Je me demande toujours pourquoi il y a une interdiction absolue de la concentration d'alcool

Le 27 mars, la 5e Conférence des délégués à temps plein de l'Assemblée nationale (AN), la 15e AN, a poursuivi sa dernière journée de travail avec la discussion du projet de loi sur l'ordre et la sécurité de la circulation routière. L’une des questions qui suscite encore de nombreuses divergences d’opinion est de savoir s’il faut ou non interdire totalement le taux d’alcoolémie pour les conducteurs de véhicules.

Le vice-président permanent de l'Assemblée nationale, Tran Thanh Man, a prononcé un discours de clôture lors de la séance de travail et a clôturé la conférence.

À ce sujet, le Comité de défense nationale et de sécurité (l’organisme d’examen) a conçu deux options. L’une d’elles est l’interdiction absolue de la concentration d’alcool, applicable à tous les types de véhicules routiers. Deuxièmement, conserver la même disposition que la loi sur la circulation routière de 2008 : interdiction absolue uniquement pour les voitures, les tracteurs et les motos spécialisées ; Les motos et les cyclomoteurs auront un seuil minimum (50 mg/100 ml de sang ou 0,25 mg/1 litre d'air expiré).

« JE SUIS ASSIS À TABLE, COMMENT PUIS-JE DÉTERMINER COMBIEN J'AI BOISSÉ ? »

Exprimant son soutien au projet d'interdiction absolue de la concentration d'alcool, le député Nguyen Minh Tam (délégation de Quang Tri) a déclaré que cette réglementation n'est pas nouvelle, mais hérite seulement de la réglementation actuellement en vigueur dans la loi sur la prévention et le contrôle des effets nocifs de l'alcool et de la bière. L’interdiction absolue de la concentration d’alcool contribuera à prévenir et à minimiser les risques causés par la consommation d’alcool et la conduite.

Toutefois, Mme Tam a fait remarquer que la consommation d’alcool et de bière est considérée comme une caractéristique culturelle et une habitude d’une partie du peuple vietnamien ; La production et la fourniture de produits alcoolisés et de bière contribuent également de manière significative au budget, tout en créant des emplois pour de nombreux travailleurs... L'interdiction absolue de la concentration d'alcool aura un certain impact sur ces sujets. Pour être plus convaincante, la déléguée a suggéré qu’il faudrait procéder à une évaluation plus approfondie et plus complète de l’impact des politiques. Concrètement, fournir des données (combien d'accidents sont au-dessus du seuil, dans le seuil ou en dessous du seuil...) pour prouver que si la réglementation du seuil de concentration d'alcool n'est pas réalisable, il sera difficile de contrôler les accidents de la route.

Déléguée Huynh Thi Phuc

Partageant le même avis, le député Nguyen Dai Thang (délégation Hung Yen) a déclaré qu'il était très préoccupé mais qu'après avoir évalué les avantages et les inconvénients des deux options, il soutenait désormais totalement l'option d'interdire absolument la concentration d'alcool. « S'il y a un seuil et que le dépassement de ce seuil est puni, une fois que nous nous asseyons à la table, comment pouvons-nous déterminer ce qui se trouve dans le seuil et ce qui se trouve au-delà ? », a déclaré M. Thang.

Soulignant que « la vie et la santé humaines sont primordiales », le délégué provincial de Hung Yen a affirmé que l'interdiction absolue de la concentration d'alcool est nécessaire, contribuera à former une culture de ne pas conduire après avoir bu de l'alcool, tout en protégeant les familles des conducteurs.

De même, la députée Thai Thi An Chung (délégation Nghe An) a déclaré qu'une interdiction absolue de la concentration d'alcool pourrait affecter le développement économique, mais elle a soutenu l'interdiction pendant au moins les 5 prochaines années, pour aider à changer l'habitude d'abuser de l'alcool et de la bière d'une partie de la population. Lorsque les habitudes auront changé, nous procéderons à une synthèse, une évaluation et une réflexion sur la nécessité ou non de fixer un seuil.

La réglementation sur la concentration d’alcool nulle n’est pas raisonnable.

Ayant un avis différent, le député Pham Van Hoa (délégation de Dong Thap) soutient l'option 2, qui signifie qu'il doit y avoir un seuil minimum de concentration d'alcool. Selon lui, il y a actuellement deux fois plus de travailleurs ruraux que dans les zones urbaines. « Dans les zones urbaines, les gens peuvent conduire, mais pour les travailleurs normaux comme dans le Nord-Est, le Nord-Ouest et le Delta du Mékong, si la réglementation est 100 % sans alcool, ce n'est pas faisable. »

Député Pham Van Hoa

Le délégué s'est cité en exemple : « Si je bois un verre de bière ou un verre de vin, je ne sais pas ce que font les autres, mais mon esprit est toujours normal et je peux encore bien conduire. Boire un verre de bière sans être suffisamment alerte pour conduire n'est pas approprié. » Il a affirmé qu'il soutenait pleinement le principe de ne pas conduire après avoir bu de l'alcool, mais « si vous avez bu la veille et que vous avez encore de l'alcool dans le sang ce matin, il serait déraisonnable d'être verbalisé par la police de la circulation ». Il a donc suggéré que l'Assemblée nationale examine la question et que les agences de santé se coordonnent également pour résoudre ce problème.

