Le matin du 29 mars, le Premier ministre Pham Minh Chinh, chef du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés du secteur des transports (Comité de pilotage) a présidé la 10e réunion du Comité de pilotage.
Le Premier ministre Pham Minh Chinh a présidé la 10e réunion du Comité de pilotage de l'État pour les projets et travaux nationaux importants, clés pour le secteur des transports.
Selon le rapport du ministère des Transports, le pays compte actuellement 34 projets majeurs, 86 projets nationaux importants, des projets clés du secteur des transports dans 46 provinces et villes gérées par le centre. Parmi ceux-ci, il y a 5 projets ferroviaires, 2 projets d'aéroport, le reste sont des projets routiers, principalement des autoroutes et des ceintures de sécurité dans la région de la capitale Hanoï, et des ceintures de sécurité à Ho Chi Minh-Ville.
Le ministère des Transports a également déclaré qu'après la neuvième réunion du Comité de pilotage national pour les projets et travaux nationaux importants, essentiels au secteur des transports, les ministères, les secteurs et les localités ont coordonné de manière proactive et active la mise en œuvre des tâches assignées, dans un esprit de « discussion, sans recul ». Les autorités locales à tous les niveaux ont déployé des efforts pour procéder au déblaiement des sites et au déplacement des infrastructures techniques. accélérer le règlement des procédures de préparation des investissements ; Diriger les entrepreneurs pour surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer la construction des projets confiés à l'autorité compétente ; Résoudre en temps opportun les procédures d’octroi de licences minières pour les entrepreneurs selon des mécanismes spéciaux.
Parallèlement à cela, le ministère des Transports a fait rapport sur la préparation des investissements pour les projets ; sur la mise en œuvre des projets d’investissement ; Situation des matériaux de construction courants pour les projets, problématiques de déblaiement du chantier.
Après avoir écouté les avis et conclu la réunion, le Premier ministre Pham Minh Chinh a félicité les ministères locaux, les entrepreneurs et les unités de construction pour leur proactivité, leur activité et leur coordination dans la mise en œuvre des tâches assignées dans l'esprit de « discuter uniquement, sans revenir en arrière » ; Les investisseurs et les entrepreneurs continuent de s'efforcer d'organiser la construction avec la détermination de « surmonter le soleil et la pluie », « manger et dormir rapidement », travailler en « 3 équipes » et travailler les samedis et dimanches » pour accélérer l'avancement des travaux.
Le Premier ministre a félicité les autorités locales à tous les niveaux pour leurs efforts dans la mise en œuvre du déblaiement des sites et de la relocalisation des infrastructures ; accélérer le règlement des procédures de préparation des investissements ; Diriger les entrepreneurs pour surmonter les difficultés et les obstacles, profiter des conditions météorologiques favorables pour accélérer la construction des projets confiés à l'autorité compétente ; Résoudre en temps opportun les procédures d’octroi de mines aux entrepreneurs selon des mécanismes spéciaux ; Les ministères, les branches et les agences de gestion de l’État ont rapidement guidé et soutenu les localités, les investisseurs et les entrepreneurs dans le processus de mise en œuvre des tâches assignées par le Premier ministre.
En particulier, le ministère de la Planification et de l'Investissement a achevé l'évaluation des projets d'investissement, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement a achevé la préparation de la soumission au Comité permanent de l'Assemblée nationale pour ajuster la résolution n° 273 sur la politique de changement de l'objectif d'utilisation des forêts, des terres forestières et des rizières de deux cultures ou plus du projet de construction de l'autoroute Nord-Sud dans la phase Est 2021-2025...
Les projets sont globalement dans les délais, les projets Vinh Hao - Phan Thiet et Dien Chau - Bai Vot s'efforçant d'être achevés d'ici le 30 avril 2024 ; Les projets d'aéroport international de Long Thanh et de terminal passagers de l'aéroport international de Tan Son Nhat continuent d'accélérer les progrès de la construction.
Délégués participant à la conférence.
Le Premier ministre a salué les efforts du secteur des transports, des ingénieurs, des ouvriers et des travailleurs du secteur des transports pour unir leurs efforts afin de construire un système d'infrastructures de transport moderne et synchrone, contribuant ainsi à la mise en œuvre réussie de la résolution du 13e Congrès du Parti.
