Le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation des ministères centraux et des branches ont entamé la deuxième journée de travail sur le chantier de construction de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Le matin du 13 février (le 4ème jour du Têt), le Premier ministre Pham Minh Chinh et la délégation des ministères centraux et des branches ont poursuivi la deuxième journée de travail de leur voyage de travail dans le sud du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, qui fait partie du projet de composante 1, à travers la ville de Thu Duc.
La délégation était accompagnée du vice-Premier ministre Tran Hong Ha, du ministre et chef du cabinet du gouvernement Tran Van Son, du ministre des Transports Nguyen Van Thang, du ministre de la Construction Nguyen Thanh Nghi, du président du Comité populaire de Hô Chi Minh-Ville Phan Van Mai et des dirigeants d'un certain nombre de ministères et de branches concernés...
Lors de son rapport à la délégation de travail du Premier ministre, M. Luong Minh Phuc, directeur du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville (Conseil de la circulation), a déclaré que la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville atteint actuellement 11,3 % du volume total.
Cette année, le Conseil se concentre sur l'accélération de 6 principaux lots de construction, visant à achever 75 % du volume, à ouvrir essentiellement la route d'ici 2025 et à achever l'ensemble du projet d'ici 2026.
Dans le cadre du projet global, le pont Nhon Trach investi par le Conseil de gestion du projet My Thuan (ministère des Transports) a atteint plus de 60 % du volume total, près de 5 mois avant la date prévue. Sur la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville, le pont Nhon Trach sur la rivière Dong Nai joue un rôle dans la connexion de Ho Chi Minh-Ville à Dong Nai.
Plus précisément, le point final du pont Nhon Trach au km 12+600 sera relié au point de départ du projet composant 1 via 540 m de route d'accès du pont au km 13+140 (point de départ du projet composant 1).
En ce qui concerne le projet composant 1 de la construction de la rocade 3 à travers Ho Chi Minh-Ville (y compris le pont-canal de Thay Thuoc), le projet comprend 14 lots de construction, dont 10 lots de construction principaux et 4 lots auxiliaires pour l'exploitation.
Jusqu'à présent, 4 principaux lots de construction sont en cours de construction : le lot 3 (ville de Thu Duc), le lot 6 (district de Cu Chi), le lot 8 (district de Hoc Mon), le lot 9 (district de Binh Chanh).
M. Tran Van Thi, directeur du conseil de gestion du projet My Thuan (ministère des Transports), a déclaré que le projet du pont Nhon Trach devrait être achevé le 30 avril 2025. Pour garantir le progrès, M. Thi a proposé que le Premier ministre ordonne à la province de Dong Nai de remettre l'ensemble du site du projet propre en février de cette année.
M. Luong Minh Phuc a également indiqué au Premier ministre que la demande de sable pour construire la plate-forme de la route pour l'ensemble du projet est d'environ 9,3 millions de m3. Cependant, jusqu'à présent, lorsque des projets routiers sont mis en œuvre simultanément, l'approvisionnement en sable rencontre de nombreuses difficultés. La plupart des projets ont démarré, mais les sources d'approvisionnement en matériaux de construction ne sont pas encore suffisamment déterminées.
M. Tran Van Thi a également déclaré que la demande pour le volume restant de sable pour la plate-forme du projet de composante 1A (section Tan Van - Nhon Trach) est assez importante. Environ 340 000 m3 sont nécessaires pour terminer les travaux de chargement de sable au deuxième trimestre.
Par conséquent, le Comité My Thuan recommande au ministère des Transports de proposer au Premier ministre d'examiner et d'ordonner aux dirigeants des provinces disposant de mines de matériaux de prêter attention, de soutenir et de prioriser les matériaux pour le projet de composante 1A.
Le ministre Nguyen Van Thang a déclaré au Premier ministre : « Le ministère des Transports coordonne ses efforts avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement pour déployer des efforts d'ici début avril afin de pouvoir utiliser le sable marin comme substitut. » Photo : Chi Hung
Lors de la réunion, le ministre des Transports Nguyen Van Thang a indiqué que le Premier ministre avait travaillé avec les parties concernées pour trouver des sources de sable pour des projets clés, en particulier des projets routiers prioritaires.