Admettant franchement qu'elle consomme occasionnellement de l'alcool, la déléguée Huynh Thi Phuc (délégation de Ba Ria-Vung Tau) a déclaré qu'elle ne soutenait pas la conduite après avoir bu de l'alcool. Cependant, selon elle, la réglementation de la concentration d'alcool zéro est différente de l'interdiction de conduire après avoir consommé de l'alcool (car il existe des cas où les gens ne consomment pas d'alcool mais ont quand même une concentration d'alcool - PV ).

Par exemple, en utilisant du Strongbow - un type de boisson au vinaigre de cidre de pomme ou autre saveur, Mme Phuc a déclaré qu'après avoir consulté certains documents, ce n'est pas du vin ou de la bière, mais le boire augmentera la concentration d'alcool. Alors comment punir ce cas ? Mme Phuc a mentionné qu’un département professionnel du ministère de la Santé a récemment mené une enquête pour évaluer quelle est la concentration d’alcool appropriée. En attendant les résultats de l’agence professionnelle, elle a suggéré qu’il fallait procéder à une évaluation objective et scientifique.

« Nous devons réfléchir attentivement, nous ne devons pas fixer la concentration à 0, tout d'abord pour appliquer clairement la loi, deuxièmement pour protéger l'image des forces de l'ordre, troisièmement pour éviter les erreurs dans les appareils de mesure de la concentration d'alcool », a exprimé la déléguée.

ÉVITER LES ABUS D'INSPECTION ET DE SANCTION

Exprimant un point de vue plus neutre, de nombreux députés ont approuvé le projet d'interdire absolument la concentration d'alcool pour les conducteurs de véhicules, mais il est nécessaire de calculer et d'appliquer une feuille de route adaptée à la réalité ; donner vie à la loi, être convaincant une fois adoptée.

Citant une histoire vraie dans sa localité, la députée Ly Thi Lan (délégation de Ha Giang) a déclaré que dans les zones rurales ou à minorités ethniques, les conditions de vie des personnes participant à la circulation ne permettent pas de respecter complètement l'exigence de non-concentration d'alcool.

« Cela est lié à des facteurs culturels, régionaux et locaux. Pendant le Têt, lorsqu'on se déplace de village en village pour célébrer le Têt, il est difficile de ne pas boire un verre de vin ou une bière. Boire ou être contrôlé, c'est bien sûr enfreindre la loi. Mais il faut évaluer si cela a un impact ou un lien avec les accidents de la route », a déclaré Mme Lan, suggérant qu'il est nécessaire de revoir le montant et les modalités des amendes selon une feuille de route afin de sensibiliser progressivement les citoyens à la circulation.

En particulier, la déléguée a suggéré d’éviter d’abuser des réglementations pour punir et inspecter, ce qui pourrait amener les gens à se sentir négatifs envers les autorités. Elle a cité sur les réseaux sociaux de nombreuses images de la fête du Têt, lorsque les autorités se rendaient dans les zones rurales, où il était très difficile de contrôler le taux d'alcool et d'infliger des amendes aux gens. « Cela suscite des réactions négatives. Nous devons envisager des sanctions, des inspections et faire preuve de plus de souplesse », a déclaré le délégué.

Comme l'histoire du directeur de la police provinciale de Ha Tinh qui a participé directement au groupe de travail, a découvert un conducteur de moto en violation de la concentration d'alcool, puis l'a rappelé et fait de la propagande au lieu de le punir. Selon Mme Lan, cela a créé un large consensus dans l’opinion publique, et il faudrait donc envisager une feuille de route raisonnable en matière de sanctions.

Tout en soutenant l'interdiction absolue de la concentration d'alcool, le député Nguyen Van Canh (délégation de Binh Dinh) a demandé au gouvernement de préciser le niveau de violation pour chaque véhicule et le but de son utilisation. Il a proposé que si un conducteur enfreint moins de 20 mg/100 ml de sang ou 0,1 mg/litre d'haleine pour les motos personnelles (à l'exception des services de transport de passagers ou de marchandises), seule une amende administrative sera imposée et le permis de conduire ne sera pas révoqué.

Lien source: https://thanhnien.vn/van-ban-khoan-ve-cam-tuyet-doi-nong-do-con-185240327220443511.htm