Le 25 mars, le Comité populaire de la province de Quang Tri s'est coordonné avec la My Thuy International Port Joint Venture Company (MTIP) pour organiser la cérémonie d'inauguration du projet de la zone portuaire de My Thuy (dans la commune de Hai An, district de Hai Lang).

Le projet du port de My Thuy a été approuvé par le Premier ministre dans la décision n° 16/QD-TTg du 4 janvier 2019, avec un investissement total de 14 234 milliards de VND, investi par la société par actions du port international de My Thuy (MTIP).

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Perspective de la zone portuaire de My Thuy.

Le projet couvre une superficie de plus de 680 hectares, comprenant 10 quais, capables de recevoir des navires d'une capacité de 100 000 tonnes, et est investi en 3 phases.

La phase 1 de 2018 à 2025 investira dans 4 quais avec un capital de près de 5 000 milliards de VND ; Phase 2 de 2026 à 2031, investissant dans 3 quais avec un capital de près de 5 000 milliards de VND ; La phase 3 de 2032 à 2036 investit dans 3 quais, avec un capital de plus de 4 300 milliards de VND.

La période de mise en œuvre du projet est de 50 ans à compter de la date de la décision de politique d’investissement. La zone portuaire de My Thuy dessert principalement la zone économique du sud-est de Quang Tri, les parcs industriels de la province de Quang Tri et les marchandises en transit en provenance du Laos et du nord-est de la Thaïlande sur la route du corridor économique est-ouest.

Le projet du port de My Thuy a commencé sa construction le 27 février 2020. Cependant, en raison de certaines difficultés dans le décaissement des capitaux d'investissement des partenaires étrangers, les procédures de défrichement du site, la conversion des terres forestières à des fins d'utilisation... ont rencontré des difficultés, de sorte que la construction a été temporairement suspendue.

Lors de la cérémonie de redémarrage, M. Duong Viet Roan, directeur général de MTIP, a déclaré que depuis février 2022, l'entreprise a envoyé un document au Comité populaire de la province de Quang Tri, demandant de restructurer l'entreprise, la structure de l'actionnariat, le conseil d'administration, le conseil exécutif et les départements spécialisés.

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Le président du Comité populaire de la province de Quang Tri a demandé à l'investisseur de se coordonner avec les unités pour commencer la construction et l'achever dans les délais. Photo : Dinh Thanh.

En particulier, la participation de l’actionnaire SAM Holdings a aidé l’entreprise à accroître sa capacité et ses efforts pour relancer le projet.

En outre, le Comité populaire de la province de Quang Tri s'est attaché à diriger de manière drastique ; Les départements, les directions, les secteurs et les localités ont activement participé et soutenu le MTIP dans la mise en œuvre des procédures d’investissement et des travaux de dépollution des sites. Depuis lors, l'investisseur s'est engagé à respecter les délais impartis pour mener à bien les procédures d'investissement afin de préparer la mise en œuvre de la construction.

Actuellement, le projet d’investissement pour la construction de la phase 1 du port de My Thuy a rempli toutes les conditions pour redémarrer officiellement la construction.

M. Vo Van Hung, président du Comité populaire provincial de Quang Tri, a suggéré que les investisseurs doivent mobiliser toutes les ressources financières, les ressources humaines, les matériaux, les équipements... pour se concentrer sur la construction. Parallèlement, planifiez la construction en détail et méthodiquement pour garantir la faisabilité et éviter toute interruption ; S’efforcer d’achever et de mettre en service 2 ports d’ici 2025.