Dans l'après-midi du 4 janvier, lors de la conférence de presse socio-économique régulière du Comité populaire de Ho Chi Minh-Ville, la question des graffitis sur le pont Ba Son ainsi que sur de nombreux autres ponts et tunnels piétonniers qui sont envahis et dangereux a été soulevée par le appuyer. sortir.
M. Pham Minh Hai, directeur adjoint du Centre de gestion des infrastructures routières du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a déclaré que le pont de Ba Son fonctionne actuellement normalement, mais que certaines personnes profitent encore de la situation pour se rendre sur place.
Le Centre de gestion des infrastructures de la circulation routière a envoyé de nombreux documents demandant au Comité populaire du district 1 et de la ville de Thu Duc de soutenir l'augmentation des patrouilles, d'assurer la sécurité dans la zone et de prévenir les actes de graffitis et de vol. matériaux de construction de ponts, mobilisant les gens pour ne pas faire de commerce et empiéter sur le trottoir du chantier de construction du pont de Ba Son.
Pour résoudre complètement le problème des graffitis sur les ponts, M. Hai a déclaré que le ministère des Transports a désigné cette unité comme investisseur de deux projets.
La première consiste à installer des caméras de surveillance du trafic supplémentaires aux endroits situés sous les ponts avec circulation fluviale, dont 5 caméras sous le pont de Ba Son pour surveiller le trafic des bateaux et les visites touristiques des personnes dans la zone du parc sous le pont.
Cela aidera à surveiller les méchants qui profitent de la visite pour peindre des graffitis. L’installation devrait être terminée en janvier 2024.
M. Pham Minh Hai, directeur adjoint du Centre de gestion des infrastructures de circulation routière du Département des transports de Ho Chi Minh-Ville, a répondu lors de la conférence de presse.
Le deuxième est le projet de réparation et de repeinture des grands ponts. Ce projet, qui sera achevé au deuxième trimestre de 2024, devrait contribuer à réduire les effets des graffitis sur le pont. « Le projet utilise une peinture spéciale pour empêcher les graffitis. S'il y a des graffitis, il suffit de les essuyer avec un chiffon », a déclaré M. Hai.
M. Hai a également suggéré que la localité augmente les patrouilles et gère les graffitis au moyen d'amendes, en remédiant aux conséquences, en rétablissant l'état d'origine et en récompensant ceux qui découvrent les actes répréhensibles. En outre, la localité peut également installer des panneaux interdisant les graffitis en vietnamien et en anglais à certains endroits du pont, en précisant l'amende en cas d'infraction.
Le pont Ba Son (1er arrondissement, Ho Chi Minh-Ville) est continuellement couvert de graffitis.
Concernant la situation des ponts et tunnels piétonniers qui deviennent des lieux de rassemblement pour la consommation de drogue et la défécation aveugle, M. Hai a déclaré que la cause principale est due au manque de sensibilisation de certaines personnes ou aux sans-abri.
Le Centre de gestion des infrastructures de circulation routière et la Société par actions de construction du pont et du ferry de Ho Chi Minh-Ville patrouillent régulièrement pour détecter et signaler aux autorités locales afin d'obtenir de l'aide pour gérer les situations ci-dessus afin d'assurer la sécurité et l'ordre. , sûr pour les piétons traversant le pont. La situation s’est améliorée par rapport à avant mais n’est pas complètement résolue.
M. Hai a suggéré que la police locale inspecte, détecte et contrôle régulièrement les personnes qui se rassemblent pour dormir, vivre et consommer de la drogue, le cas échéant, dans les zones proches des ponts piétonniers et des tunnels.
En outre, la police locale peut mettre en place des points de contrôle de sécurité, installer des caméras de sécurité et publier des numéros d'assistance téléphonique pour surveiller et gérer rapidement l'insécurité dans la zone. pont, tunnel
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