Le Premier ministre a souligné que la charge de travail à mettre en œuvre en 2024 est très importante, exigeant des ministères, des branches et des localités qu'ils soient plus proactifs et déterminés, en se concentrant sur l'élimination des difficultés et des obstacles.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Transports d'ordonner aux investisseurs de demander aux entrepreneurs de se coordonner avec les localités pour mener à bien rapidement les procédures visant à garantir des réserves et une capacité suffisantes pour exploiter les mines dans le cadre du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 afin de respecter le calendrier requis ;
Demander aux entreprises du projet et aux entrepreneurs de se concentrer sur l'achèvement des procédures, en effectuant « 3 équipes et 4 équipes » pour assurer l'achèvement de 02 DATP de la section Dien Chau - Bai Vot (section répondant aux exigences techniques), Cam Lam - Vinh Hao selon les directives du Premier ministre, exhorter les entrepreneurs à terminer les travaux d'exploitation des mines de matériaux de construction, en profitant des conditions météorologiques favorables, en accélérant la construction des DATP de la phase 2021 - 2025 de l'autoroute Nord-Sud, Khanh Hoa - Buon Ma Thuot et Bien Hoa - Vung Tau ; Achever le rapport d’étude de faisabilité du projet Dau Giay – Tan Phu pour le soumettre prochainement au Premier ministre pour approbation ; Accélérer les progrès pour démarrer bientôt le projet de route Ho Chi Minh, la section d'intersection Cho Chu - Trung Son, le projet My An - Cao Lanh.
Le ministre des Transports, Nguyen Van Thang, a pris la parole lors de la conférence.
Présider et coordonner avec les ministères et le Comité populaire provincial de Dong Nai pour préparer les documents à présenter à l'Assemblée nationale sur la réinstallation des ménages touchés par le projet de construction de l'autoroute Bien Hoa - Vung Tau et les voies de circulation T1, T2 vers la zone de réinstallation de Loc An - Binh Son du projet d'aéroport international de Long Thanh.
Présider et coordonner avec le ministère de l'Agriculture et du Développement rural, le ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement et le ministère de la Construction, sur la base des résultats du projet pilote sur l'utilisation du sable marin comme plate-forme routière, conclure rapidement les contenus pertinents conformément aux directives du vice-Premier ministre Tran Hong Ha dans la lettre officielle n° 88/TB-VPCP du 22 mars 2023, sur cette base, élaborer des normes et des standards pour une mise en œuvre massive ; Les investisseurs directs et les entrepreneurs doivent tirer parti de l'expérience commune dans l'organisation de la construction pour les zones à sol faible (en raison du temps de chargement en attente de tassement et de consolidation, affectant l'avancement global de l'achèvement de l'ensemble du projet), en conséquence, en se concentrant sur la priorisation de la construction et du prétraitement pour les zones à sol faible pour garantir le temps de chargement.
Présider et coordonner avec les localités pour mettre en œuvre de toute urgence les directives du Premier ministre dans la dépêche officielle n° 769/CD-TTg du 26 août 2023 sur la révision de l'aménagement des intersections reliant les voies rapides au réseau de circulation afin de promouvoir l'efficacité des investissements, d'élargir l'espace de développement et de promouvoir le développement socio-économique des régions et des localités ;
Mener d'urgence une étude approfondie sur la connexion du trafic entre l'aéroport international de Tan Son Nhat et l'aéroport international de Long Thanh, y compris l'investissement dans les voies ferrées de connexion (surélevées ou souterraines) conformément aux directives du Premier ministre dans l'avis n° 70/TB-VPCP du 28 février 2024 ; Déployer d’urgence les travaux de construction d’un système d’information, de numérisation des données pour suivre la situation et les résultats de la mise en œuvre des projets et travaux clés dans le secteur des transports.
