La ligne ferroviaire à travers Yen Bai ouvre à partir de 21 heures ce soir (8 octobre)

Selon les informations de la Vietnam Railways Corporation, vers 21h00, Ce soir (8 octobre), le glissement de terrain à Yen Bai a été réparé après près de deux jours de réparations urgentes, se préparant à ouvrir toute la route Yen Vien - Lao Cai.

Auparavant, en raison de fortes pluies prolongées dans la province de Yen Bai le 6 octobre, au matin du 7 octobre, certaines infrastructures ont été endommagées, rendant impossible la circulation des trains.

Le chemin de fer a mobilisé du personnel de secours toute la nuit sur le site du grave glissement de terrain au km 180+090 - km 180+125 sur la route Yen Vien - Lao Cai, dans la commune de Yen Thai, district de Van Yen, province de Yen Bai.

Plus précisément, sur le tronçon Ngoi Hop - Mau A de la voie ferrée Yen Vien - Lao Cai, certains points ont vu leurs plateformes emportées par les eaux, les pentes des plateformes se sont effondrées, la terre et les rochers ont rempli les fossés et ont débordé sur la chaussée ; Les glissements de terrain dans les tranchées de câbles endommagent les câbles d'information de signalisation souterrains. La compagnie ferroviaire a dû bloquer le tronçon pour organiser les secours et remédier aux conséquences.

Dommages préliminaires, concernant les ponts et les routes, Km 178+200 - Km 178+260 effondrement de la pente positive sur le côté droit de la route, a dû interdire les navires à 6h30 ce matin (7 octobre) ; Km 179+150 - Km 179+200 glissement de terrain sur le côté droit de la voie ferrée, la terre a recouvert la surface du rail, a dû interdire les trains à partir de 4h15 ce matin. En particulier, au km 180+090 - km 180+125, la totalité de la chaussée s'est effondrée, les traverses pendaient à une profondeur moyenne de 6 m et les trains ont dû être interdits à 2 h 10 ce matin.

Le 8 octobre, les forces ferroviaires ont continué à réparer la voie ferrée dans la zone du glissement de terrain.

En particulier, les km 182+700 - Km 182+750 ont connu un glissement de terrain sur le côté droit de la voie ferrée, les trains ont été interdits à 2h45 ce matin pour réparation et la route a été rétablie à 5km/h à 6h50 (avec du personnel guidant le chemin) ; Km 183+740 - Km 183+780 a eu un glissement de terrain sur le côté droit de la voie ferrée, la terre a recouvert la surface du rail, a dû interdire les trains à partir de 3h24 ce matin pour réparation et la limitation de vitesse a été rétablie à 4h25.

En ce qui concerne le transport, pour assurer la sécurité des passagers et des marchandises, la Vietnam Railways Corporation a arrêté de manière proactive les trains dans les gares le long de la route et interdit aux trains de traverser cette zone.

Immédiatement après avoir reçu des nouvelles de glissements de terrain et de dommages aux infrastructures ferroviaires, les unités ferroviaires locales ont mobilisé des centaines de personnes et de machines pour réparer en permanence les dégâts. À 21h00 ce soir, la réparation a été terminée, la limite de vitesse a été rétablie à 5 km/h avec un guide pour le train à travers les km 179+950 - Km 180+250. Une fois le train de construction arrivé en toute sécurité à la gare de Mau A, la section sera dégagée pour que le train H2205 puisse circuler jusqu'à la gare de Ngoi Hop, ouvrant ainsi officiellement la route.

Source : https://www.baogiaothong.vn/thong-tuyen-duong-sat-qua-yen-bai-tu-21h-toi-nay-8-10-192231008214800657.htm