« 6 millions de mètres cubes de sable pour la rocade 3 de Hô-Chi-Minh-Ville, ce n'est pas énorme ; les réserves du delta du Mékong peuvent répondre à la demande. Cependant, de nombreuses localités n'ont pas encore mobilisé la totalité de ces ressources. Par ailleurs, le ministère des Transports, en coordination avec le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement, s'efforce, d'ici début avril, d'utiliser du sable marin comme substitut », a déclaré M. Thang.
Après avoir écouté le rapport, le Premier ministre Pham Minh Chinh a déclaré que la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville est un projet très important. Une fois terminé, le projet assurera la liaison routière entre les régions du Sud-Est et du Sud-Ouest avec la côte centrale et les intersections importantes.
Le Premier ministre a hautement apprécié les progrès de la construction du pont Nhon Trach. Le chef du gouvernement a demandé au ministère des Transports de demander à My Thuan PMU de continuer à promouvoir et à achever le projet le 30 avril 2025, jour du 50e anniversaire de la réunification nationale. « Il s’agit d’une étape très significative et importante pour tous les habitants du pays », a souligné le Premier ministre.
Le chef du gouvernement a également demandé aux investisseurs de se coordonner avec les localités pour continuer à achever le déblaiement du site et accélérer l'avancement des travaux de construction du projet Ring Road 3.
« Les unités doivent identifier 2024 comme l'année de l'accélération, 2025 comme l'année de la percée et 2026 comme l'année de l'achèvement », a souligné le Premier ministre.
Quelques photos de la séance de travail de la délégation du Premier ministre Pham Minh Chinh au matin du 4ème jour du Têt :
Le Premier ministre Pham Minh Chinh écoute un rapport sur l'avancement du projet de la composante 1 de la rocade 3 de Hô Chi Minh-Ville sur le chantier de construction du lot de construction n° 3. Photo : Chi Hung
Le Premier ministre a rendu visite aux ouvriers qui ont travaillé pendant le Têt sur le chantier de construction de la Ring Road 3 à Ho Chi Minh-Ville et leur a donné de l'argent porte-bonheur. Photo : Chi Hung
Le ministre des Transports Nguyen Van Thang a présenté lors de la séance de travail avec le Premier ministre le matin du 4ème jour du Têt le projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville. Photo : Chi Hung
Le Premier ministre a discuté et travaillé avec le ministère des Transports et les ministères et branches concernés pour demander une solution définitive au problème de la pénurie de sable. Photo : Chi Hung
Projet de composante 1 Construction de la rocade 3 à travers Ho Chi Minh-Ville (y compris le pont du canal Thay Thuoc) dans le cadre du projet de la rocade 3 de Ho Chi Minh-Ville.
Le projet comprend 14 lots de construction, dont 10 lots de construction principaux et 4 lots auxiliaires pour l'exploitation. À ce jour, 4 principaux lots de construction sont en cours de réalisation.
Il s'agit du lot de construction 3 (ville de Thu Duc), du lot de construction 6 (district de Cu Chi), du lot de construction 8 (district de Hoc Mon) et du lot de construction 9 (district de Binh Chanh).
Les six autres principaux lots de construction (1, 2, 4, 5, 7, 10) ont vu leurs plans techniques approuvés et sont en cours de préparation pour la construction en février de cette année.
M. Luong Minh Phuc, directeur du comité de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que la ville se concentrait sur l'accélération de l'avancement de l'ensemble du projet.
Dans le même temps, dans son rôle d'hôte, Hô Chi Minh-Ville coordonne également avec Long An, Binh Duong et Dong Nai, créant ainsi les prémisses pour que la route soit ouverte d'ici 2025.
En 2026, la rocade 3 traversant Ho Chi Minh-Ville sera achevée et mise en service synchrone.
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