5+ et sont équipées de moteurs Yamaha Blue Core.