L'économie vietnamienne a connu une croissance supérieure aux prévisions au cours des six premiers mois de l'année grâce à la reprise positive des secteurs manufacturier et des services. Cependant, parmi les localités à plus forte croissance, les contributeurs les plus importants à la croissance globale du pays sont l'absence de locomotives économiques.
Dans l'ordre du plus élevé au plus bas, sept localités ont une croissance à deux chiffres du produit intérieur brut régional (PIBR), notamment : Bac Giang, Khanh Hoa, Thanh Hoa, Ha Nam, Hai Phong, Tra Vinh et Hai Duong. Ainsi, dans le top 7 des localités connaissant la plus forte croissance du pays, on trouve une seule ville sous contrôle central, Hai Phong.
Notamment, les provinces et les villes qui ont enregistré le taux de croissance le plus élevé Croissance du PIBR Les hausses les plus élevées enregistrées au cours des six premiers mois de l'année ont toutes été largement imputables à l'industrie de transformation et de fabrication. Pendant ce temps, les localités qui sont des « locomotives » économiques comme Ho Chi Minh-Ville, Hanoi, Da Nang et Can Tho ont toutes connu une croissance inférieure à leur potentiel, inférieure ou égale au taux de croissance global de l'ensemble du pays.
Les raisons pour lesquelles les locomotives économiques ralentissent sont nombreuses. À Da Nang, les activités touristiques sont fortement affectées par la récession économique mondiale, affectant le flux de visiteurs et réduisant les dépenses des touristes internationaux ; Les entreprises touristiques sont toujours confrontées à des difficultés en matière de réinvestissement de capitaux, de loyers fonciers, etc. pour améliorer les produits touristiques et investir dans de nouveaux produits touristiques ; La production et les activités commerciales des entreprises sont toujours confrontées à des difficultés en raison de la baisse des commandes...
À Ho Chi Minh-Ville, l’investissement social total a augmenté lentement, mais la capacité de l’économie à absorber le capital a été confrontée à de nombreuses difficultés ; La production et les activités des entreprises ont vu leurs marges bénéficiaires diminuer et devraient continuer à être affectées par les difficultés de la situation mondiale dans les temps à venir ; les revenus des importations et des exportations ont diminué ; Le déboursement des capitaux d’investissement publics reste limité, le marché immobilier s’est redressé mais n’est pas suffisamment fort pour contribuer à la croissance du secteur des services ; La demande des consommateurs n’a pas encore retrouvé les niveaux d’avant la pandémie de Covid-19…
Dans le contexte où l'économie continue de prospérer dans de nombreux secteurs et domaines, et où la croissance des localités s'accélère, le ralentissement de la croissance des locomotives économiques est un phénomène qui nécessite une attention particulière afin de disposer de solutions efficaces pour ramener ces localités sur une trajectoire de forte croissance.
Dans le contexte où l'économie continue de prospérer dans de nombreux secteurs et domaines, et où la croissance des localités s'accélère, le ralentissement de la croissance des locomotives économiques est un phénomène qui nécessite une attention particulière afin de disposer de solutions efficaces pour ramener ces localités sur une trajectoire de forte croissance.
Pour que l’économie atteigne un taux de croissance supérieur à l’objectif fixé, en plus d’accroître la demande globale, de promouvoir le décaissement des capitaux d’investissement public et de promouvoir de nouveaux moteurs de croissance, la force motrice des locomotives est essentielle pour que l’ensemble du train économique accélère et franchisse la ligne d’arrivée.
Dans la solution de gestion de fin d'année, le Gouvernement a demandé aux ministères, aux branches et aux localités d'améliorer considérablement l'environnement d'investissement et d'affaires, en contribuant à attirer et à utiliser efficacement les capitaux d'investissement, en favorisant la croissance des locomotives économiques telles que Hanoi, Can Tho, Da Nang, Ho Chi Minh-Ville plus haut que l'ensemble du pays et en augmentant la diffusion aux régions et à l'ensemble du pays.
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