Le Premier ministre a demandé au ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement de mettre en œuvre de toute urgence et de manière proactive et stricte les instructions du Premier ministre conformément aux documents de directive visant à éliminer les obstacles à l'achèvement du projet d'autoroute Nord-Sud-Est au cours de la période 2021-2025 dans les délais requis par le gouvernement et l'Assemblée nationale ; chargé d'examiner la capacité d'approvisionnement en sable dans la région du delta du Mékong afin d'allouer et d'assurer un approvisionnement et une capacité adéquats en fonction de l'avancement des projets dans la région du Sud.
Le ministère de la Construction oriente d’urgence la méthode de détermination des prix des matériaux dans les mines afin que les localités puissent annoncer les prix comme base d’approbation des investisseurs ; examiner, ajuster et compléter en temps opportun les normes émises qui sont inappropriées ou inexistantes ; Guider les ministères et les localités pour émettre des normes spécialisées spécifiques.
Le ministre de la Construction, Nguyen Thanh Nghi, a déclaré que le ministère fournissait de toute urgence des conseils sur les méthodes de détermination des prix des matériaux dans les mines afin que les localités puissent annoncer les prix comme base d'approbation des investisseurs.
Le ministère des Finances coordonne et guide de manière proactive les agences compétentes et les investisseurs pour mener à bien les procédures liées aux prêts d'APD pour les projets de chemins de fer urbains et les autoroutes Ben Luc - Long Thanh et My An - Cao Lanh.
Le ministère de l'Industrie et du Commerce et EVN ont mis en place d'urgence un groupe de travail du ministère et du groupe d'électricité du Vietnam pour se rendre dans les localités afin de travailler directement, de guider et d'aider les localités à accélérer les procédures liées à la relocalisation des lignes électriques à haute tension pour répondre à l'avancement de la construction des projets conformément aux directives du Premier ministre dans le TB n° 72. À terminer avant le 10 avril 2024 ; Les unités directes doivent continuer à accélérer les procédures liées au déplacement des lignes électriques à haute tension afin de répondre à l’avancement des travaux de construction des projets.
Le Comité de gestion du capital de l'État des entreprises a demandé à l'ACV et à la VEC de contrôler strictement la qualité et l'avancement des projets d'aéroport et du projet d'autoroute Ben Luc - Long Thanh ; ordonnant au Vietnam Rubber Industry Group de remettre rapidement le site du projet Bien Hoa - Vung Tau.
En ce qui concerne le déblaiement du site, le Premier ministre a demandé aux localités d'identifier le déblaiement du site comme une tâche clé, en mobilisant l'ensemble du système politique pour résoudre complètement le déblaiement du site pour le projet d'autoroute Nord-Sud au cours de la période 2021-2025 (en particulier les provinces de Quang Binh, Quang Tri, Quang Ngai, Binh Dinh, Phu Yen, Kien Giang, Phu Yen) ; 03 projets d'autoroutes Est-Ouest et 02 projets de ceintures au deuxième trimestre 2024 ; Coordonner avec les investisseurs pour déterminer le niveau de priorité de transfert de la section critique de l’itinéraire.
Accélérer la construction de zones de réinstallation et stabiliser la vie des populations (provinces de Dong Nai et de Quang Tri, etc.) ; Coordonner avec EVN et le ministère de l'Industrie et du Commerce pour déplacer les lignes électriques à haute tension, en donnant la priorité aux emplacements qui affectent la construction.
La province de Dong Nai augmente ses ressources humaines pour accélérer l'avancement du déblaiement des sites des projets de la rocade 3 d'Ho Chi Minh-Ville, de Tan Van - Nhon Trach, de Bien Hoa - Vung Tau et de la route reliant l'aéroport international de Long Thanh ; Coordonner étroitement avec le ministère de la Planification et de l’Investissement pour approuver rapidement les ajustements au projet GPMB pour l’aéroport international de Long Thanh.
Aperçu de la réunion.
En ce qui concerne l’utilisation du sable marin, sur la base des résultats de l’utilisation pilote du sable marin comme plate-forme routière, les localités orientent les investisseurs vers des recherches proactives et l’extension de la mise en œuvre dans les zones appropriées ; Les provinces de Soc Trang et de Tra Vinh continuent de demander aux agences de se coordonner avec les investisseurs pour remettre les mines de sable marin aux entrepreneurs afin de mener à bien les procédures d'exploitation conformément aux instructions du ministère des Ressources naturelles et de l'Environnement.
