(HNMO) - Dans l'après-midi du 26 mai, l'Administration routière du Vietnam a informé du déploiement d'équipements de contrôle automatique du poids des véhicules sur la route nationale 5 pour détecter et sanctionner les infractions administratives conformément à la loi, lorsque la voiture, le conducteur et le propriétaire ne sont plus sur les lieux où l'infraction administrative a été détectée (amende à froid).
Selon l'Administration des routes du Vietnam, 4 ensembles de balances automatiques de contrôle de charge de véhicules fournies par l'Agence japonaise de coopération internationale (JICA) à titre d'aide non remboursable à l'Administration, installées aux kilomètres 78+830 et 78+150 de la route nationale 5 (2 ensembles de balances installées dans chaque direction) ont jusqu'à présent été établies comme propriété publique et un plan de gestion des actifs dont la propriété a été transférée à l'État vietnamien par des organisations et des particuliers a été approuvé. L'administration routière du Vietnam a décidé de confier au Département d'administration routière I la gestion des actifs, l'exploitation et l'exploitation.
Ces 4 balances ont été inspectées, étalonnées et ont obtenu un certificat d'inspection par l'Institut de métrologie du Vietnam conformément aux réglementations légales.
Conformément aux directives du Premier ministre et du ministère des Transports, l'Administration routière du Vietnam achève d'urgence les préparatifs pour mettre en service 2 jeux de balances sur la route Hai Phong - Hanoi à partir de 0h00 le 1er juin 2023 et mettre en service 2 jeux de balances sur la route Hanoi - Hai Phong à partir de 0h00 le 15 juin 2023.
En particulier, le Département a demandé au Registre du Vietnam de guider, de connecter et de partager les données d'immatriculation des véhicules pour faciliter le travail de vérification de la charge des véhicules dans le secteur routier. Parallèlement, l'Administration routière du Vietnam finalise et promulgue également le processus de gestion, d'exploitation, de maintenance et d'entretien des balances automatiques de contrôle de charge des véhicules et le processus d'extraction des données et d'utilisation des résultats obtenus à partir des 4 balances comme base pour déterminer les violations administratives et sanctionner les violations administratives lorsque la voiture, le conducteur et le propriétaire ne sont plus sur les lieux où la violation administrative est détectée (amende à froid).
Il est connu qu'à partir du 15 août 2020, l'Administration des routes du Vietnam (maintenant l'Administration des routes du Vietnam) a mis en service pilote 2 ensembles de balances de contrôle automatique de charge de véhicules au km 78 + 830 pour contrôler et gérer les véhicules enfreignant les réglementations de charge sur la route nationale 5.
Les résultats du projet pilote ont permis d’obtenir une très grande efficacité dans le contrôle des véhicules surchargés. Les statistiques montrent que le rapport moyen entre le nombre de camions verbalisés et le nombre de camions pesés a diminué de 6,9 % à 0,12 % (soit une diminution de 57,5 fois).
Le nombre moyen de camions en infraction avec la loi par jour a diminué de 176 à 1,5 camion par jour (soit une diminution de 117,3 fois). Les résultats du projet pilote montrent également que ces balances sont contrôlées automatiquement 24 heures sur 24, 7 jours sur 7, dans toutes les conditions météorologiques ; Surveiller 100 % du trafic sur la route où le dispositif de pesage est installé ; garantir l’objectivité, sans que les autorités compétentes aient besoin d’intervenir directement sur les lieux ; Les coûts d’exploitation, d’exploration de données et de pénalités sont très faibles. Dans le même temps, grâce à la propagande des conducteurs et des propriétaires de véhicules découverts et punis pour les infractions, la situation des véhicules surchargés a été rapidement évitée et a pris fin, créant un effet positif sur la société en général et sur le respect du code de la route en particulier.
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