Informations sur la zone d'aménagement de l'ancienne gare ferroviaire

Le Comité populaire du district de Lien Chieu vient de répondre au traitement des opinions et recommandations des électeurs par le Comité permanent du Comité du Front de la patrie du Vietnam de la ville concernant la zone de planification de l'ancienne gare.

L'ancienne voie ferrée pénètre dans le centre-ville, ce qui entraîne de nombreux problèmes de circulation. Photo : GIA MINH

Selon le Comité populaire du district de Lien Chieu, le projet de gare ferroviaire a été approuvé par le Comité populaire de la ville de Da Nang dans la décision n° 5071/QD-UBND du 1er juillet 2004 ; Décision n° 2739/QD-UBND du 23 avril 2013 et décision n° 4472/QD-UBND du 7 juillet 2014. Le 17 novembre 2022, le Comité populaire de la ville a publié la décision n° 296/QD-UBND pour abroger les décisions du président du Comité populaire de la ville sur les schémas des limites et la planification des gares ferroviaires dans les quartiers de Hoa Minh, Hoa Khanh Nam et Hoa Khanh Bac (district de Lien Chieu). Par conséquent, l'emplacement du projet de gare ferroviaire se trouve dans une zone sans projet de planification détaillé.

En ce qui concerne la planification du zonage, conformément à la décision n° 1207/QD-UBND du 18 mai 2024 portant approbation du projet de planification du zonage de la baie de Da Nang, la zone du projet de l'ancienne gare ferroviaire est prévue pour les terrains d'infrastructures techniques, les terrains de circulation, les terrains verts, les terrains de service, les terrains de construction éducatifs, les terrains mixtes résidentiels et de service et les terrains résidentiels.

Selon le plan de zonage du Green Core Center (en cours de mise en œuvre), la zone du projet de l'ancienne gare ferroviaire est modernisée avec des terrains de service, des terrains de circulation, des terrains d'infrastructure technique, des terrains d'habitation et des terrains verts. Concernant le plan directeur, conformément à la décision n° 359/QD-TTg du 15 mars 2021 du Premier ministre portant approbation de l'ajustement du plan directeur de la ville de Da Nang à l'horizon 2030, avec une vision à l'horizon 2045, l'emplacement du projet de gare ferroviaire est prévu comme terrain à usage mixte et terrain de lycée.

Selon le plan de planification du réseau ferroviaire pour la période 2021-2030, avec une vision jusqu'en 2050, Da Nang prévoit de déplacer la gare ferroviaire hors du centre vers l'ouest de la gare actuelle. Parallèlement, rénover la ligne ferroviaire existante parallèle à l'est de l'autoroute, dans le même corridor que la ligne à grande vitesse. La relocalisation permet à Da Nang de disposer de plus de terres pour la reconstruction urbaine et le développement socio-économique.

Le projet de déplacement de la gare de Da Nang et des travaux connexes hors du centre-ville est l'un des projets importants pour le développement des infrastructures de la ville. En attendant que le gouvernement déploie des investissements dans le système ferroviaire conformément au plan, le Comité populaire de la ville a activement étudié et préparé un plan pour déplacer la gare hors du centre. Le projet de relocalisation est divisé en 2 phases : La phase 1 vise à déplacer la gare de Da Nang vers un nouvel emplacement, au service du réaménagement urbain du centre-ville. Dans la phase 2, la gare et les lignes ferroviaires de la ville de Da Nang seront déplacées conformément au plan, dont le point culminant est la construction d'une nouvelle gare de passagers dans la commune de Hoa Son, district de Hoa Vang, en synchronisation avec le projet de chemin de fer à grande vitesse Nord-Sud.

Source : https://baodanang.vn/xa-hoi/202504/thong-tin-ve-khu-vuc-quy-hoach-ga-duong-sat-cu-4003385/