Les provinces d'An Giang, Vinh Long et Dong Thap permettent aux entrepreneurs d'exploiter la capacité opérationnelle maximale des équipements, des véhicules et du temps d'exploitation minière pendant la journée pour assurer la production minière, et en même temps, sur la base de la situation minière réelle des mines accordées au projet, d'évaluer le contenu de l'EIE approuvé pour avoir un plan visant à augmenter la capacité minière des mines (si qualifiées) ; Réviser les mines en exploitation, les nouvelles zones minières (en particulier les provinces d’An Giang et de Vinh Long), donner la priorité aux mines qui ont été étendues, augmenter la capacité d’approvisionnement du projet et attribuer de nouvelles mines à des entrepreneurs pour effectuer les procédures d’exploitation afin que d’ici le 30 juin 2024, le volume de sable assigné par le Premier ministre soit entièrement fourni au chantier de construction ; Les provinces disposant de sources de sable de remblayage telles que Tien Giang, Soc Trang, Tra Vinh, Ben Tre, etc. soutiennent les investisseurs et les entrepreneurs dans l'accès et l'étude des mines de sable dans la province.
En ce qui concerne les procédures d'investissement et la mise en œuvre des projets, le Premier ministre a demandé à Ho Chi Minh-Ville et à la province de Binh Phuoc de se coordonner avec les parties concernées pour approuver prochainement le rapport d'étude de préfaisabilité des projets Ho Chi Minh-Ville - Moc Bai, Gia Nghia - Chon Thanh.
Les provinces de Son La, Thai Binh, Ninh Binh, Lam Dong et Binh Duong ont révisé les procédures d'investissement et accéléré les progrès de l'établissement, de l'évaluation et de l'approbation des études de faisabilité pour les projets Hoa Binh - Moc Chau, Ninh Binh - Hai Phong, Tan Phu - Bao Loc, Bao Loc - Lien Khuong et Ho Chi Minh Ville - Thu Dau Mot - Chon Thanh.
Les provinces de Lang Son, Hoa Binh et Tien Giang accélèrent les progrès de la conception technique, de la sélection des entrepreneurs et des investisseurs pour les projets Huu Nghi - Chi Lang, Hoa Binh - Moc Chau et Cao Lanh - An Huu dont la construction commencera bientôt.
La ville de Hanoi accélère la sélection des investisseurs pour le DATP 3 Hanoi Ring Road 4 ; Il est urgent d'achever la révision de certains éléments relatifs aux sources de capitaux du projet de chemin de fer urbain Nam Thang Long - Tran Hung Dao afin de répondre aux conditions d'approbation de l'ajustement de la politique d'investissement.
Hô Chi Minh-Ville et Hanoi se concentrent sur l'orientation des investisseurs et des entrepreneurs et sur une coordination étroite avec les agences compétentes pour achever rapidement les procédures de qualification pour les sections surélevées de la gare ferroviaire Ben Thanh - Suoi Tien et Nhon - Hanoi afin de répondre aux besoins des habitants de la capitale et de Hô Chi Minh-Ville.
Le Premier ministre a demandé aux provinces et aux villes d'exhorter les entrepreneurs à mobiliser suffisamment de ressources humaines et matérielles pour la construction, à contrôler étroitement l'avancement et la qualité, et à éliminer rapidement les difficultés et les obstacles pour respecter le plan établi.
Le Premier ministre a souligné six points à mettre en œuvre dans les temps à venir, soulignant : « Premièrement, le sens des responsabilités des ministères, des services et des collectivités locales doit être accru et plus efficace. Deuxièmement, les progrès doivent être plus rapides. Troisièmement, la qualité des projets de construction doit être améliorée ; quatrièmement, les technologies de pointe doivent être mieux adaptées à la situation réelle. Cinquièmement, les collectivités locales doivent gérer plus rapidement et plus efficacement les questions liées au déblaiement des sites, aux matériaux nécessaires aux itinéraires logistiques et aux travaux techniques. Sixièmement, le respect de l'environnement, la stabilité des populations et une meilleure sécurité sociale dans les zones touchées par les projets. »
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