Le commerce électronique passe au vert grâce à des emballages écologiques

Une croissance rapide mais insoutenable

Selon un rapport du Département du commerce électronique et de l'économie numérique (ministère de l'Industrie et du Commerce), au cours des 6 premiers mois de 2023, les revenus du commerce électronique de détail au Vietnam sont estimés à 10,3 milliards USD, soit une augmentation d'environ 25 % par rapport à la même période, représentant 7,7 % des revenus des biens et services de consommation à l'échelle nationale.

Vietnam Post a prêté attention aux tendances écologiques dans les services de livraison postale.

Bien que le commerce électronique connaisse une croissance rapide, il a révélé de nombreux facteurs non durables, notamment des impacts négatifs sur l’environnement. Français Lors du récent Forum sur l'exécution des commandes 2023 - Vers un commerce électronique vert, Mme Le Hoang Oanh, directrice du département du commerce électronique et de l'économie numérique, a déclaré : « Dans le domaine de la vente au détail en ligne, l'étape de livraison telle que : Les véhicules circulant sur la route émettent une grande quantité de carbone ; ou l'emballage de boîtes en carton, d'emballages en plastique, de boîtes en mousse, de produits en plastique jetables, etc. ont eu un impact significatif sur l'environnement.

Apportant 2 photos de 2 commandes de nourriture au forum, M. Nguyen Thanh Hung - Conseil consultatif principal sur le commerce électronique, Association vietnamienne du commerce électronique (VECOM), a dû s'exclamer "trop ​​d'emballages en plastique et en nylon". C’est également l’inconvénient de la tendance actuelle de consommation rapide, soutenue par le commerce électronique.

Selon M. Hung, ces derniers temps, le commerce électronique s’est développé assez rapidement avec un taux de croissance de 25 % par an. La taille du marché devrait atteindre 49 milliards USD d’ici 2025. Cependant, il est temps de penser au développement durable du commerce électronique.

Donnant également un exemple lors du forum, une société de transport a déclaré que pour les commandes fragiles, afin de répondre aux exigences des clients, le magasin demandait à l'unité d'expédition d'emballer en plusieurs couches. Cela augmente la quantité de déchets rejetés dans l’environnement. « En raison du taux élevé de marchandises cabossées, au lieu d'utiliser du carton à 3 couches, les vendeurs doivent utiliser du carton à 5 couches. "Non seulement du papier brouillon pour la doublure, mais aussi du carton mousse antichoc, même au lieu de coller 2 lignes de ruban adhésif, la boîte doit être hermétiquement fermée, en scellant tous les coins" - a déclaré le représentant de l'entreprise.

Admettant que la situation des marchandises cabossées est la raison pour laquelle les vendeurs doivent emballer plus soigneusement, M. Phan Trong Le - Chef du département de stratégie et de marque de la Vietnam Post Corporation (Vietnam Post) a également admis qu'au Vietnam, les normes d'emballage sont encore médiocres. Dans les pays développés, la taille des cartons d'emballage est réglementée ; les magasins et les entreprises de transport n'ont plus qu'à les acheter et les emballer dans des produits adaptés. Mais au Vietnam, chaque type de produit est emballé différemment.

La loi sur le commerce électronique ne contient pas de réglementation « verte »

Partageant son expérience en matière de réduction des déchets dans le processus d'emballage, M. Vu Quoc Thinh, directeur général de Lazada Logistics Vietnam, a déclaré que le parcours de commande du fabricant au vendeur passe par 20 à 30 étapes. Les produits sont aujourd’hui divers, mais les normes d’emballage ne sont pas nombreuses. C'est pourquoi Lazada a utilisé un système de détermination automatique de la taille des emballages pour réduire les déchets. Utilisez des emballages certifiés FSC ou réutilisez des cartons comme matériaux de calage.

Vietnam Post est la première entreprise postale au Vietnam à utiliser des motos électriques pour la livraison de marchandises. L'unité dispose actuellement de 100 conteneurs sur 2 porte-conteneurs rapides Hanoi - Binh Duong (2021), transportant environ 300 tonnes de marchandises. En rendant les transports plus écologiques, Vietnam Post réduit ses émissions _{de CO2} d'environ 8,8 fois. Pour les activités d'emballage, Vietnam Post privilégie l'utilisation de sacs en papier, de sacs en tissu, de bouteilles et de bocaux en verre dans plus de 13 000 points de service, en numérisant les documents et les processus pour minimiser l'impression et l'utilisation de papier.

M. Nguyen Thanh Hung - a déclaré qu'actuellement, de nombreuses entreprises telles que Lazada, Grab, Vietnam Post ou certaines organisations sociales professionnelles ont prêté attention à la tendance verte et ont pris des mesures spécifiques. Toutefois, pour les petites entreprises de transport, la réduction des émissions liées aux activités d’emballage et d’expédition reste un problème majeur.

Surtout, dans les stratégies de développement du commerce électronique ou même dans les réglementations pertinentes sur la loi sur le commerce électronique au Vietnam, on n’accorde pas beaucoup d’attention aux dispositions selon lesquelles les entreprises de fabrication de biens et les entreprises de commerce électronique doivent se conformer aux exigences environnementales.

Français Convenant que le facteur « vert » est toujours absent des documents juridiques liés au commerce électronique au Vietnam, M. La Hoang Trung - Directeur du Département postal (Ministère de l'Information et des Communications) a déclaré que dans la stratégie de développement du secteur postal à l'horizon 2025, 5 objectifs et 8 solutions sont définis, mais les facteurs de « verdissement » et de « protection de l'environnement » ne sont pas inclus dans cette stratégie. « Récemment, j'ai assisté au Forum postal mondial, où les pays développés comme la France et le Royaume-Uni ont principalement parlé de l'affranchissement vert, alors que pour les pays développés, cette question n'a pas reçu l'attention qu'elle méritait », a déclaré M. Trung.

Le directeur du département postal a également déclaré qu'il proposerait d'inclure un contenu postal vert dans la loi. Toutefois, pour que cette mesure soit efficace immédiatement, il est nécessaire d’inclure des facteurs de conformité en matière de protection de l’environnement dans les réglementations d’octroi de licences aux entreprises de commerce électronique.

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