Ho Chi Minh-Ville publie un plan détaillé pour développer les produits touristiques fluviaux

Báo Tổ quốcBáo Tổ quốc27/03/2024


Le plan vise ainsi à disposer d’au moins 5 à 10 nouveaux produits touristiques fluviaux et de plus de 20 véhicules fluviaux au service des touristes. Le nombre de touristes voyageant par voie maritime vers Ho Chi Minh-Ville a augmenté de 10 à 12 % au cours de la même période.

TP.HCM vừa ban hành kế hoạch chi tiết phát triển sản phẩm du lịch đường thủy - Ảnh 1.

Développer des produits touristiques fluviaux à Hô-Chi-Minh-Ville d'ici 2024. Photo : Saigonwaterbus

Pour atteindre l'objectif ci-dessus, Hô Chi Minh-Ville a efficacement renforcé la gestion étatique du tourisme fluvial, en renforçant spécifiquement la gestion, l'inspection et l'examen des activités de trafic fluvial pour garantir une sécurité absolue dans les activités de transport touristique.

Parallèlement, organiser des délégations pour étudier, évaluer et construire de nouvelles routes touristiques thématiques et de nouveaux produits touristiques fluviaux reliant Ho Chi Minh-Ville aux provinces et villes de la région du Sud-Est et à d'autres régions économiques.

En 2024, la Ville se concentrera sur le développement de routes touristiques fluviales de courte distance telles que : Routes touristiques fluviales au départ du navire vietnamien Star (District 7) vers le centre-ville du District 7 ; itinéraire à courte distance du quai Viet Star (district 7) au district de Nha Be. L'itinéraire touristique de la voie navigable part du quai de Bach Dang (district 1) vers la péninsule de Binh Quoi - Thanh Da, district de Binh Thanh, quai de Binh Khanh relié au village d'artistes de Ham Long, zone urbaine de Van Phuc, ville de Thu Duc. L'itinéraire touristique fluvial part du quai de Bach Dang (district 1) vers les districts 4, 8, 5, 6 (direction de l'itinéraire du quai de Bach Dang - rivière de Saigon - canal de Te - canal de Tau Hu jusqu'au quai de Binh Dong ou continue le long du canal de Doi - maison communale de Binh Dong - marché de gros de Binh Dien), combinant des voitures électriques jusqu'au quartier de phytothérapie de Hai Thuong Lan Ong, au marché aux tissus de Soai Kinh Lam, à Cho Lon, aux salles d'assemblée chinoises). Route touristique fluviale dans le district de Nha Be (direction de l'itinéraire du quai de Phuoc Khanh - rivière Soai Rap...).

Développer des itinéraires touristiques fluviaux de moyenne portée tels que l'itinéraire touristique fluvial au départ du quai de Ngoi Sao Viet (district 7) vers le district de Can Gio associé au tourisme maritime. L'itinéraire touristique de la voie navigable part du quai de Bach Dang (district 1) vers le district de Can Gio et le district de Cu Chi. L'itinéraire touristique fluvial part du quai de Phuoc Khanh (district de Nha Be) vers le district de Can Gio, en se connectant au district de Can Giuoc (Long An). La route touristique fluviale part du quai de Ngoi Sao Viet (district 7) vers le district de Nhon Trach (Dong Nai), et peut relier Binh Duong (îlot Thanh Hoi (îlot de la Tortue), îlot Bach Dang...).

En outre, développer des itinéraires touristiques fluviaux de longue distance. Les itinéraires touristiques fluviaux de Ho Chi Minh Ville - Binh Duong - Tay Ninh visent à répondre aux besoins de voyage des visiteurs de passage (visites touristiques, divertissement...) ; L'itinéraire Ho Chi Minh Ville - Dong Nai - Binh Duong répond aux besoins de divertissement et de sport des clients (tourisme de golf...) ; Route Ho Chi Minh Ville - Con Dao (Ba Ria, Vung Tau) (tourisme maritime, villégiature, spiritualité, retour aux sources). Développer des itinéraires touristiques fluviaux de Ho Chi Minh-Ville vers les provinces du delta du Mékong : Long An, Ben Tre, Tien Giang, Can Tho, Vinh Long, Dong Thap, An Giang vers le Cambodge et vice versa.



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