À midi et dans l'après-midi du 15 février, la zone au nord du pont de Gianh (de l'intersection de Quang Tho, ville de Ba Don jusqu'au pont de Gianh) était gravement encombrée, sur une durée d'environ 5 km. Des embouteillages se sont produits sur la voie nord-sud, sans aucun signe d'amélioration à la fin du 15 février.
Une série de voitures est bloquée dans la zone au nord du pont Gianh.
Selon Thanh Nien , des centaines de camions, de bus et de voitures se suivent et avancent à petits pas sur cette section de la route nationale 1.
Le chauffeur VAQ (résidant dans la ville de Dong Hoi, Quang Binh) a déclaré que pendant de nombreuses années, en voyageant sur cette route, il a rencontré des embouteillages locaux, mais que jamais cela n'a été aussi terrible qu'aujourd'hui. « Il m'a fallu environ 1 heure et 15 minutes pour parcourir moins de 5 km sur la route nationale. Heureusement, la route était libre tant que je traversais le pont sur la rive sud », a déclaré le conducteur Q.
Des véhicules alignés avancent lentement sur l'autoroute 1.
Selon de nombreux conducteurs, la cause des embouteillages dans la zone du pont Gianh est que le pont est assez petit. Les terminaux avant le pont ont tous 4 voies, mais en montant le pont, il n'y a que 2 voies, créant un « goulot d'étranglement ».
La police de la circulation de la province de Quang Binh a déployé des forces pour réguler la circulation. Cependant, en raison du volume important de trafic du nord vers le sud, il existe toujours des embouteillages.
Des embouteillages se sont produits sur la voie nord-sud.
Auparavant, le 5 février, des véhicules étaient également bloqués dans la zone du pont Gianh, du sud (commune de Thanh Trach, district de Bo Trach) jusqu'à l'entrée du pont. Dans cette zone, les véhicules sont encombrés sur les voies allant du sud vers le nord.
Selon les recherches de Thanh Nien , le ministère des Transports a approuvé la politique d'investissement visant à étendre le pont Gianh à 4 voies à partir de début 2024. La date d'achèvement prévue du projet est fin 2025. Plus précisément, le pont Gianh sur la rivière Gianh fait l'objet d'un investissement dans sa modernisation avec une longueur totale de plus de 2,1 km, le point de départ est dans la ville de Ba Don, le point d'arrivée est dans le district de Bo Trach ; Vitesse de conception 80 km/h, extension de la chaussée adaptée à 4 voies, largeur de la chaussée 20,5 m.
Lien source
Comment (0)