Le 30 juillet, selon les nouvelles du Conseil de gestion du projet d'investissement dans la construction du trafic de la province de Dong Nai, il existe actuellement 3 projets de trafic clés dans la localité qui doivent être achevés d'ici la fin de 2024. Cependant, en raison du déblaiement du site et de certaines difficultés, ces projets ont peu de chances d’être terminés à temps et doivent ajuster leur progression.
Ces trois projets de circulation comprennent l'axe routier du centre-ville de Bien Hoa, Huong Lo 2 et le pont Vam Cai Sut.
L'axe routier central de la ville de Bien Hoa risque d'être retardé en raison de problèmes d'acquisition de terrains. Photo : Chi Hung.
Selon le journaliste du journal Giao Thong, jusqu'à présent, le projet de route de l'axe central de la ville de Bien Hoa avec le pont Thong Nhat, de nombreux lots sont en retard, la raison principale étant due à des problèmes de défrichement du terrain. La valeur de performance du contrat à ce jour a atteint environ 24 %.
Dans le lot 7, les ouvriers se concentrent toujours sur la construction de tranchées préfabriquées, la production de couvercles en fonte et de portes de prise d'eau. Nous essayons de travailler avec les autorités locales pour commencer prochainement la construction de la première section de l'itinéraire. Semblable au lot 9, nous avons rempli la plate-forme, construit des ponceaux de drainage, rempli de sable pour traiter les sols faibles et utilisé de la pierre concassée et de la pierre concassée comme fondation.
Le lot 11 consiste à forer des pieux forés pour les piliers et à fabriquer du béton armé pour la base et le corps. De même, le lot 13 a terminé la production de poutres en T inversées et perce des pieux forés pour la pile M1 du pont de Vam Ong An...
Selon le comité de gestion du projet, la raison de la lenteur des progrès des lots est que la localité n'a cédé les terres qu'à 120/380 ménages et que les terres ne sont pas contiguës. Ainsi, jusqu’à présent, seulement plus de 31 % du plan d’investissement a été déboursé.
Construction de la route Huong 2 à l'intersection avec la route nationale 51. Photo : Chi Hung.
De même, le projet Huong Lo 2 devait initialement être achevé d'ici la fin de 2022. Cependant, en raison de problèmes de déblaiement du site et d'augmentation des matériaux, le projet a été prolongé jusqu'en avril 2023, puis prolongé à nouveau jusqu'à la fin de 2023, et maintenant à la fin de 2024, tous les éléments seront terminés et les procédures seront terminées, et la remise aura lieu au premier trimestre de 2025.
Selon les entrepreneurs, l'unité a mobilisé toutes les machines et le personnel pour la construction, mais en raison du retard de la localité dans la remise du site, de nombreux éléments de construction ont été retardés et attendent actuellement l'affaissement, ne pouvant être acceptés.
En ce qui concerne le pont Vam Cai Sut sur le tracé, les principaux travaux de construction sont pratiquement terminés et devraient se terminer d'ici fin décembre 2024 en cas d'affaissement. Toutefois, en raison de la nécessité d'achever les travaux de réception, la remise des clés devrait avoir lieu au premier trimestre 2025.
Le Conseil de gestion des projets d'investissement et de construction de la province de Dong Nai a déclaré que la principale raison pour laquelle les projets qui approchent de la fin de leur période de mise en œuvre mais ne sont toujours pas achevés est due à des problèmes fonciers. Ainsi, les trois projets seront difficiles à terminer en 2024 comme prévu, en particulier l'axe routier central de la ville de Bien Hoa.
Les entrepreneurs ont mobilisé suffisamment de motos, d’équipements et de personnel pour la construction, mais ils n’avaient pas de site, ce qui a affecté l’avancement du projet. Photo : Chi Hung.
Selon M. Ngo The An, directeur du conseil de gestion des projets d'investissement dans la construction de la circulation de la province de Dong Nai, les trois projets ci-dessus ont une période de mise en œuvre de 2020 à 2024. Par conséquent, si ces projets ne sont pas achevés en 2024, le projet doit continuer à être ajusté, le temps de mise en œuvre doit être prolongé et le temps de construction doit être prolongé. Les problèmes de déblaiement du site affectent la construction des entrepreneurs, ce qui expose de nombreuses unités au risque de fluctuations des prix des matériaux de construction.
Le comité de gestion du projet a également recommandé au comité populaire de la ville de Bien Hoa de résoudre en profondeur les problèmes liés afin que les entrepreneurs puissent mettre en œuvre rapidement les projets.
Source : https://www.baogiaothong.vn/vuong-mat-bang-3-du-an-lon-o-dong-nai-co-nguy-co-phai-doi-ngay-ve-dich-1922407291902357.htm
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